# Aggiornamento Passar: La dogana svizzera sarà completamente digitale a partire dal 2027

**Category:** Digitalizzazione  |  **Source:** Frachtportal Redaktion  |  **Published:** 2026-06-25  |  **Updated:** 2026-09-12

**Tags:** Passar, Dazit, Passar 2.0, E-Dec Import, Zoll Schweiz, Declar, Activ App, Transit Schweiz, Transportanmeldung, Warenanmeldung, Verzollung Schweiz, Import Export Schweiz, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung, Zoll

> Passar sostituisce e-dec Import entro la fine del 2027. Declar inizia innanzitutto per le notifiche di trasporto e dovrebbe consentire anche semplici dichiarazioni doganali a partire dal 2027.

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Presso la dogana svizzera la digitalizzazione entra nella fase successiva. L'UFAG ha presentato la nuova roadmap per Passar Importazione e Declar.

La notizia più importante: e-dec Import sarà definitivamente sostituito. Le ultime dichiarazioni doganali di importazione potranno ancora essere inserite in e-dec fino al 30 settembre 2027. Dopo tale data, le importazioni dovranno essere dichiarate tramite Passar.

Il passaggio avverrà gradualmente.

I primi importi standard semplici sono stati già testati ad aprile e maggio 2026 in condizioni reali. Dopo il completamento positivo della fase pilota, Passar Importazione sarà aperto ad altre aziende.

Attualmente non è ancora possibile un cambio autonomo. Le aziende devono coordinare il passaggio con l'UFAG e il proprio fornitore di software.

**Cosa fa Passar?**

Passar è il nuovo sistema di circolazione delle merci della dogana svizzera.

In esso vengono dichiarate le merci effettive:

Cosa viene importato?

Chi è coinvolto?

Quale valore e peso hanno le merci?

Quali imposte e autorizzazioni si applicano?

Passar sostituisce gradualmente i precedenti processi e-dec.

**Cosa fa Declar?**

Declar è una nuova applicazione web gratuita dell'UFAG.

Attualmente Declar non crea una vera dichiarazione doganale di importazione o esportazione. Declar collega una dichiarazione di merce già esistente al veicolo e al valico di frontiera.

In parole semplici:

Passar dichiara la merce.

Declar collega la merce al veicolo.

L'app Activ riconosce che l'autista è arrivato al confine.

Declar si rivolge principalmente a piccole aziende e trasportatori che non utilizzano software doganale proprio. L'applicazione è tuttavia ancora in fase pilota.

A partire dal 2027 Declar sarà gradualmente ampliato. È previsto inizialmente per le dichiarazioni di importazione e successivamente anche per le dichiarazioni di esportazione. L'obiettivo è che Declar sostituisca a lungo termine e-dec Web.

**Cosa cambia al confine?**

Con Passar Importazione, l'app Activ diventa obbligatoria per il passaggio di frontiera automatizzato.

L'autista carica il carico sul suo telefono cellulare. All'arrivo a un valico di frontiera supportato, la dichiarazione di merce viene attivata automaticamente.

L'obiettivo è chiaro: meno carta, meno sportelli e un processo di confine più veloce.

Nel periodo transitorio non tutto diventerà immediatamente senza carta. Il Digital Transport Slip, in breve DTS, deve continuare a essere trasportato come stampa a seconda del valico di frontiera e del paese limitrofo.

**Cosa dovrebbero fare le aziende adesso**

Anche se il grande passaggio arriva solo nel 2027, gli importatori, gli spedizionieri e gli agenti doganali dovrebbero iniziare ora.

- Verificare la registrazione nel portale elettronico

- Richiedere i ruoli di partner commerciale appropriati

- Contattare i fornitori di software

- Definire le responsabilità nel processo di trasporto

- Preparare autisti e partner all'app Activ

- Organizzare il trasferimento di numeri di riferimento e DTS

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Per i corrieri la direzione è chiara: il processo doganale svizzero diventa più digitale, ma anche più distribuito tra più soggetti coinvolti.

Il dichiarante doganale crea la dichiarazione merce. Il trasportatore può integrare la dichiarazione di trasporto. L'autista attiva il processo all'arrivo al confine.

Questo funziona però solo se i dati sono disponibili tempestivamente e ogni soggetto sa cosa deve fare.

In breve: Passar sostituisce e-dec. Declar integra il processo di trasporto e sarà successivamente ampliato per diventare una semplice soluzione web doganale. Chi aspetta fino al 2027 arriverà troppo tardi.

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L'importazione Passar viene introdotta in più fasi di espansione.

I primi voli pilota produttivi hanno avuto luogo ad aprile e maggio 2026.

Le prime fasi di espansione riguardano importazioni standard semplici.

Un passaggio autonomo all'importazione Passar non è ancora possibile.

Le aziende devono coordinare la transizione con l'AFD e il loro fornitore di software.

L'app Activ è obbligatoria per l'importazione Passar per il passaggio automatizzato delle frontiere.

Con l'importazione Passar non vengono offerte le precedenti notifiche di trasporto AFD.

La notifica di trasporto deve essere creata dal vettore, dallo spedizioniere, dall'agente doganale o da un altro partecipante.

Declar è disponibile gratuitamente nell'ePortal.

Declar è attualmente ancora in fase pilota.

Per Declar è necessario il ruolo di partner commerciale "Trasporto".

Declar attualmente crea solo notifiche di trasporto e non vere e proprie notifiche di importazione o esportazione di merci.

A partire dal primo trimestre 2027, le notifiche di importazione dovranno essere possibili via Declar.

A partire dal terzo trimestre 2027, seguiranno anche le notifiche di esportazione via Declar.

L'ultima notifica doganale di importazione in e-dec Import è possibile fino al 30 settembre 2027.

Dopo questa data, le importazioni devono essere notificate tramite Passar.

Anche l'ultima notifica doganale tramite e-dec Web è prevista per il 30 settembre 2027.

I dati e-dec non vengono migrati automaticamente a Passar.

Passar 3.0 dovrebbe sostituire gradualmente ulteriori regimi speciali e precedenti moduli cartacei a partire dal 2028.

Il Digital Transport Slip dovrebbe sostituire gradualmente il modulo di viaggio cartaceo presso i depositi doganali comuni entro la fine del 2027.

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