# Blocco a Mexicali terminato – Disputa sui migliaia di visti B-1 rimane **Category:** Avvisi Operativi | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-09-07 | **Updated:** 2026-09-12 **Tags:** MEXICALI, CALEXICO EAST, B1 Visum, Cancar, Kabotage, Grenzverkehr, USA, Mexiko, LKW Transport, Tijuana, Otay Mesa, Laredo, Colombia-Solidarity, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung > Gli autotrasportatori messicani hanno terminato il loro blocco al confine con la California. Tuttavia, la controversia sui visti B-1 revocati e le presunte violazioni delle norme di cabotaggio continua. --- Camionisti messicani hanno bloccato per diversi giorni il valico commerciale Mexicali–Calexico East. La protesta era diretta contro il ritiro dei visti B-1 da parte delle autorità statunitensi. Venerdì l'azione è stata estesa al valico San Luis Río Colorado–Yuma. Dalla domenica a mezzogiorno i blocchi sono stati terminati. Circa 300 autisti hanno ritirato i loro veicoli dopo che è stato istituito un tavolo di discussione con le autorità della Bassa California. Non esiste ancora una soluzione definitiva. Gli autisti minacciano quindi nuove proteste se i colloqui non porteranno risultati. Con un visto B-1, gli autisti messicani possono portare spedizioni internazionali negli Stati Uniti o prenderle in carico lì. I trasporti nazionali puri tra due punti negli Stati Uniti non sono invece generalmente consentiti. Questo è definito cabotaggio. Proprio in questa delimitazione risiede la controversia. Secondo CANACAR, alcuni funzionari statunitensi valutano anche determinati movimenti con rimorchi vuoti come una violazione. Per gli autisti e i gestori della logistica spesso non è chiaro quali viaggi a vuoto appartengono ancora al trasporto internazionale e quali già rientrano nel trasporto nazionale statunitense. CANACAR stima che lungo il confine settentrionale del Messico più di 25.000 visti siano stati ritirati. Circa 4.000 casi avrebbero riguardato la Bassa California, rispettivamente l'area di Tijuana e Mexicali. Non sono disponibili cifre ufficiali del governo statunitense al riguardo. Per la logistica questo è delicato. Se un autista perde il suo visto, cessa praticamente immediatamente di essere disponibile per i viaggi transfrontalieri. Ciò comporta trasbordi, cambio di autista, tempi di attesa più lunghi e costi aggiuntivi. Separatamente, l'agenzia doganale statunitense CBP avvia il 14 settembre al ponte Colombia-Solidarity presso Laredo un programma pilota di 90 giorni. Trattrici e rimorchi vuoti possono essere processati lì da lunedì a venerdì a partire dalle 07:00. Tuttavia, il programma non ha una connessione diretta con la controversia sui visti a Mexicali. --- Nel traffico USA-Messico, documentare completamente l'intero svolgimento della spedizione. Ciò include documenti di trasporto, luoghi di carico e scarico, tragitti a vuoto, cambi di rimorchio e il collegamento con la spedizione internazionale. I rimorchi vuoti sono un punto particolarmente critico. Prima della partenza, la gestione della spedizione dovrebbe verificare se il movimento pianificato è dimostrabilmente parte di un ordine di importazione o esportazione. Gli accordi verbali sono insufficienti in caso di controversia. Gli spedizionieri devono aspettarsi una disponibilità minore di conducenti, possibili trasferimenti e tempi di sosta più lunghi. Anche i blocchi alle frontiere possono riattivarsi improvvisamente. Un valico alternativo e un secondo pool di conducenti sono quindi consigliabili. In breve: Nel traffico USA-Messico, non solo la merce, ma anche ogni tragitto a vuoto deve essere documentato in modo ordinato e verificabile. --- Il primo blocco è iniziato il 3 settembre 2026 a Mexicali. Il valico commerciale interessato era Mexicali–Calexico East. Le proteste sono state estese a San Luis Río Colorado–Yuma. Entrambi i blocchi sono stati terminati il 6 settembre. Secondo le segnalazioni dei conducenti, il motivo scatenante è stato il ritiro di 17 visti in un singolo giorno. CANACAR stima il numero totale di visti ritirati in oltre 25'000. Non esiste conferma di questa stima da parte delle autorità statunitensi. Circa 4'000 casi sono attribuiti a Tijuana, alla regione o all'intera Bassa California a seconda della fonte. I dati ufficiali statunitensi mostrano per Otay Mesa nel 2025 un calo dei camion in entrata del 6,6 per cento. Il programma pilota di Laredo inizia il 14 settembre, ha una durata di 90 giorni e si applica solo a trattori vuoti e rimorchi. ## Related Entities ### Countries - [Stati Uniti d’America](https://www.freight-academy.com/it/information/land/us) - [Messico](https://www.freight-academy.com/it/information/land/mx) ### Glossary - [Sdoganamento](https://www.freight-academy.com/it/glossary/sdoganamento) - [Spedizione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/spedizione) - [Dazi doganali](https://www.freight-academy.com/it/glossary/dazi-doganali) - [Sdoganamento](https://www.freight-academy.com/it/glossary/sdoganamento-4) - [controllo dello sdoganamento](https://www.freight-academy.com/it/glossary/controllo-dello-sdoganamento) - [Trasporto alternativo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/trasporto-alternativo) - [Cabotaggio](https://www.freight-academy.com/it/glossary/cabotaggio-2) - [Sdoganamento](https://www.freight-academy.com/it/glossary/sdoganamento-6) - [Sdoganamento](https://www.freight-academy.com/it/glossary/sdoganamento-2) - [Sdoganamento Esportazione Porto Marittimo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/sdoganamento-esportazione-porto-marittimo) - [violazione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/violazione) - [viaggio vuoto](https://www.freight-academy.com/it/glossary/viaggio-vuoto) - [impianto di controllo doganale di frontiera](https://www.freight-academy.com/it/glossary/impianto-di-controllo-doganale-di-frontiera) - [accordo di sdoganamento di frontiera](https://www.freight-academy.com/it/glossary/accordo-di-sdoganamento-di-frontiera-2) - [Contratto di trasporto stradale di merci](https://www.freight-academy.com/it/glossary/contratto-di-trasporto-stradale-di-merci-2) - [Periodo di smantellamento tariffario](https://www.freight-academy.com/it/glossary/periodo-di-smantellamento-tariffario) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/blockade-in-mexicali-beendet-streit-um-tausende-b-1-visa-bleibt-20260907182357](https://www.freight-academy.com/it/news/blockade-in-mexicali-beendet-streit-um-tausende-b-1-visa-bleibt-20260907182357)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/blockade-in-mexicali-beendet-streit-um-tausende-b-1-visa-bleibt-20260907182357](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/blockade-in-mexicali-beendet-streit-um-tausende-b-1-visa-bleibt-20260907182357)*