# Problèmes ferroviaires : la Confédération autorise les approvisionnements en kérosène à partir des stocks obligatoires **Category:** Alertes opérationnelles | **Source:** Bundesamt für wirtschaftliche Landesversorgung (BWL) | **Published:** 2026-10-24 | **Updated:** 2026-10-28 **Tags:** Flughafen Zürich, Kerosin, Pflichtlager, Schweiz, Deutschland, Luftfracht, Schienengüterverkehr, Lieferkette, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung > Zurich menace d'une pénurie de kérosène. La Confédération autorise des prélèvements limités sur les stocks obligatoires. Les clients du fret aérien doivent surveiller leurs vols réservés. --- La Confédération a autorisé des prélèvements sur les stocks obligatoires en raison de livraisons de kérosène défaillantes. L'approvisionnement de l'aéroport de Zurich est concerné. L'autorisation est valable du 15 octobre au 1er novembre 2026 inclus. Jusqu'à 30'000 mètres cubes de carburant aviation peuvent être prélevés. C'est ce qu'annonce l'Office fédéral de l'approvisionnement économique du pays. Le carburant aviation est le carburant des avions de transport commercial, généralement appelé kérosine. Les déclencheurs sont des défaillances et de grands retards du transport ferroviaire de marchandises internationales. Les accès en provenance d'Allemagne posent particulièrement problème. En même temps, en raison du faible niveau du Rhin, des marchandises supplémentaires ont été déportées vers le rail. Cela limite la marge de manœuvre pour rattraper rapidement les livraisons défaillantes. ([Communiqué fédéral](https://www.bwl.admin.ch/de/newnsb/QW9zBGsF8hJ9)) Pour le fret aérien, il s'agit d'une question d'approvisionnement qui fait partie de la planification quotidienne. La libération doit combler la lacune. Cependant, on ne peut en déduire ni une garantie pour chaque vol ni une restriction d'exploitation existante. Quiconque expédie des marchandises sensibles au délai via Zurich doit coordonner le vol confirmé et la limite de dépôt avec la compagnie aérienne ou l'agent de manutention. Un rebooking préventif sans restriction concrète peut entraîner des coûts inutiles. Pour les marchandises sensibles, un itinéraire de secours potentiel devrait néanmoins être préparé. Ce qui compte avant tout, c'est ce que le prestataire réservé confirme pour chaque envoi. --- Pour la disposition, le statut de vol réel compte. Pour les envois urgents, vérifier un vol de remplacement et les possibles étapes préalables supplémentaires. Les chargeurs doivent tenir compte de marges temporelles pour leur planification d'enlèvement. La coordination avec l'agent de manutention doit figurer dans le dossier d'envoi. En résumé : l'approvisionnement est soutenu, mais les envois critiques de fret aérien doivent néanmoins être suivis étroitement. --- Communication fédérale du 15 octobre 2026. Les approvisionnements sont autorisés jusqu'au 1er novembre inclus. Quantité maximale : 30 000 mètres cubes de carburant aviation. Cela représente 6,5 % des stocks obligatoires de carburant aviation existants. Les problèmes ferroviaires internationaux affectent l'approvisionnement de Zurich. Les accès en provenance d'Allemagne sont particulièrement touchés. ## Related Entities ### Countries - [Allemagne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/de) - [Suisse](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ch) ### Airports - [Zürich Airport (ZRH)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/zuerich-airport-zrh) ### Glossary - [Clôture](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/cloture) - [Chaîne d'approvisionnement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/chaine-dapprovisionnement) - [transport ferroviaire de marchandises](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transport-ferroviaire-de-marchandises-2) - [Fret aérien](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/fret-aerien) - [Autorisation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/autorisation) - [Réserve obligatoire (stock obligatoire)](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/reserve-obligatoire-stock-obligatoire) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/bahnprobleme-bund-erlaubt-kerosinbezuege-aus-pflichtlagern-20261019044449](https://www.freight-academy.com/fr/news/bahnprobleme-bund-erlaubt-kerosinbezuege-aus-pflichtlagern-20261019044449)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/bahnprobleme-bund-erlaubt-kerosinbezuege-aus-pflichtlagern-20261019044449](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/bahnprobleme-bund-erlaubt-kerosinbezuege-aus-pflichtlagern-20261019044449)*