# Adani aggiudicataria del nuovo terminal di carico alla rinfusa a Paradip **Category:** Notizie di settore | **Source:** Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) | **Published:** 2026-09-21 | **Updated:** 2026-09-26 **Tags:** Adani Ports, Paradip, Indien, Massengut, Kohle, Kalkstein, Terminal, Hafeninfrastruktur, Odisha, Konzession, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport > Adani si aggiudica l'appalto per due banchine meccanizzate a Paradip. Il progetto deve gestire carbone, calcare e altri merci alla rinfusa. --- Adani Ports and Special Economic Zone, in breve APSEZ, ha ottenuto l'aggiudicazione per lo sviluppo e la gestione di due banchine per merci alla rinfusa nel porto di Paradip. Il porto si trova nello stato indiano dell'Odisha sulla costa orientale. Sono previste le banchine CQ-I e CQ-II con una capacità annuale complessiva aggiuntiva di 18 milioni di tonnellate. Saranno dotate di impianti di movimentazione meccanizzati, banchine in acque profonde e ampi spazi di stoccaggio. La concessione ha una durata di 30 anni e sarà realizzata come partenariato pubblico-privato. Importante: l'aggiudicazione non significa ancora un terminal completato. Adani ha ricevuto una "Letter of Award", ovvero una lettera ufficiale di aggiudicazione. La costruzione, l'equipaggiamento, l'avviamento e il ramp-up seguiranno in seguito. Il comunicato aziendale non fornisce una data di apertura concreta. Paradip è un importante hub di movimentazione per l'entroterra ricco di risorse nell'India orientale e centrale. Attorno al porto si trovano acciaierie e zone industriali. I nuovi impianti saranno destinati principalmente alla movimentazione di carbone, calcare e altre merci alla rinfusa di natura secca. Per gli speditori internazionali, la capacità aggiuntiva può ridurre i tempi di attesa e i colli di bottiglia. Tuttavia, questo dipende dalla velocità di costruzione del progetto e dal fatto che i collegamenti ferroviari, stradali e di stoccaggio tengano il passo. Nel caso delle merci alla rinfusa, non è solo la banchina a fare la differenza, ma l'intera catena dalla banchina allo stabilimento o alla miniera. Con Paradip, la rete di APSEZ crescerà secondo le loro dichiarazioni a 16 porti e terminal in India. La capacità del portafoglio nazionale dovrebbe aumentare da 653 a 671 milioni di tonnellate all'anno. --- Gli spedizionieri e i noleggiatori dovrebbero monitorare Paradip come opzione futura, ma non devono ancora pianificare capacità aggiuntive. Prima delle prenotazioni, contano lo stato di avanzamento dei lavori, le tipologie di merci autorizzate, il pescaggio, la capacità di stoccaggio e il collegamento ferroviario. Per carbone e calcare, devono essere chiarite la protezione dalla polvere, l'umidità e le condizioni esatte di transito. In breve: Adani ha l'incarico, ma la capacità di 18 milioni di tonnellate non è ancora disponibile. --- APSEZ ha ricevuto l'aggiudicazione il 9 settembre 2026. Gli ormeggi interessati sono CQ-I e CQ-II a Paradip. È prevista una capacità di 18 milioni di tonnellate all'anno. La concessione avrà una durata di 30 anni. Il progetto sarà realizzato come partenariato pubblico-privato. Sono previsti impianti meccanizzati, ormeggi in acque profonde e aree di stoccaggio. Le merci principali saranno carbone, calcare e altri rinfuse secche. Non è stata comunicata una data di apertura concreta. ## Related Entities ### Countries - [India](https://www.freight-academy.com/it/information/land/in) ### Seaports - [Paradip (IN PPT)](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/paradip-port-in-ppt) ### Glossary - [Porto](https://www.freight-academy.com/it/glossary/porto) - [Area di stoccaggio](https://www.freight-academy.com/it/glossary/area-di-stoccaggio) - [Massa](https://www.freight-academy.com/it/glossary/massa) - [Merci sfuse](https://www.freight-academy.com/it/glossary/merci-sfuse) - [Terminal](https://www.freight-academy.com/it/glossary/terminal) - [Avvio](https://www.freight-academy.com/it/glossary/avvio) - [posto di ormeggio](https://www.freight-academy.com/it/glossary/posto-di-ormeggio) - [Concessione (settore dei trasporti e portuale)](https://www.freight-academy.com/it/glossary/concessione-settore-dei-trasporti-e-portuale) - [Pescaggio](https://www.freight-academy.com/it/glossary/pescaggio) - [Dry Bulk](https://www.freight-academy.com/it/glossary/dry-bulk) - [Hinterland](https://www.freight-academy.com/it/glossary/hinterland) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/adani-erhaelt-zuschlag-fuer-neues-massengut-terminal-in-paradip-20260919094413](https://www.freight-academy.com/it/news/adani-erhaelt-zuschlag-fuer-neues-massengut-terminal-in-paradip-20260919094413)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/adani-erhaelt-zuschlag-fuer-neues-massengut-terminal-in-paradip-20260919094413](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/adani-erhaelt-zuschlag-fuer-neues-massengut-terminal-in-paradip-20260919094413)*