# Los Angeles e Long Beach stabiliscono nuovi record di contenitori **Category:** Notizie di settore | **Source:** Port of Los Angeles / FreightWaves / International Transport Journal | **Published:** 2026-10-21 | **Updated:** 2026-10-22 **Tags:** Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung, Zoll > Los Angeles e Long Beach movimentano insieme oltre due milioni di TEU a settembre 2026. Per gli spedizionieri conta ora la pianificazione del trasporto successivo. --- I due grandi porti container sulla costa occidentale degli USA hanno registrato un mese record. Los Angeles ha movimentato complessivamente 1.042.652 TEU nel settembre 2026 - il valore mensile più elevato nei 118 anni di storia del porto. Long Beach ha raggiunto 997.177 TEU, un aumento del 25 per cento rispetto al mese dell'anno precedente, e anch'esso il valore mensile più alto della sua storia. Insieme, i due dati si sommano a 2.039.829 TEU. TEU significa «Twenty-foot Equivalent Unit», cioè un'unità della dimensione di un container da 20 piedi. Un container da 40 piedi corrisponde a due TEU. La somma non deve quindi essere letta come il numero di singole casse movimentate. A Long Beach, le importazioni cariche sono salite a 509.390 TEU (più 31,3 per cento rispetto all'anno precedente). Le esportazioni cariche hanno raggiunto 91.747 TEU (più 7,8 per cento). Si aggiungono molti più container vuoti (più 22,1 per cento a 396.040 TEU). La movimentazione totale e la quantità di merci importate sono quindi cose diverse. Per gli speditori europei e svizzeri con attività negli USA, i record sono un motivo per coordinare attentamente il trasporto successivo. Un alto numero mensile dice poco su quanto velocemente un determinato container esce dal terminal. Long Beach ha segnalato, secondo FreightWaves e International Transport Journal, nessun congestionamento nonostante il volume record. Un avvertimento generico sui porti sovraccarichi non sarebbe quindi appropriato. Da un punto di vista pratico, la gestione dei trasporti deve verificare prima dell'arrivo se il container proseguirà con il camion o la ferrovia, chi ha confermato l'ordine e se lo sdoganamento avviene tempestivamente. Con più service provider, è necessario un responsabile chiaro per il trasferimento. Anche i termini devono essere inclusi nell'ordine. Demurrage significa semplicemente le spese quando un container rimane troppo a lungo al terminal. Detention riguarda il ritardo nella restituzione al di fuori del terminal. Le condizioni applicabili devono essere verificate per la specifica prenotazione. Chi chiarisce questi punti solo dopo lo scarico spreca inutilmente tempo. --- Prenotare e confermare il trasporto terrestre insieme al trasporto marittimo. Chiarire con il destinatario se il magazzino può ricevere la merce alla data prevista. Per questo coordinare la finestra di ritiro, gli orari disponibili e la restituzione dei container vuoti. I numeri record non forniscono una prospettiva affidabile sui tassi di nolo. Per il calcolo contano le offerte attuali e le relative condizioni. La gestione logistica dovrebbe quindi controllare regolarmente lo stato presso il relativo terminal. In breve: i porti gestiscono volumi record; rimane fondamentale che il proprio container arrivi pulito al trasporto successivo. --- - Il mese di riferimento è settembre 2026 - Los Angeles: 1.042.652 TEU di movimentazione totale, il valore mensile più alto nella storia 118-annuale del porto - Long Beach: 997.177 TEU di movimentazione totale, anch'esso record mensile - Long Beach è cresciuto rispetto a settembre 2025 del 25 percento - Somma calcolata di entrambi i porti: 2.039.829 TEU - Long Beach: 509.390 TEU importazioni cariche (più 31,3 percento) - Long Beach: 91.747 TEU esportazioni cariche (più 7,8 percento) - Long Beach: 396.040 TEU container vuoti (più 22,1 percento) - Long Beach non ha segnalato congestioni nonostante il volume record, secondo FreightWaves e ITJ ## Related Entities ### Countries - [Stati Uniti d’America](https://www.freight-academy.com/it/information/land/us) ### Seaports - [Los Angeles (US LAX)](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/los-angeles-port-us-lax) - [Long Beach (US LGB)](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/long-beach-port-us-lgb) ### Glossary - [Prenotazione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/prenotazione) - [Arrivo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/arrivo) - [Demurrage](https://www.freight-academy.com/it/glossary/demurrage-2) - [Detenzione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/detenzione-2) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/los-angeles-und-long-beach-schaffen-neue-containerrekorde-20261019065232](https://www.freight-academy.com/it/news/los-angeles-und-long-beach-schaffen-neue-containerrekorde-20261019065232)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/los-angeles-und-long-beach-schaffen-neue-containerrekorde-20261019065232](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/los-angeles-und-long-beach-schaffen-neue-containerrekorde-20261019065232)*