# Cass Index: le tariffe dei camion negli USA ad agosto superiori dell'11,3 percento – i carichi tornano positivi per la prima volta in 42 mesi **Category:** Notizie di settore | **Source:** Cass Information Systems – Cass Transportation Index Report August 2026 | **Published:** 2026-09-17 | **Updated:** 2026-09-26 **Tags:** Cass Freight Index, Truckload, Frachtraten, USA, Strassentransport, Spotmarkt, Kontraktraten, Dieselpreis, Frachtmarkt, Konjunktur, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Schienentransport, Digitalisierung > L'indice Cass Truckload Linehaul è stato superiore del 11,3 percento rispetto all'anno precedente ad agosto. I numeri di spedizione sono aumentati del 2,1 percento – il primo incremento annuale dopo 42 mesi di declino. --- Il mercato dei trasporti terrestri negli USA è in ripresa. Secondo il rapporto Cass Transportation Index del 14 settembre 2026, l'indice Cass Truckload Linehaul è salito a 153,9 punti ad agosto. Si tratta del 11,3 percento in più rispetto allo stesso mese dell'anno precedente e dello 0,7 percento in più rispetto a luglio. Secondo FreightWaves, è il 20° aumento consecutivo su base annua e il più forte dal giugno 2022. Ancora più notevole è il volume. Il numero di spedizioni nel Cass Freight Index ad agosto era del 2,1 percento superiore rispetto all'anno precedente – il primo incremento su base annua dal gennaio 2023. Con questa misura termina così un calo durato 42 mesi, il più lungo nella serie di dati secondo Cass. Rispetto a luglio, le spedizioni sono aumentate del 5,6 percento, corrispondenti al 5,0 percento destagionalizzato. Nel confronto biennale rimangono tuttavia ancora del 7,4 percento inferiori. Le spese di trasporto, ovvero volume per prezzo, sono aumentate del 18,7 percento rispetto all'anno precedente e del 5,8 percento rispetto a luglio. A questo ha contribuito anche il carburante: secondo FreightWaves, i prezzi del gasolio ad agosto erano del 46 percento superiori rispetto all'anno precedente e del 10 percento superiori rispetto al mese precedente. L'indice linehaul riflette l'intero mercato commerciale dei carichi completi, combinando sia tariffe spot che tariffe contrattuali. Secondo Tim Denoyer di ACT Research, che ha redatto il rapporto Cass, le tariffe spot diminuiscono leggermente, ma il mercato contrattuale significativamente più grande si adatta al rialzo. Le nuove normative e le regole di responsabilità per i broker di trasporto hanno aumentato le barriere all'ingresso nel mercato e limitato l'espansione della capacità. Nel contempo, le vendite di trattori articolati di classe 8 a luglio e agosto hanno superato le esigenze di sostituzione; la flotta può quindi crescere nuovamente per la prima volta dopo 18 mesi di contrazione. Per i prossimi mesi, Cass è cautamente ottimista. Con l'aumento dei volumi di trasporto marittimo e l'avvio dei rimborsi dei dazi IEEPA, la ricostruzione delle scorte sta prendendo avvio. «Il fondo è probabilmente stato raggiunto. Anche se probabilmente rimarrà moderato, la crescita dei trasporti dovrebbe continuare», scrive Denoyer. I rischi rimangono comunque elevati secondo il rapporto, soprattutto a causa dei prezzi del petrolio, dell'inflazione e dei tassi di interesse. Per contestualizzare: Cass gestisce fatture di trasporto per circa 37 miliardi di dollari USA all'anno. I carichi completi rappresentano più della metà delle spedizioni registrate, il trasporto parziale (LTL) circa un quarto. L'indice misura i trasporti terrestri nel Nord America. --- Chi fornisce merce negli USA o la fa distribuire lì, deve aspettarsi costi di truckload più elevati nel pre e post-trasporto. Le tariffe linehaul sono significativamente superiori rispetto all'anno precedente, e il prezzo del gasolio aumenta ulteriormente i supplementi carburante. I contratti in corso con partner americani dovrebbero essere verificati per clausole di adeguamento dei prezzi e del gasolio. Per le nuove offerte, conviene regolamentare chiaramente la durata di validità e i supplementi. Se la domanda continua a crescere mentre la capacità aumenta lentamente, lo spazio di carico diventerà più scarso nei periodi di punta – prenotazioni anticipate e dati di pianificazione affidabili verso i partner aiutano a gestire questa situazione. In breve: Il mercato del truckload americano ha abbandonato il punto più basso dopo 42 mesi – le tariffe e i supplementi stanno aumentando, mentre la capacità cresce solo lentamente. --- Indice Cass Truckload Linehaul agosto 2026: 153,9 punti, +11,3 percento rispetto all'anno precedente, +0,7 percento rispetto a luglio. Secondo FreightWaves, il 20° aumento anno su anno consecutivo e il più forte dal giugno 2022. Sviluppo dell'indice Linehaul: 2023 −10 percento, 2024 −3,4 percento, 2025 +1,8 percento. L'indice comprende l'intero mercato commerciale dei carichi su camion, tassi spot e contrattuali. Spedizioni (Indice Cass Freight): +2,1 percento rispetto all'anno precedente, +5,6 percento rispetto a luglio, destagionalizzato +5,0 percento; in confronto biennale −7,4 percento. Primo aumento annuale dal gennaio 2023; fine di una contrazione di 42 mesi, secondo Cass la più lunga in questa serie temporale. Spese di trasporto: +18,7 percento rispetto all'anno precedente, +5,8 percento rispetto a luglio, destagionalizzato +6,0 percento. Prezzo del gasolio secondo FreightWaves: +46 percento rispetto all'anno precedente, +10 percento rispetto al mese precedente. Le vendite di trattori articolati Classe 8 a luglio e agosto hanno superato il fabbisogno di sostituzione. Cass elabora annualmente circa 37 miliardi di dollari USA in fatture di trasporto; i carichi su camion rappresentano oltre il 50 percento delle spedizioni, LTL circa il 25 percento. L'Indice Cass Freight misura i trasporti terrestri commerciali in Nord America, tutti i modi di trasporto. ## Related Entities ### Countries - [Stati Uniti d’America](https://www.freight-academy.com/it/information/land/us) ### Glossary - [Tariffa di trasporto](https://www.freight-academy.com/it/glossary/tariffa-di-trasporto) - [Carico completo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/carico-completo) - [Carico completo di camion (FTL)](https://www.freight-academy.com/it/glossary/carico-completo-di-camion-ftl) - [Spedizione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/spedizione) - [Mercato a pronti](https://www.freight-academy.com/it/glossary/mercato-a-pronti) - [Trasporto su strada](https://www.freight-academy.com/it/glossary/trasporto-su-strada) - [merci in colli](https://www.freight-academy.com/it/glossary/merci-in-colli) - [Supplemento carburante](https://www.freight-academy.com/it/glossary/supplemento-carburante) - [mercato dei trasporti](https://www.freight-academy.com/it/glossary/mercato-dei-trasporti) - [IEEPA](https://www.freight-academy.com/it/glossary/ieepa) - [Tariffa spot](https://www.freight-academy.com/it/glossary/tariffa-spot) - [Tariffa contrattuale](https://www.freight-academy.com/it/glossary/tariffa-contrattuale) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/cass-index-us-truckload-raten-im-august-113-prozent-hoeher-sendungen-erstmals-seit-42-monaten-im-plus-20260915184226](https://www.freight-academy.com/it/news/cass-index-us-truckload-raten-im-august-113-prozent-hoeher-sendungen-erstmals-seit-42-monaten-im-plus-20260915184226)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/cass-index-us-truckload-raten-im-august-113-prozent-hoeher-sendungen-erstmals-seit-42-monaten-im-plus-20260915184226](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/cass-index-us-truckload-raten-im-august-113-prozent-hoeher-sendungen-erstmals-seit-42-monaten-im-plus-20260915184226)*