# Reinert Logistics ordina 500 Volvo FH Aero a gas

**Category:** Innovazione  |  **Source:** Volvo Trucks  |  **Published:** 2026-09-29  |  **Updated:** 2026-09-30

**Tags:** Reinert Logistics, Volvo FH Aero, LNG, Bio-LNG, Gas-Lkw, IAA, Strassentransport, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport

> 500 nuovi camion a gas per Reinert Logistics: Volvo comunica il suo più grande ordine singolo in questo settore di propulsione.

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Reinert Logistics punta sempre più sui camion a gas nel trasporto a lunga distanza. L'azienda di trasporti tedesca ha ordinato 500 Volvo FH Aero con azionamento a gas. Secondo Volvo, si tratta del più grande ordine singolo del produttore per camion alimentati a gas. Le consegne dovrebbero iniziare nel 2027.

La decisione segue l'esercizio di una prima flotta di 50 veicoli Volvo a gas. Reinert cita l'esperienza pratica, i prezzi del carburante e la possibilità di utilizzare il bio-GNL come motivi importanti.

GNL sta per gas naturale liquefatto. Il bio-GNL è anche metano liquefatto, ma viene prodotto da residui biologici come letame o rifiuti organici. Entrambi i carburanti possono essere utilizzati negli stessi veicoli. Tuttavia, per quanto riguarda l'effetto climatico, l'origine del gas fa una grande differenza. Il GNL fossile non è lo stesso del bio-GNL.

Per la gestione della flotta, la rete di rifornimento e l'autonomia rimangono fondamentali. I camion a gas richiedono colonnine di rifornimento idonee e la disponibilità di bio-GNL certificato varia a livello regionale. Anche i vantaggi tariffari, il bilancio CO₂ e i requisiti dei clienti dovrebbero essere verificati durante l'intera durata di vita.

L'ordine dimostra inoltre che non tutti i parchi veicoli puntano direttamente sui camion a batteria. Nel trasporto pesante a lunga distanza rimangono in gioco diverse soluzioni di propulsione.

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Chi utilizza camion a gas deve coordinare i percorsi, le carte carburante e la manutenzione di conseguenza. Gli speditori dovrebbero farsi fornire documenti sull'origine del carburante se desiderano attestare i risparmi di CO₂.

In breve: L'ordine importante dimostra fiducia nei camion a gas, ma il vantaggio dipende fortemente dal gas effettivamente rifornito.

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Reinert ordina 500 Volvo FH Aero con propulsione a gas.

La consegna dovrebbe iniziare nel 2027.

Volvo definisce l'ordine come il più grande finora per i camion a gas.

Reinert gestisce già 50 camion Volvo a gas.

I veicoli possono utilizzare GNL e bio-GNL.

GNL significa gas naturale liquefatto.

Il bio-GNL è prodotto da materie prime di origine biologica.

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