# Problemi ferroviari: il governo autorizza l'approvvigionamento di cherosene dalle scorte obbligatorie

**Category:** Avvisi Operativi  |  **Source:** Bundesamt für wirtschaftliche Landesversorgung (BWL)  |  **Published:** 2026-10-24  |  **Updated:** 2026-10-28

**Tags:** Flughafen Zürich, Kerosin, Pflichtlager, Schweiz, Deutschland, Luftfracht, Schienengüterverkehr, Lieferkette, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung

> Zurigo minacciata da una carenza di cherosene. La Confederazione consente prelievi dalle riserve obbligatorie limitate. I clienti del trasporto aereo merci dovrebbero monitorare attentamente i loro voli prenotati.

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La Confederazione ha autorizzato i prelievi dalle scorte obbligatorie a causa dei ritardi nella fornitura di cherosene. L'approvvigionamento dell'aeroporto di Zurigo è interessato. L'autorizzazione è valida dal 15 ottobre al 1 novembre 2026 incluso. Fino a 30'000 metri cubi di carburante per aviazione potranno essere prelevati. Lo comunica l'Ufficio federale per l'approvvigionamento economico del paese. Il carburante per aviazione è il combustibile per gli aerei di linea, comunemente chiamato cherosene.

La causa sono i guasti e i ritardi significativi nel traffico merci ferroviario internazionale. In particolare, gli accessi dalla Germania stanno causando problemi. Nel contempo, a causa del basso livello del Reno, ulteriori merci sono state dirottate su ferrovia. Ciò riduce lo spazio di manovra per recuperare rapidamente i carichi mancanti. ([Comunicato federale](https://www.bwl.admin.ch/de/newnsb/QW9zBGsF8hJ9))

Per il trasporto aereo merci si tratta di una questione di approvvigionamento che rientra nella pianificazione quotidiana. Il rilascio è destinato a colmare il vuoto. Tuttavia, da ciò non si può dedurre né una garanzia per ogni volo né una restrizione operativa già esistente.

Chi spedisce merci critiche dal punto di vista temporale tramite Zurigo dovrebbe coordinare il volo confermato e la scadenza di accettazione con la compagnia aerea o l'agente di handling. Un cambio prenotazione precauzionale senza restrizioni concrete può causare costi inutili. Nel caso di merci sensibili, dovrebbe comunque essere preparato un percorso alternativo. Rimane decisivo ciò che il fornitore prenotato conferma per il singolo invio.

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Per la disposizione conta lo stato di volo effettivo. Per i carichi urgenti controllare voli alternativi e possibili percorsi preliminari aggiuntivi. I caricatori dovrebbero considerare i margini di tempo nella loro pianificazione del ritiro. Il coordinamento con l'operatore di handling appartiene al fascicolo della spedizione. In breve: l'approvvigionamento è garantito, ma le spedizioni di cargo aereo critiche vanno comunque seguite da vicino.

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Comunicato federale del 15 ottobre 2026.
Gli approvvigionamenti sono autorizzati fino al 1° novembre incluso.
Quantità massima: 30.000 metri cubi di carburante per aviazione.
Corrisponde al 6,5 percento delle scorte obbligatorie di carburante per aviazione disponibili.
I problemi ferroviari internazionali colpiscono l'approvvigionamento di Zurigo.
Gli accessi dalla Germania sono particolarmente interessati.

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