# Canale di Panama: Più di 5 milioni di dollari solo per uno slot di transito

**Category:** Avvisi Operativi  |  **Source:** Autoridad del Canal de Panamá (Panama Canal Authority) / Reuters  |  **Published:** 2026-09-23  |  **Updated:** 2026-09-26

**Tags:** Panamakanal, Panama, Slot, Seefracht, LPG, LNG, Container, Kanal, Frachtraten, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News

> Oltre 5 milioni di USD solo per uno slot del Canale di Panama: i trasporti energetici e la capacità limitata alimentano la competizione per i transiti.

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Nel Canale di Panama si vede chiaramente quanto caro può diventare la capacità di transito limitata. Reuters riferisce di un premio d'asta di oltre 5 milioni di USD per un singolo slot di transito di una nave LPG.

Lo sfondo è un'insolita combinazione di capacità del canale limitata e flussi energetici aggiuntivi. A causa dei problemi in Medio Oriente, più navi energetiche stanno percorrendo rotte alternative. Allo stesso tempo, il Canale di Panama ha ridotto la sua capacità giornaliera a causa delle deboli precipitazioni.

Dal 15 settembre sono disponibili nove slot Neopanamax e 23 slot Panamax al giorno. Si tratta di un totale di 32 transiti regolari.

Per le navi senza prenotazione confermata possono verificarsi tempi di attesa. L'Autorità del Canale di Panama consiglia quindi esplicitamente di utilizzare il sistema di prenotazione.

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Per i trasporti in container, ciò significa soprattutto una maggiore concorrenza per gli slot. Specialmente durante la stagione di punta, le prenotazioni mancanti possono causare ritardi.

Importante: I 5 milioni di USD rappresentano un premio di asta per uno slot specifico e non una normale tassa di canale.

In breve: Il Canale di Panama diventa nuovamente un collo di bottiglia – e le singole navi pagano ormai milioni di dollari per questo.

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Reuters ha segnalato un premio di asta slot di oltre 5 milioni di USD.

La nave interessata era una petroliera per gas liquefatto (LPG).

Dal 15 settembre 2026 sono disponibili 32 slot regolari al giorno.

Di questi, 9 sono destinati a navi Neopanamax.

23 slot sono destinati a navi Panamax.

La causa della riduzione è dovuta a precipitazioni inferiori alla media.

L'Autorità del Canale avverte di possibili tempi di attesa più lunghi senza prenotazione.

Una prenotazione confermata garantisce la data di transito.

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