# Passar 2.0 sarà attivo a marzo 2026 a Chiasso e Basilea **Category:** Dogana | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-03-19 | **Updated:** 2026-06-17 **Tags:** Passar 2.0, BAZG, DaziT, Zoll Digitalisierung, Importabwicklung, Grenzübergang, Spedition, Zollprozess, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Digitalisierung, Zoll > Passar 2.0 partirà a marzo 2026 a Chiasso e Basilea. Inizia il servizio pilota. Non è previsto un prolungamento generale dei termini per le aziende. --- **Passar 2.0 inizia: l'elaborazione doganale digitale entra in fase di prova** L'Ufficio federale per le dogane e la sicurezza delle frontiere porta ora la digitalizzazione direttamente al confine. Nella seconda metà del 2026 inizia il funzionamento pilota/ parallelo di Passar 2.0 (importazione); Chiasso e Basilea-Weil am Rhein sono tra i primi siti di prova. Con ciò inizia l'attuazione pratica della trasformazione DaziT. Per il settore della logistica, questo rappresenta un chiaro punto di svolta nell'elaborazione doganale. **Funzionamento pilota in condizioni reali** Passar 2.0 non sarà testato in laboratorio, ma nel traffico quotidiano. Le spedizioni vengono già registrate digitalmente prima del transito attraverso il confine e passano attraverso una valutazione automatizzata. Il focus si sposta quindi dal punto di confine fisico verso l'elaborazione dei dati anticipata. Errori o incertezze si manifestano prima nel processo e non solo al momento dell'importazione. Le aziende possono registrarsi attivamente per il funzionamento pilota. Le esperienze di questi viaggi si integrano direttamente nell'ottimizzazione del sistema. A partire da maggio 2026 è prevista un'espansione graduale a ulteriori sedi. Il rollout avverrà in modo consapevole e graduale, per garantire stabilità e qualità del processo. **Nuovi requisiti per dati e processi** Per i trasportatori e i responsabili doganali, il lavoro quotidiano cambia in modo significativo. La qualità dei dati diventa il fattore chiave per il successo. Modifiche sostanziali sono chiaramente visibili: La registrazione digitale anticipata diventa il processo standard Il controllo automatizzato sostituisce la verifica manuale I tempi di attesa al confine vengono ridotti La trasparenza lungo la catena di approvvigionamento aumenta Allo stesso tempo, aumentano le esigenze per interfacce e integrazione dei sistemi. Le aziende devono adattare i loro sistemi IT e ristrutturare i processi interni. **Nessun prolungamento della scadenza programmato** Il BAZG mantiene il programma. Non è previsto un prolungamento generale della scadenza. Le eccezioni verranno esaminate solo in casi giustificati. Le aziende con carenze dimostrabili o limitazioni economiche possono presentare domande pertinenti. Per tutti gli altri vale quanto segue. La preparazione per Passar 2.0 deve avvenire ora. Chi utilizza la fase pilota può testare i processi in anticipo e ridurre i rischi nell'implementazione completa successiva. --- Passar 2.0 cambia radicalmente la gestione delle dogane. I caricatori devono fornire i loro dati in modo più tempestivo e preciso. Gli errori influenzano direttamente i tempi di consegna. Gli spedizionieri dovrebbero collegare i loro sistemi e formare il personale. Chi inizia presto si assicura vantaggi chiari. I broker doganali diventeranno più controllori dei dati e responsabili dei processi. Le attività manuali classiche diminuirà. Le persone fisiche beneficiano indirettamente di processi più veloci. Allo stesso tempo, aumenta la dipendenza da dati digitali corretti. Un punto centrale rimane. La digitalizzazione aumenta l'efficienza, ma richiede significativamente più disciplina nella qualità dei dati e nei processi. --- Avvio pilota a marzo 2026 in due punti di confine.Chiasso e Basilea Weil am Rhein come primi siti di test.Espansione su ulteriori sedi prevista da maggio 2026.Passar 2.0 sostituisce gradualmente i sistemi di importazione attuali.L'obiettivo è un'elaborazione doganale digitale continua senza interruzioni.L'assessment automatizzato riduce le operazioni manuali.Non è prevista un'estensione generale dei termini per le aziende. --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/passar-20-startet-im-maerz-2026-in-chiasso-und-basel-20260319211804](https://www.freight-academy.com/it/news/passar-20-startet-im-maerz-2026-in-chiasso-und-basel-20260319211804)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/passar-20-startet-im-maerz-2026-in-chiasso-und-basel-20260319211804](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/passar-20-startet-im-maerz-2026-in-chiasso-und-basel-20260319211804)*