# La réforme douanière de l'UE est entrée en vigueur : ce qui attend vraiment les transporteurs **Category:** Douane | **Source:** Rat der EU / Europäische Kommission | **Published:** 2026-10-07 | **Updated:** 2026-10-22 **Tags:** EU-Zollreform, Union Customs Code, EU Customs Authority, Zoll, Zollabwicklung, E-Commerce, Daten-Hub, EU, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Digitalisierung > La réforme douanière de l'UE est décidée et en vigueur. Pour les entreprises de transport et de logistique, tout ne change pas immédiatement, mais le dédouanement sera progressivement plus centralisé et basé sur les données. --- L'UE a restructuré en profondeur son code des douanes. Le nouveau règlement est en vigueur depuis septembre 2026. L'élément central est une nouvelle autorité douanière de l'UE, la soi-disant EU Customs Authority, basée à Lille. S'ajoute à cela un hub central de données douanières de l'UE. Important pour les transitaires et les agents en douane : cela ne signifie pas que tous les systèmes actuels disparaîtront immédiatement. La transition s'étendra sur plusieurs années. Le nouveau hub de données doit progressivement remplacer les nombreux systèmes informatiques douaniers nationaux. L'e-commerce est particulièrement touché en priorité. Les plateformes en ligne et les vendeurs de pays tiers seront davantage responsabilisés. Pour l'e-commerce, le nouveau hub de données deviendra obligatoire à partir de juillet 2028. Pour le reste du commerce, la transition interviendra ultérieurement. L'objectif est clair : les données ne doivent être soumises qu'une seule fois et être utilisées pour différents processus douaniers. Parallèlement, l'UE souhaite évaluer les risques de manière plus centralisée. Cela devrait à long terme mener à des contrôles plus harmonisés. Pour les entreprises de transport classiques, certaines déclarations ne changeront donc pas aujourd'hui. Mais la direction est claire. Les entreprises ayant un volume important de transactions douanières de l'UE devraient surveiller l'introduction du hub de données et les nouveaux modèles d'autorisation. Les fournisseurs de logiciels et les services douaniers en particulier devront adapter leurs processus. Une petite difficulté subsiste : la réforme est massive et de nombreux détails techniques sont encore à venir. Il ne faut donc pas considérer chaque date comme un démarrage opérationnel définitif. --- Pour la disposition, peu de choses changent à court terme. Pour les services des douanes et l'informatique, le sujet devient toutefois important. Vérifiez quel logiciel douanier vous utilisez et si votre fournisseur couvre déjà la feuille de route de l'UE. Les chargeurs doivent préparer des données de base propres, des informations sur les articles et des responsabilités claires. Plus les données sont utilisées de manière centralisée, plus les données incorrectes ou incomplètes deviennent problématiques. En résumé : la réforme est en cours, mais pas tout à la fois. --- Le nouveau règlement douanier de l'UE a été publié le 19 septembre 2026. La réforme est juridiquement en vigueur. Une nouvelle Autorité douanière de l'UE a été créée. Le siège de l'autorité est à Lille. Un centre de données douanier central de l'UE est en cours de construction. Le commerce électronique devra utiliser obligatoirement le centre de données à partir de juillet 2028. La transition complète s'effectue progressivement sur plusieurs années. Les plateformes de commerce électronique reçoivent des responsabilités douanières supplémentaires. ## Related Entities ### Countries - [Lituanie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/lt) - [Belgique](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/be) - [Luxembourg](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/lu) - [Slovénie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/si) - [Croatie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/hr) - [Irlande](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ie) - [Roumanie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ro) - [Allemagne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/de) - [France](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/fr) - [Italie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/it) - [Pays-Bas](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/nl) - [Espagne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/es) - [Autriche](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/at) - [Pologne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/pl) - [République tchèque](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/cz) - [Suède](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/se) - [Danemark](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/dk) - [Portugal](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/pt) - [Hongrie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/hu) - [Bulgarie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/bg) - [Slovaquie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/sk) - [Chypre](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/cy) - [Estonie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ee) - [Grèce](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/gr) - [Lettonie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/lv) - [Malte](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/mt) - [Finlande](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/fi) ### Glossary - [Commissionnaire de transport](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/commissionnaire-de-transport) - [Transitaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transitaire-2) - [Droits de douane](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/droits-de-douane) - [Commissionnaire en douane](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/commissionnaire-en-douane) - [Réforme douanière](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/reforme-douaniere) - [Code des douanes de l’Union](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/code-des-douanes-de-lunion) - [Autorités douanières](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/autorites-douanieres) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/eu-zollreform-ist-in-kraft-was-jetzt-wirklich-auf-spediteure-zukommt-20261004054252](https://www.freight-academy.com/fr/news/eu-zollreform-ist-in-kraft-was-jetzt-wirklich-auf-spediteure-zukommt-20261004054252)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/eu-zollreform-ist-in-kraft-was-jetzt-wirklich-auf-spediteure-zukommt-20261004054252](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/eu-zollreform-ist-in-kraft-was-jetzt-wirklich-auf-spediteure-zukommt-20261004054252)*