# Maersk richiede un supplemento energetico fino al 20 per cento nell'Europa settentrionale e orientale

**Category:** Notizie di settore  |  **Source:** Maersk  |  **Published:** 2026-10-27  |  **Updated:** 2026-10-28

**Tags:** Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Schienentransport

> Maersk applica un supplemento energetico temporaneo per determinati trasporti su strada. I tassi variano per paese; attualmente i camion elettrici e il trasporto ferroviario sono esenti.

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Maersk ha introdotto un supplemento temporaneo per il carburante e l'energia per determinati trasporti terrestri nell'Europa settentrionale e orientale. L'azienda cita come motivo la situazione di approvvigionamento nel Medio Oriente e l'aumento dei costi del carburante. La comunicazione risale al 13 ottobre.

L'aliquota più alta è indicata in Estonia con il 20 percento. La Lettonia segue con il 16 percento, la Danimarca con il 14 percento e la Svezia con il 12 percento. Per la Finlandia Maersk indica il 7 percento, per la Lituania il 5 percento. La Norvegia è indicata con lo 0 percento. ([Fonte: Maersk](https://www.maersk.com/news/articles/2026/10/13/emergency-inland-fuel-energy-surcharge-nordic-region))

La norma riguarda le spedizioni Store-Door, cioè i trasporti con tratta terrestre organizzata da Maersk fino all'indirizzo porta concordato. Secondo la comunicazione, la data rilevante per il calcolo dei prezzi è a partire dal 14 ottobre 2026. I camion elettrici e i servizi ferroviari sono attualmente esenti. Le aliquote possono essere adeguate.

Per gli spedizionieri questo significa: controllare nuovamente i calcoli esistenti. Non ogni prenotazione è automaticamente soggetta all'aliquota più alta. Il paese, il tipo di trasporto e la data rilevante devono essere considerati insieme. Anche la base di calcolo dovrebbe risultare chiaramente dall'offerta. Nel caso di contratti cliente in corso, è necessario chiarire come i costi aggiuntivi possono essere trasferiti. Anche un passaggio a una soluzione di trasporto diversa richiede una verifica della durata e della disponibilità effettiva.

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Confermare il supplemento valido presso il fornitore per ogni spedizione. Gli spedizionieri dovrebbero confrontare le alternative offerte in base ai costi totali e alla data di consegna. L'accordo sulla data di prezzo evita discussioni in fattura. In breve: calcolare il supplemento per paese e prenotazione, invece di applicare una maggiorazione forfettaria del 20 percento.

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Comunicato del 13 ottobre 2026.

Estonia: 20 percento.

Lettonia: 16 percento.

Danimarca: 14 percento; Svezia: 12 percento.

Finlandia: 7 percento; Lituania: 5 percento.

Norvegia: 0 percento.

I camion elettrici e il trasporto ferroviario sono attualmente esenti.

Data di calcolo del prezzo in questione: a partire dal 14 ottobre 2026.

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