# FedEx introduce una nuova tassa di gestione per le spedizioni verso l'UE

**Category:** Aziende  |  **Source:** Frachtportal Redaktion  |  **Published:** 2026-07-28  |  **Updated:** 2026-07-29

**Tags:** FedEx, Zollabfertigungsgebühr, Bearbeitungszuschlag, EU, Schweiz, Kurierdienst, KEP, Import, Drittland, FICP, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Zoll, E-Commerce

> FedEx applicherà una commissione aggiuntiva per spedizione sulle certe spedizioni dalla Svizzera e da altri paesi non UE verso l'UE.

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FedEx introduce a partire dal 3 agosto 2026 un nuovo supplemento di elaborazione per i carichi in ingresso nell'Unione Europea. In linea di massima, sono interessati i carichi trasportati da un paese non-UE verso uno dei 27 stati membri dell'UE.

Anche le esportazioni dalla Svizzera sono direttamente interessate. Chi spedisce con FedEx, ad esempio da Basilea, Zurigo o Ginevra verso la Germania, la Francia, l'Italia o un altro paese dell'UE, deve aspettarsi questo supplemento aggiuntivo.

Sulla pagina tariffaria svizzera di FedEx, la tassa è indicata con **CHF 2,25 per spedizione**. Per le spedizioni con **FedEx International Connect Plus**, in breve FICP, ammonta a **CHF 0,90 per spedizione**. Sulla pagina tariffaria tedesca, FedEx indica EUR 2,40 rispettivamente EUR 0,90.

FedEx denomina la tassa «Supplemento di elaborazione per carichi in ingresso». Il precedente supplemento di elaborazione US Inbound viene contemporaneamente rinominato ed esteso ai carichi di importazione dell'UE. I carichi da uno stato membro dell'UE a un altro stato membro dell'UE sono espressamente esclusi.

Importante per il calcolo: il supplemento non è un dazio doganale e non è una tassa d'importazione. Viene riscosso da FedEx per le spese associate allo sdoganamento. Dazi, IVA d'importazione, un eventuale forfettario per le tasse pre-finanziate e ulteriori diritti di sdoganamento possono essere addebitati in aggiunta.

Per le singole spedizioni express, l'importo rimane contenuto. Tuttavia, per volumi di pacchi regolari, spedizioni di ricambi o traffico di e-commerce, la tassa si accumula rapidamente. Caricatori e spedizionieri dovrebbero quindi adattare i loro tariffari e le loro offerte ai clienti in tempo utile.

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Gli spedizionieri svizzeri dovrebbero verificare se il nuovo supplemento è già inserito nelle loro offerte FedEx, piattaforme di spedizione e tariffe cliente.

Soprattutto con i prezzi forfettari concordati o le tariffe "all inclusive" è necessario chiarire chi sostiene i costi aggiuntivi. Anche il metodo di fatturazione scelto per i costi di trasporto, dazi e tasse dovrebbe essere controllato.

Per la gestione della spedizione, in linea di principio non cambia nulla nel processo di spedizione. Il cambiamento diventa rilevante soprattutto nel calcolo consuntivo e nella verifica delle fatture. Il supplemento non dovrebbe essere confuso con i dazi o l'IVA all'importazione, ma dovrebbe essere trattato separatamente come una tariffa FedEx.

In breve: le spedizioni dalla Svizzera verso l'UE con FedEx a partire dal 3 agosto diventeranno leggermente più costose – per spedizione e in aggiunta ai possibili costi doganali.

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Il supplemento entra in vigore il 3 agosto 2026.

Ad oggi è stato annunciato, ma non è ancora in vigore.

Si applica alle spedizioni da paesi non-UE verso i territori doganali dell'UE.

Tutti i 27 Stati membri dell'UE sono indicati come paesi di destinazione.

Le spedizioni all'interno dell'UE sono escluse.

Per gli account FedEx svizzeri, FedEx addebita CHF 2,25 per spedizione.

Per FedEx International Connect Plus, il supplemento svizzero è di CHF 0,90.

In Germania sono indicati EUR 2,40 rispettivamente EUR 0,90.

Si tratta di una tariffa FedEx e non di un dazio doganale statale dell'UE.

Costi aggiuntivi come dazi doganali, IVA all'importazione o forfait di gestione possono essere addebitati separatamente.

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