# Passar 2.0 Import : Pas de nouvelles de juin, mais la pression augmente **Category:** Douane | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-06-11 | **Updated:** 2026-07-27 **Tags:** Passar, Passar 2.0, Passar Einfuhr, Passar Pilot, E-Dec Web, Declar, Zollsoftware, Dazit, Passar 1.0, Pilot, Schweiz, Import Zoll Schweiz, Schweizer Zoll, Zoll Digital, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Zoll > Passar 2.0 Importation commence en 2026 en mode pilote et parallèle. Environ 27 000 entreprises pourraient être concernées. Le grand remplacement de l'e-dec import se déroulera jusqu'en 2027. --- Concernant Passar 2.0 Import, il n'y a pas actuellement une grande nouvelle pour le mois de juin, mais plutôt une importante clarification : la transition est en cours, mais elle se fait progressivement. L'Office fédéral des douanes et de la sécurité des frontières, BAZG, affirme officiellement que les premières étapes d'expansion de Passar 2.0 Import seront prêtes pour des déploiements pilotes à partir du deuxième trimestre de 2026. Il s'agit donc d'abord d'opérations pilotes, de processus sélectionnés et de certains points de passage frontaliers, et non d'un changement brutal pour toutes les entreprises en une seule journée. Cependant, ce sujet est important pour les importateurs. Passar 2.0 devrait remplacer e-dec Import. Selon la feuille de route, l'exploitation parallèle commencera en 2026, et le remplacement complet d'e-dec Import est prévu pour 2027. Pour les entreprises, cela signifie : il est temps de se préparer maintenant, et pas seulement à la dernière minute. Le chiffre d'environ 27'000 entreprises concernées ne provient pas d'une nouvelle communication de juin du BAZG, mais d'informations sectorielles, notamment de FineSolutions. Cela concerne les entreprises qui sont actuellement en relation avec e-dec Import, les documents d'importation, les décisions d'évaluation ou le logiciel de douane. Il s'agit donc de plusieurs changements. Au lieu des documents e-dec Import connus, la décision d'évaluation Import deviendra plus importante à l'avenir. De plus, il y a la transition du compte ZAZ précédent vers le nouveau numéro d'identification de partenaire commercial, ou GP-ID. Les entreprises doivent donc être correctement enregistrées dans le ePortal de la Confédération. Pour de nombreuses entreprises, Passar 2.0 n'est donc pas seulement un fichier douanier. Cela concerne également le logiciel, la comptabilité, l'archivage, l'obtention de documents, les responsabilités et la collaboration avec des agents des douanes ou des transitaires. Le message simple est : il n'y a manifestement pas de nouvelle grande annonce pour juin. Mais la transition est réelle, le calendrier est en cours, et ceux qui importent devraient maintenant vérifier si les données de base, GP-ID, logiciel et processus sont prêts. --- Pour les importateurs et les transitaires, cela signifie : ne pas paniquer, mais ne pas non plus rester inactifs. Il est maintenant crucial de procéder à une vérification pratique : l'ID GP est-elle présente ? L'accès dans l'ePortal est-il réglé ? Le logiciel Passar 2.0 peut-il traiter des documents ? Qui récupérera à l'avenir la décision d'imposition à l'importation ? Pour les agents en douane et les transitaires, cela va devenir un sujet de conseil. De nombreux clients ne sauront pas exactement ce qui change. Ceux qui peuvent expliquer cela simplement auront un avantage certain. En résumé : aucune grande nouvelle à retenir pour juin. Mais Passar 2.0 arrive, et la préparation doit commencer maintenant. --- Passar est le nouveau système de circulation des marchandises du BAZG. Passar 2.0 concerne le domaine de l'importation. Les premières étapes de développement de Passar 2.0 pour l'importation seront prêtes pour des essais pilotes à partir du deuxième trimestre 2026. Le BAZG parle officiellement d'essais pilotes, et non d'un lancement obligatoire à l'échelle nationale pour toutes les entreprises en juin. Le e-dec Import sera progressivement remplacé par Passar 2.0 pour l'importation. Le fonctionnement parallèle débutera en 2026, le remplacement de e-dec Import étant prévu selon la feuille de route pour 2027. Le nombre d'environ 27’000 entreprises est mentionné dans les informations sectorielles, en particulier en ce qui concerne les importateurs et les demandes de documents. Les entreprises doivent se familiariser avec l'ID GP, l'ePortal, la décision de taxation pour l'importation, les adaptations logicielles et les processus internes. Les importateurs, les agents en douane, les transporteurs, les fournisseurs de logiciels et les entreprises ayant des demandes régulières de documents liés à e-dec Import sont particulièrement concernés. ## Related Entities ### Countries - [Suisse](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ch) ### Airports - [Zürich Airport (ZRH)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/zuerich-airport-zrh) - [Geneva Cointrin International Airport (GVA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/geneva-cointrin-international-airport-gva) - [EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/euroairport-basel-mulhouse-freiburg-airport-bsl) ### Glossary - [Importation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/importation) - [Importation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/importation-2) - [Importateur](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/importateur-2) - [Transitaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transitaire-2) - [Compte PCD (compte ZAZ)](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/compte-pcd-compte-zaz) - [Droits de douane](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/droits-de-douane) - [Commissionnaire en douane](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/commissionnaire-en-douane) - [GP-ID](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/gp-id) - [Passar 2.0 importation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/passar-2-0-importation) - [Données maîtresses](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/donnees-maitresses) - [Archivage](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/archivage) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/passar-20-einfuhr-keine-neue-juni-news-aber-der-druck-steigt-20260611221228](https://www.freight-academy.com/fr/news/passar-20-einfuhr-keine-neue-juni-news-aber-der-druck-steigt-20260611221228)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/passar-20-einfuhr-keine-neue-juni-news-aber-der-druck-steigt-20260611221228](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/passar-20-einfuhr-keine-neue-juni-news-aber-der-druck-steigt-20260611221228)*