# L'India accelera il trasporto aereo verso l'Europa. Il tempo di transshipment a Delhi si riduce a poche ore **Category:** Innovazione | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-08-27 | **Updated:** 2026-09-11 **Tags:** Indien, Delhi, Air India, ULD, Luftfracht-Hub, Airfeight Hub, Airfreight, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Luftfracht, Digitalisierung, Zoll > Meno controlli supplementari a Delhi riducono i tempi di transito. Questo aiuta gli esportatori indiani e rende l'aeroporto più attraente come hub di trasporto aereo. --- L'India vuole instradare più merci aeree attraverso il proprio aeroporto di Delhi. Finora, parte di questo carico transita attraverso grandi hub come Dubai, Doha o Singapore. Una nuova procedura dovrebbe rendere Delhi più veloce e quindi più interessante. La rotta Chennai–Delhi–Francoforte è stata testata. Le merci idonee non devono più essere completamente disassemblate e controllate pezzo per pezzo durante il trasbordo a Delhi. Possono rimanere nello stesso ULD protetto. Un ULD è, in parole semplici, un container per il trasporto aereo di merci o una pedana speciale per aeromobili. Secondo Air India, il tempo medio di coincidenza a Delhi è sceso da 36-48 ore a 5-8 ore. Il governo indiano riferisce una riduzione di 60 ore a 20 ore per l'intera catena di trasporto. Ciò rende più realistica una coincidenza aerea e riduce le operazioni di handling non necessarie. La procedura viene ora ampliata. Oltre a Chennai, si aggiungono come punti di partenza Ahmedabad, Bengaluru, Hyderabad e Mumbai. In Europa vengono serviti Francoforte, Copenaghen e Londra Heathrow. Per gli spedizionieri è interessante, ma non ancora automatico. Le merci devono essere correttamente fissate all'origine. Anche l'etichettatura, la prenotazione e i documenti di trasporto devono essere corretti. Altrimenti il vantaggio di tempo viene rapidamente perso. Delhi può così diventare più competitiva su singoli collegamenti India-Europa. Ma non si può ancora parlare di un vero sostituto di Dubai, Doha o Singapore. Per questo sono necessarie più destinazioni, maggiore capacità e collegamenti affidabili in modo permanente. --- Per la disposizione ciò significa innanzitutto: Con i voli Air India idonei è possibile calcolare tempi di transito notevolmente più brevi. Prima della prenotazione, tuttavia, è necessario chiarire se la spedizione specifica è autorizzata per la procedura di trasbordo garantito. I caricatori devono assicurarsi che l'imballaggio, lo stato di sicurezza e i documenti siano già adeguatamente preparati all'aeroporto di partenza. Qualsiasi eccezione può portare a un nuovo controllo. Anche i tempi di connessione devono essere pianificati in modo realistico. Un programma di volo con buoni risultati non è ancora una garanzia che ogni trasporto venga completato in 20 ore. In breve: Delhi diventa più interessante per il trasporto aereo verso l'Europa, ma deve prima provare la velocità promessa in un'operazione su larga scala. --- Il progetto pilota è iniziato il 20 giugno 2026. La rotta testata era Chennai–Delhi–Francoforte. Air India ha effettuato il trasporto in modo continuativo. Il carico idoneo e garantito non deve più essere controllato pezzo per pezzo a Delhi. Secondo Air India, il tempo di scalo a Delhi è diminuito da 36-48 ore a 5-8 ore. Secondo il governo, il tempo di transito totale è diminuito in media da 60 a 20 ore. Secondo il governo, fino al 19 agosto sono state movimentate 280 tonnellate. Air India ha riportato un totale di 300 tonnellate nel periodo fino al 20 agosto. Secondo Air India, la quantità media giornaliera è aumentata da 2,2 a 4,5 tonnellate. Secondo il governo, il volume mensile sulle rotte Air India ampliate dovrebbe aumentare da 1.763 a 3.183 tonnellate. Si tratta di una previsione, non di un risultato già raggiunto. ## Related Entities ### Countries - [Danimarca](https://www.freight-academy.com/it/information/land/dk) - [Germania](https://www.freight-academy.com/it/information/land/de) - [Regno Unito](https://www.freight-academy.com/it/information/land/gb) - [India](https://www.freight-academy.com/it/information/land/in) ### Airports - [Indira Gandhi International Airport (DEL)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/indira-gandhi-international-airport-del) - [Chennai International Airport (MAA)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/chennai-international-airport-maa) - [Copenhagen Kastrup Airport (CPH)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/copenhagen-kastrup-airport-cph) - [Hyderabad Airport (HDD)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/hyderabad-airport-hdd) - [London Heathrow Airport (LHR)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/london-heathrow-airport-lhr) - [Frankfurt Airport (FRA)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/frankfurt-airport-fra) - [Navi Mumbai International Airport (NMI)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/navi-mumbai-international-airport-nmi) - [Sardar Vallabh Bhai Patel International Airport (AMD)](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/sardar-vallabh-bhai-patel-international-airport-amd) ### Glossary - [Prenotazione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/prenotazione) - [Carico](https://www.freight-academy.com/it/glossary/carico) - [contenitore per trasporto aereo di merci](https://www.freight-academy.com/it/glossary/contenitore-per-trasporto-aereo-di-merci) - [Esportatore](https://www.freight-academy.com/it/glossary/esportatore) - [Nolo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/nolo) - [Spedizioniere](https://www.freight-academy.com/it/glossary/spedizioniere-2) - [Tempo di transito](https://www.freight-academy.com/it/glossary/tempo-di-transito) - [catena di trasporto](https://www.freight-academy.com/it/glossary/catena-di-trasporto) - [Aeroporto](https://www.freight-academy.com/it/glossary/aeroporto) - [Contenitore per merci aeree](https://www.freight-academy.com/it/glossary/contenitore-per-merci-aeree) - [Trasporto aereo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/trasporto-aereo) - [Trasporto aereo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/trasporto-aereo-3) - [Logistica del hub di comunicazione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/logistica-del-hub-di-comunicazione) - [Gestione degli ULD](https://www.freight-academy.com/it/glossary/gestione-degli-uld) - [Cruscotti di utilizzo degli ULD](https://www.freight-academy.com/it/glossary/cruscotti-di-utilizzo-degli-uld) - [Ricontrollo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/ricontrollo) - [ROPA](https://www.freight-academy.com/it/glossary/ropa) - [Controllo di sicurezza](https://www.freight-academy.com/it/glossary/controllo-di-sicurezza) - [Foglio di montaggio ULD](https://www.freight-academy.com/it/glossary/foglio-di-montaggio-uld) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/indien-beschleunigt-luftfracht-nach-europa-umladezeit-in-delhi-sinkt-auf-wenige-stunden-20260824184135](https://www.freight-academy.com/it/news/indien-beschleunigt-luftfracht-nach-europa-umladezeit-in-delhi-sinkt-auf-wenige-stunden-20260824184135)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/indien-beschleunigt-luftfracht-nach-europa-umladezeit-in-delhi-sinkt-auf-wenige-stunden-20260824184135](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/indien-beschleunigt-luftfracht-nach-europa-umladezeit-in-delhi-sinkt-auf-wenige-stunden-20260824184135)*