# Gli incendi boschivi disturbano i traffici iberici – Regione di Bordeaux interessata nel settore delle merci parziali

**Category:** Avvisi Operativi  |  **Source:** Frachtportal Redaktion  |  **Published:** 2026-07-28  |  **Updated:** 2026-09-12

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> Gli incendi boschivi bloccano le vie di trasporto in Spagna e Francia. DSV sospende i ritiri e le consegne regionali e trattiene i colli ai terminal.

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Gli incendi boschivi in Spagna e nel sud-ovest della Francia stanno causando disagi concreti nei trasporti terrestri. Kühn+Nagel avverte di strade chiuse, interruzioni ferroviarie e restrizioni di accesso a breve termine intorno a Madrid, Ávila e Bordeaux. Finora non sono stati segnalati disturbi diretti nei porti marittimi spagnoli.

In Francia, anche DSV conferma limitazioni significative. Secondo un avviso ai clienti del 28 luglio, i ritiri e le consegne in numerose aree a ovest e sud-ovest di Bordeaux sono considerevolmente compromessi. In molte località, i trasporti sono stati completamente sospesi fino a nuovo avviso.

Particolarmente importante per i clienti del trasporto parziale: Le spedizioni internazionali destinate alle aree colpite vengono trattenute nei terminal di partenza. I ritiri presso il mittente possono ancora avvenire in parte, a condizione che il terminal locale disponga di capacità sufficiente. La merce rimane successivamente presso il terminal di origine e non viene inviata nella corsa principale.

DSV segnala 20 zone di codici postali colpite. Tra queste figurano Arcachon, La Teste-de-Buch, Cestas, Mios, Le Teich, Andernos-les-Bains, Biscarrosse, Le Barp e Saint-Jean-d'Illac.

Anche i principali assi di traffico sono interessati. La prefettura di Gironda ha segnalato gravi interruzioni del traffico e una chiusura parziale dell'A63. Questa autostrada è uno dei collegamenti più importanti per i camion tra Bordeaux, i Paesi Baschi francesi e il confine spagnolo.

In Spagna, la situazione rimane tesa. L'incendio di La Mierla a Guadalajara ha interessato più di 35.000 ettari secondo i dati preliminari di Copernicus. RTVE lo designa come il secondo più grande incendio boschivo spagnolo del 21° secolo.

Una nuova ondata di caldo potrebbe aggravare ulteriormente la situazione. L'AEMET prevede dal 29 luglio fino almeno al 2 agosto temperature molto elevate e un rischio di incendio boschivo in ulteriore aumento, in parte estremo.

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Per i carichi verso il sudovest della Francia, attualmente prima del ritiro deve essere chiarito se l'area di destinazione viene effettivamente servita. Un ritiro riuscito non garantisce che la merce venga successivamente trasportata.

Soprattutto per la caria generale, c'è il rischio che i carichi rimangano fermi per diversi giorni presso un terminal. Questo può causare una scarsità di aree di transito. Successivamente minacciano l'arretramento e le partenze ritardate, quando i flussi verranno nuovamente liberati.

Per la merce a temperatura controllata, critica dal punto di vista dei tempi o rilevante per la produzione, l'attuale gestione con caria generale non dovrebbe essere prenotata senza consultazione. Gli spedizionieri dovrebbero inoltre verificare se il destinatario è aperto e raggiungibile.

I blocchi, i tempi di attesa e le disposizioni delle autorità dovrebbero essere documentati. Questo è importante quando in seguito si discuterà di costi aggiuntivi, diritti di sosta, stoccaggio intermedio o scadenze di consegna perse.

In breve: nella zona di Bordeaux i carichi non solo sono ritardati, ma in parte non vengono più inclusi nel percorso principale.

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La Spagna ha dichiarato uno stato di emergenza di interesse nazionale per Madrid e Ávila.

Lo stato di emergenza spagnolo è stato successivamente esteso a Toledo.

Kuehne+Nagel segnala interruzioni su strada e ferrovia in Spagna e nel sud-ovest della Francia.

Finora non sono state segnalate interruzioni operative dirette nei porti marittimi spagnoli.

La prefettura della Gironda ha segnalato circa 42.000 ettari bruciati al 27 luglio.

Nella Gironda sono stati evacuati preventivamente circa 220.000 persone.

L'A63 è stata parzialmente chiusa nell'area a sud di Bordeaux.

DSV identifica 20 aree di codice postale specificamente colpite.

DSV trattiene i carichi parziali destinati ai luoghi di destinazione interessati nei terminal di partenza.

L'AEMET prevede a partire dal 29 luglio una nuova ondata di calore con ulteriore aumento del rischio di incendi boschivi.

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