# Passar 2.0 lancera en mars 2026 à Chiasso et Bâle **Category:** Douane | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-03-19 | **Updated:** 2026-06-17 **Tags:** Passar 2.0, BAZG, DaziT, Zoll Digitalisierung, Importabwicklung, Grenzübergang, Spedition, Zollprozess, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Digitalisierung, Zoll > Passar 2.0 débutera en mars 2026 à Chiasso et à Bâle. Le fonctionnement pilote commence. Aucune prolongation de délai générale prévue pour les entreprises. --- **Passar 2.0 démarre : Le traitement douanier numérique entre en phase de test pratique** L'Office fédéral des douanes et de la sécurité des frontières met la numérisation directement à la frontière. Au deuxième trimestre 2026, le fonctionnement pilote/parallèle de Passar 2.0 (importation) débutera ; Chiasso et Bâle-Weil am Rhein font partie des premiers sites de test. Avec cela commence la mise en œuvre pratique de la transformation DaziT. Pour le secteur de la logistique, c'est un tournant clair dans le traitement douanier. **Fonctionnement pilote dans des conditions réelles** Passar 2.0 ne sera pas testé en laboratoire, mais dans le trafic quotidien. Les expéditions seront déjà enregistrées numériquement avant le passage de la frontière et subiront une évaluation automatisée. Le focus se déplace donc de la frontière physique vers le traitement des données en amont. Les erreurs ou ambiguïtés apparaissent plus tôt dans le processus et non seulement lors de l'importation. Les entreprises peuvent s'inscrire activement pour le fonctionnement pilote. Les expériences de ces opérations sont directement intégrées dans l'optimisation du système. A partir de mai 2026, une extension progressive à d'autres sites est prévue. Le déploiement se fera volontairement de manière progressive, afin d'assurer la stabilité et la qualité des processus. **Nouvelles exigences en matière de données et de processus** Pour les transporteurs et les responsables douaniers, le travail quotidien change considérablement. La qualité des données devient un facteur clé de succès. Des changements majeurs sont clairement visibles : Inscription préalable numérique devient le processus standard Vérification automatisée remplace le contrôle manuel Temps d'attente à la frontière réduits Transparence le long de la chaîne d'approvisionnement augmentée Dans le même temps, les exigences en matière d'interfaces et d'intégration des systèmes augmentent. Les entreprises doivent adapter leurs systèmes informatiques et restructurer leurs processus internes. **Aucune prolongation de délai prévue** Le BAZG s'en tient au calendrier. Aucune prolongation générale de délai n'est prévue. Des exceptions ne seront examinées que dans des cas individuels bien justifiés. Les entreprises avec des contraintes avérées ou des restrictions économiques peuvent soumettre des demandes correspondantes. Pour toutes les autres, il est essentiel de se préparer à Passar 2.0 dès maintenant. Ceux qui profitent de la phase pilote peuvent tester les processus à un stade précoce et réduire les risques lors du fonctionnement complet ultérieur. --- Passar 2.0 modifie fondamentalement le dédouanement. Les expéditeurs doivent fournir leurs données plus tôt et avec plus de précision. Les erreurs ont un impact direct sur les délais. Les transporteurs devraient connecter leurs systèmes et former leur personnel. Ceux qui commencent tôt s'assurent des avantages clairs. Les courtiers en douane deviennent davantage des contrôleurs de données et des responsables de processus. Les tâches manuelles classiques diminuent. Les particuliers en bénéficient indirectement grâce à des processus plus rapides. Dans le même temps, la dépendance vis-à-vis des informations numériques correctes augmente. Un point central demeure. La numérisation accroît l'efficacité, mais exige beaucoup plus de discipline en matière de qualité des données et de processus. --- Début pilote en mars 2026 à deux points de passage frontalier.Chiasso et Bâle Weil am Rhein comme premiers sites d'essai.Extension à d'autres sites prévue à partir de mai 2026.Passar 2.0 remplace progressivement les systèmes d'importation existants.L'objectif est un dédouanement numérique fluide sans rupture de médias.L'évaluation automatisée réduit les interventions manuelles.Aucune prolongation générale de délai prévue pour les entreprises. --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/passar-20-startet-im-maerz-2026-in-chiasso-und-basel-20260319211804](https://www.freight-academy.com/fr/news/passar-20-startet-im-maerz-2026-in-chiasso-und-basel-20260319211804)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/passar-20-startet-im-maerz-2026-in-chiasso-und-basel-20260319211804](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/passar-20-startet-im-maerz-2026-in-chiasso-und-basel-20260319211804)*