# Le tariffe dei container esplodono: Estremo Oriente verso il Nord Europa >70% più costose **Category:** Notizie di settore | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-06-19 **Tags:** Containerraten 2026, Fernost Europa, Seefracht Asien Europa, Xeneta, Containerpreise, Schiffe ausgebucht, Seefracht Kapazität, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung > Il tasso spot da Far East a Nord Europa è salito a 3.854 USD per container da 40 piedi. Secondo Xeneta, molte navi sono prenotate fino a luglio. --- Chi attualmente desidera spedire container dall'Estremo Oriente in Europa deve nuovamente mettere mano al portafoglio. Secondo Xeneta, il tasso medio di mercato per il trasporto dall'Estremo Oriente verso l'Europa settentrionale era il 15 giugno di 3'854 USD per FEU. Un FEU corrisponde a un container da 40 piedi. Dalla fine di febbraio, le tariffe sono aumentate di circa 74 percento. Non si tratta di una piccola variazione, ma di un significativo rincaro in pochi mesi. Il problema maggiore però non è solo il prezzo. Secondo Xeneta, le compagnie di navigazione segnalano già navi complete su vari servizi fino a luglio. Anche i caricatori più grandi con contratti annuali esistenti non riescono a mettere i loro container sulla nave come previsto. Nella pratica, ciò significa che i container vengono spostati su partenze successive, prenotazioni vengono rifiutate o accettate solo a tariffe di mercato notevolmente più alte. La capacità offerta sulla rotta verso l'Europa settentrionale è aumentata solo leggermente rispetto al periodo pre-crisi. I posti nave aggiuntivi non sono sufficienti per soddisfare la domanda attuale e le interruzioni del programma. Un motivo importante rimane la situazione incerta nel Medio Oriente. Rotte più lunghe, ritardi e navi mancanti confondono i programmi. Inoltre, ci sono i caricatori che ordinano precocemente e anticipano le merci. Questo crea ulteriore pressione sui posti disponibili. Per noi spedizionieri è un'immagine conosciuta: quando lo spazio è scarso, non conta solo il prezzo. È decisivo se la prenotazione viene confermata e se il container parte effettivamente. --- Chi deve portare merci dalla Cina o da altre parti dell'Estremo Oriente in Europa, dovrebbe prenotare prima del normale. Un prezzo conveniente serve a poco se non viene confermato alcuno spazio. Pertanto, controllare attentamente la conferma di prenotazione, la data di partenza e i possibili rollover. Anche nei contratti annuali esistenti, non si dovrebbe dare per scontato che ogni container venga automaticamente trasportato. Per merci urgenti potrebbe essere necessario un prezzo spot più alto. In breve: il trasporto marittimo sta tornando a essere più costoso e imprevedibile. Prenotare in anticipo, comunicare tempi di transito realistici e avere un piano B a disposizione. --- La tariffa media spot per il Far East verso il Nord Europa era di 3.854 USD per FEU il 15 giugno 2026. Un FEU corrisponde a un container da 40 piedi. Dalla fine di febbraio 2026, la tariffa su questa rotta è aumentata di circa il 74 percento. Secondo Xeneta, vari servizi erano esauriti fino a luglio. Anche i caricatori con contratti a lungo termine in parte non hanno trovato disponibilità. I container sono stati spostati su navi successive o sono stati “rolled”. La capacità offerta verso il Nord Europa era solo circa il due percento sopra il livello pre-crisi. Nel corso di una settimana, la capacità è stata aumentata di circa il 9,2 percento. Secondo Xeneta, questo aumento di capacità è arrivato troppo tardi per molti caricatori. Le tariffe spot sono valori di mercato e possono variare a seconda della rotta, del porto e dei sovraccosti. --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/containerraten-explodieren-fernost-nach-nordeuropa-gt70-prozent-teurer-20260619072147](https://www.freight-academy.com/it/news/containerraten-explodieren-fernost-nach-nordeuropa-gt70-prozent-teurer-20260619072147)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/containerraten-explodieren-fernost-nach-nordeuropa-gt70-prozent-teurer-20260619072147](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/containerraten-explodieren-fernost-nach-nordeuropa-gt70-prozent-teurer-20260619072147)*