# Le conflit social chez Qantas affecte les services d'assistance en escale et le fret aérien

**Category:** Alertes Opérationnelles  |  **Source:** Freight & Trade Alliance  |  **Published:** 2026-09-29  |  **Updated:** 2026-09-30

**Tags:** Qantas, Australian air Express, Streik, Luftfracht, Sydney, Brisbane, Adelaide, Perth, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung

> Le personnel au sol de Qantas a fait grève dans quatre aéroports. Australian Air Express et les processus de fret aérien ont également été affectés.

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Un conflit de travail de 24 heures chez les filiales de Qantas a affecté quatre grands aéroports australiens le 24 septembre. Les salariés de Sydney, Brisbane, Adelaïde et Perth ont cessé le travail. Selon les syndicats, il s'agissait de demandes de salaires plus élevés, de postes de travail plus sûrs et de meilleures normes de sécurité.

Des employés de Qantas Ground Services, Australian air Express et partiellement QantasLink ont participé à la grève. Australian air Express opère dans le secteur du fret et de l'express. Par conséquent, la grève n'était pas seulement une question concernant les passagers. Les opérations d'assistance au sol, le tri, les transferts et les processus de rampe ont également pu fonctionner plus lentement.

Bien qu'une grève d'une journée se termine après 24 heures, l'arriéré peut persister plus longtemps. Les vols manqués, les unités de chargement non préparées et les envois réacheminés doivent être traités ultérieurement. Pour les marchandises périssables ou les pièces de rechange, cela est particulièrement critique.

Pour les transporteurs internationaux s'ajoute la grande distance. Une correspondance manquée au sein de l'Australie peut également faire perdre la connexion avec un vol intercontinental. Le suivi des envois et la communication directe avec la compagnie aérienne ou l'agent de manutention restent donc importants.

Pour les marchandises express, un réacheminement via Melbourne peut aider, mais entraîne un transport terrestre supplémentaire. La question de savoir si c'est plus rapide doit être calculée individuellement pour chaque envoi.

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Pour les envois concernés, il convient de vérifier le décollage réel, l'état du stockage et la nouvelle correspondance. « Flight departed » ne suffit pas si le fret n'a pas décollé. Les produits réfrigérés et les marchandises dangereuses nécessitent un contrôle particulier.

En résumé : La grève est terminée, mais les marchandises restées au sol peuvent continuer à arriver pendant plusieurs jours.

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Le conflit du travail a duré 24 heures.

Il a commencé le 24 septembre 2026.

Sydney, Brisbane, Adelaide et Perth ont été touchées.

Qantas Ground Services a été impliquée.

Australian Air Express a également été affectée.

Des parties de QantasLink ont également participé.

Les processus de fret aérien et de services au sol ont pu être retardés.

Les arriérés peuvent persister après la fin de la grève.

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