# Nuovi dazi di controrappresaglia modificano i trasporti tra USA e Canada

**Category:** Dogana  |  **Source:** Department of Finance Canada  |  **Published:** 2026-09-20  |  **Updated:** 2026-09-21

**Tags:** Kanada, USA, Gegenzölle, Zolltarifnummer, Ursprung, CUSMA, Section 338, Section 232, Trucking, Grenzverkehr, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Digitalisierung, Zoll

> Dal 8 settembre sono in vigore i dazi canadesi di ritorsione del 15, 25 o 50 percento. Questo modifica i flussi merci, i prezzi e il trasporto su camion tra USA e Canada.

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Il Canada ha introdotto il 8 settembre 2026 nuovi dazi compensativi su merci selezionate provenienti dagli USA. A seconda del prodotto, il dazio aggiuntivo è del 15, 25 o 50 per cento. La misura è una risposta ai nuovi dazi statunitensi e riguarda importazioni per un valore di 27,6 miliardi di dollari canadesi.

Tra i prodotti colpiti vi sono acciaio e alluminio, prodotti lattiero-caseari, elettrodomestici, macchinari agricoli, cellulosa e carta, materie plastiche ed elettronica. L'esatto onere non si desume tuttavia da una generica denominazione merceologica. Fondamentale è il numero tariffario doganale canadese e se la merce è classificata come originaria degli USA.

Per i vettori questo significa maggiore impegno di verifica prima della partenza. Un indirizzo di fatturazione negli USA o un luogo di partenza negli USA non provano l'origine della merce. Al contrario, una merce di origine americana può essere colpita anche se consegnata tramite un magazzino temporaneo o un altro paese.

I dazi possono modificare a breve termine i flussi di trasporto su strada tra i centri industriali e i valichi di frontiera. Gli acquirenti tenteranno di trovare fornitori alternativi, posticipare le spedizioni o sfruttare possibilità di esenzione e condonazione. Di conseguenza, le rotte precedentemente forti potrebbero indebolirsi, mentre emergono nuovi percorsi di approvvigionamento.

Il Canada ha previsto una procedura per le richieste di condonazione dei dazi, ad esempio quando i componenti necessari non possono essere approvvigionati in modo conveniente a livello nazionale o al di fuori degli USA. Una condonazione tuttavia non è automatica. Fino a una decisione scritta, dovrebbe essere calcolato il dazio ordinario.

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Prima di ogni prenotazione, il numero di tariffa doganale, l'origine, il valore della merce e l'importatore devono essere concordati. L'agente doganale ha bisogno di documenti di origine affidabili, non solo un'indicazione del fornitore. Le offerte dovrebbero mostrare chiaramente chi sostiene i dazi aggiuntivi. Per i corridoi Tir regolari, vale la pena fare un confronto dei volumi prima e dopo l'8 settembre, in modo che le capacità non si trovino nel posto sbagliato.

In breve: non è il camion a decidere la tariffa doganale, ma il numero di tariffa, l'origine e la data di importazione.

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I nuovi dazi canadesi di ritorsione sono in vigore dal 8 settembre 2026.

Le aliquote sono del 15, 25 o 50 per cento a seconda del prodotto.

Sono interessate importazioni dagli USA per un valore di 27,6 miliardi di dollari canadesi.

I prodotti in acciaio e alluminio possono essere gravati dal 50 per cento.

L'elenco ufficiale dei prodotti è strutturato in base ai codici della nomenclatura tariffaria.

Non tutte le merci provenienti dagli USA sono interessate.

Il Canada offre un procedimento per agevolazioni doganali straordinarie.

Una domanda di remissione non garantisce ancora l'esenzione.

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