# Dogana: Verificare i dati anagrafici e le dichiarazioni di valore prima della spedizione **Category:** Dogana | **Source:** Maersk / The Loadstar / Federal Register | **Published:** 2026-10-12 | **Updated:** 2026-10-22 **Tags:** Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Zoll > Verificare i dati degli importatori, i valori delle merci e lo stato dei procedimenti: i cambiamenti negli USA, Messico e Europa hanno scadenze e conseguenze diverse. --- Per i mittenti internazionali, la preparazione doganale diventa sempre più impegnativa. Maersk segnala nel suo rapporto di mercato di ottobre i cambiamenti negli USA e in Messico. Contemporaneamente, in Europa si sta lavorando a una riforma doganale più ampia. Questi sviluppi hanno scadenze diverse e non devono essere trattati come un'unica norma immediatamente vincolante. Negli USA, l'autorità doganale Customs and Border Protection, abbreviata CBP, può invalidare i numeri di importatore in caso di dati identificativi errati o incompleti. La misura pubblicata è in vigore dal 18 settembre 2026. Un numero invalidato non può essere utilizzato per l'importazione. La base dei dati anagrafici è il modulo 5106. Per il Messico, Maersk segnala a partire dal 1° ottobre la presentazione elettronica della dichiarazione del valore doganale MVE. Con ciò viene indicato come si compone il valore dichiarato della merce. Le fatture, i contratti e i documenti di pagamento dovrebbero supportare questo valore in modo tracciabile. Per la presentazione concreta è decisiva la coordinazione con l'agente doganale locale. In Europa, il comunicato riguarda invece una ristrutturazione a più lungo termine dei procedimenti doganali. Da ciò non si può dedurre un cambio immediato e generale della presentazione. Gli spedizionieri devono verificare di volta in volta quale regola è effettivamente in vigore e quale sistema viene utilizzato per la loro spedizione. Un obiettivo di riforma non è ancora un'istruzione operativa. Praticamente, i caricatori dovrebbero riunire tre cose prima della spedizione: i soggetti corretti, le informazioni complete sulla merce e la documentazione di valore appropriata. Se mancano queste informazioni, anche un trasporto confermato non può garantire l'importazione tempestiva. Le domande chiarificatrici dopo l'arrivo spesso sono più difficili da risolvere rispetto a prima del caricamento. Per gli agenti doganali, si consiglia un rilascio documentato dei dati clienti e un chiaro referente per le correzioni. Anche i cambiamenti di indirizzo o competenza dovrebbero essere comunicati tempestivamente. I costi aggiuntivi in caso di ritardi dipendono dal luogo di stoccaggio e dal contratto di trasporto. Un importo forfettario non può essere dedotto dai nuovi requisiti. --- Verificate i dati degli importatori e la reperibilità per gli USA. Coordinate la documentazione di valore con l'agente doganale per il Messico. Mantenete i piani di riforma dell'UE separati dalle procedure vigenti. In breve: i dati puliti devono essere disponibili prima della merce. --- CBP è l'autorità doganale statunitense. Il provvedimento USA è in vigore dal 18 settembre 2026. Riguarda dati dell'importatore incompleti o errati. Il modulo 5106 serve per la raccolta di questi dati. Un numero di importatore non valido ne impedisce l'utilizzo per l'importazione. Maersk cita l'obbligo elettronico MVE a partire dal 1° ottobre per il Messico. La riforma dell'UE ha un proprio calendario di implementazione. ## Related Entities ### Countries - [Stati Uniti d’America](https://www.freight-academy.com/it/information/land/us) - [Messico](https://www.freight-academy.com/it/information/land/mx) ### Glossary - [Spedizionaggio](https://www.freight-academy.com/it/glossary/spedizionaggio) - [Ubicazione di magazzino](https://www.freight-academy.com/it/glossary/ubicazione-di-magazzino) - [Mittente](https://www.freight-academy.com/it/glossary/mittente-2) - [Spedizioniere doganale](https://www.freight-academy.com/it/glossary/spedizioniere-doganale) - [procedure doganali](https://www.freight-academy.com/it/glossary/procedure-doganali) - [Valore in dogana](https://www.freight-academy.com/it/glossary/valore-in-dogana) - [Arrivo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/arrivo) - [Dichiarazione del valore in dogana](https://www.freight-academy.com/it/glossary/dichiarazione-del-valore-in-dogana-2) - [Importatore doganale](https://www.freight-academy.com/it/glossary/importatore-doganale) - [Istruzione di lavoro](https://www.freight-academy.com/it/glossary/istruzione-di-lavoro) - [Dichiarazione del valore in dogana](https://www.freight-academy.com/it/glossary/dichiarazione-del-valore-in-dogana) - [competenza](https://www.freight-academy.com/it/glossary/competenza) - [Riforma doganale](https://www.freight-academy.com/it/glossary/riforma-doganale) - [certificato di valore](https://www.freight-academy.com/it/glossary/certificato-di-valore) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/zoll-stammdaten-und-wertnachweise-vor-dem-versand-pruefen-20261010083036](https://www.freight-academy.com/it/news/zoll-stammdaten-und-wertnachweise-vor-dem-versand-pruefen-20261010083036)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/zoll-stammdaten-und-wertnachweise-vor-dem-versand-pruefen-20261010083036](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/zoll-stammdaten-und-wertnachweise-vor-dem-versand-pruefen-20261010083036)*