# Approvvigionamento di benzina e gasolio teso a causa del Reno e dello Stretto di Hormuz **Category:** Avvisi Operativi | **Source:** [Partner] move logistics | **Published:** 2026-08-19 | **Updated:** 2026-08-20 **Tags:** benzin, diesel, rhein, schweiz, pflichtlager, rheinschifffahrt, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Zoll > Sul Reno mancano capacità di trasporto, mentre il traffico petrolifero attraverso lo Stretto di Hormuz è bloccato. La benzina e il gasolio sono disponibili, ma le riserve rimangono pronte. --- Attualmente, alle stazioni di servizio svizzere c'è ancora abbastanza benzina e diesel. Nonostante ciò, la situazione è più tesa del normale. Il motivo è una combinazione sfavorevole: il Reno presenta livelli d'acqua storicamente bassi. Molte navi quindi possono caricare solo quantità ridotte o non navigare affatto. Di conseguenza, manca esattamente una capacità di trasporto su un importante corridoio di importazione. Contemporaneamente, il traffico marittimo attraverso lo Stretto di Hormuz è massicciamente limitato. Attraverso questo passaggio marittimo transitano importanti trasporti internazionali di petrolio. Secondo la Confederazione, per la Svizzera non ci sono conseguenze dirette ad agosto. Rimane tuttavia un rischio aggiuntivo qualora il conflitto dovesse durare più a lungo o altri percorsi di approvvigionamento venissero a mancare. Attualmente, ferrovia, camion, oleodotti, riserve aziendali e la raffineria di Cressier contribuiscono a risolvere il problema. Questo funziona però solo finché non sorgono problemi maggiori in queste strutture. Le riserve obbligatorie non sono ancora state aperte. Qualora effettivamente arrivasse una quantità insufficiente di merce sul mercato, la Confederazione potrebbe rilasciare queste riserve. Tuttavia, ciò non sarebbe una garanzia di prezzi più bassi: la merce verrebbe venduta ai prezzi di mercato normali. --- Per il reparto pianificazione significa: tenere d'occhio la disponibilità del diesel e i prezzi. Per quantità maggiori è meglio contattare il fornitore con anticipo e non aspettare che il serbatoio sia quasi vuoto. I caricatori dovrebbero considerare i possibili costi aggiuntivi per i trasporti. Se la merce viene trasferita dalla nave al treno o al camion, le situazioni possono diventare critiche e i costi più elevati. In breve: l'approvvigionamento sta ancora funzionando, ma il Reno e lo stretto di Hormuz stanno contemporaneamente comprimendo la catena di fornitura. --- L'approvvigionamento svizzero di benzina e diesel è attualmente garantito. I livelli del Reno sono storicamente bassi. Le navi possono navigare solo con carico ridotto o non circolano affatto. L'approvvigionamento via Reno è fortemente limitato. Il traffico attraverso lo Stretto di Hormuz è massicciamente limitato. Ad agosto, secondo la BWL, non ci sono ancora effetti diretti sulla disponibilità di merci. Ferrovia, strada, oleodotti e la raffineria di Cressier sostengono l'approvvigionamento. Le scorte obbligatorie non sono state liberate finora. Per benzina e diesel, le quantità di scorte obbligatorie superano il quantitativo prescritto. Le merci delle scorte obbligatorie verrebbero vendute ai prezzi di mercato attuali. ## Related Entities ### Countries - [Svizzera](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ch) ### Glossary - [Autotrasportatori svizzeri](https://www.freight-academy.com/it/glossary/autotrasportatori-svizzeri) - [Capacità di trasporto](https://www.freight-academy.com/it/glossary/capacita-di-trasporto) - [Merce](https://www.freight-academy.com/it/glossary/merce) - [Trasporto su vie d'acqua interne](https://www.freight-academy.com/it/glossary/trasporto-su-vie-dacqua-interne) - [Magazzino](https://www.freight-academy.com/it/glossary/magazzino) - [Stretto di Hormuz](https://www.freight-academy.com/it/glossary/stretto-di-hormuz) - [Pipeline](https://www.freight-academy.com/it/glossary/pipeline) - [Sovrapprezzo per acque basse (Low Water Surcharge)](https://www.freight-academy.com/it/glossary/sovrapprezzo-per-acque-basse-low-water-surcharge) - [Scorta obbligatoria](https://www.freight-academy.com/it/glossary/scorta-obbligatoria) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/benzin-und-dieselversorgung-wegen-rhein-und-hormus-angespannt-20260819182125](https://www.freight-academy.com/it/news/benzin-und-dieselversorgung-wegen-rhein-und-hormus-angespannt-20260819182125)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/benzin-und-dieselversorgung-wegen-rhein-und-hormus-angespannt-20260819182125](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/benzin-und-dieselversorgung-wegen-rhein-und-hormus-angespannt-20260819182125)*