# Eaux basses : De plus en plus de régions assouplissent les interdictions de circulation des camions **Category:** Réglementation | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-08-10 | **Updated:** 2026-08-11 **Tags:** Niedrigwasser Rhein, LKW Fahrverbot, LKW Sonntagsfahrverbot, Sonntagsfahrverbot, Deutschland, Strassentransport, Rhein, Lieferkette, LKW, Dispo, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Schienentransport > Plusieurs États fédéraux autorisent des trajets de camions supplémentaires en fin de semaine en raison des basses eaux. Cela crée de nouvelles opportunités pour les entreprises de transport – mais sans libéralisation générale. --- Les eaux extrêmement basses du Rhin et d'autres voies navigables allemandes ont désormais des répercussions directes sur le transport routier de marchandises. Plusieurs États fédérés ont temporairement assouplissements interdiction de circuler les jours de dimanche et jours fériés pour certains camions. La Rhénanie-du-Nord-Westphalie, la Basse-Saxe, la Rhénanie-Palatinat et la Sarre ont donné l'exemple. Brême s'est jointe à ces mesures le 10 août. Le Bade-Wurtemberg a également accordé une exception depuis. La Bavière a annoncé qu'à partir du prochain week-end, elle autoriserait également des trajets supplémentaires en camion. La raison en est simple : en raison des niveaux d'eau bas, de nombreux navires fluviaux ne peuvent désormais transporter qu'une partie de leur chargement normal. Les transports doivent donc être partiellement reportés sur le rail ou la route. Les trajets supplémentaires en fin de semaine visent à empêcher un engorgement supplémentaire des flux de marchandises ou une réduction de la production des installations industrielles en raison du manque de matières premières. Ces exceptions ne s'appliquent toutefois pas simplement à tout transport. En Basse-Saxe, par exemple, cette réglementation s'applique aux camions de plus de 7,5 tonnes ainsi qu'aux camions avec remorque, si le trajet est nécessaire en tant que transport de substitution en raison des eaux basses. Cette réglementation y est valable jusqu'au 31 août. La Rhénanie-du-Nord-Westphalie a également limité l'exception à la fin août. La Rhénanie-Palatinat et la Sarre ont prévu des délais plus longs jusqu'à la fin septembre au maximum. Brême a également limité sa réglementation au 31 août. Cela illustre toutefois aussi le problème : il n'existe actuellement aucune réglementation uniforme au niveau fédéral. Les entreprises de transport doivent donc vérifier précisément par quels États fédérés leurs véhicules circulent et quelle exception s'y applique réellement. --- Pour la disposition, l'assouplissement est en principe utile. Un transport qui doit être converti rapidement du transport fluvial au camion en raison d'une capacité insuffisante sur le Rhin peut éventuellement être effectué le dimanche. Mais attention : la levée de l'interdiction de circuler le dimanche ne signifie pas automatiquement la libre circulation pour tous les camions. Le lien avec les eaux basses ou un transport de remplacement nécessaire doit être documentable. De plus, les temps de conduite et de repos normaux du personnel de conduite doivent être respectés. La pénurie de chauffeurs ne disparaît pas non plus avec cette exception. Un camion qui circule le dimanche ne génère donc pas automatiquement de capacités supplémentaires pour la semaine. C'est également ce que souligne l'Association fédérale des transports routiers de marchandises et de la logistique. Particulièrement pour les trajets traversant plusieurs États fédérés, la disposition doit vérifier avant le départ les réglementations applicables sur l'ensemble de l'itinéraire. Tous les États n'ont pas assoupli les interdictions de circuler de la même manière. En résumé : les exceptions créent une flexibilité supplémentaire, mais ne remplacent ni les capacités de transport fluvial manquantes ni les chauffeurs, et doivent être vérifiées correctement pour chaque transport. --- La Rhénanie-du-Nord-Westphalie, la Basse-Saxe, la Rhénanie-Palatinat et la Sarre ont introduit des exceptions à l'interdiction de circuler les dimanches et jours fériés. Brême s'est jointe à cette mesure le 10 août ; la réglementation locale s'applique jusqu'au 31 août. La Basse-Saxe a également limité son exception jusqu'au 31 août 2026. L'exception de Basse-Saxe s'applique aux transports de remplacement nécessaires en raison des bas niveaux d'eau. Les camions de plus de 7,5 tonnes et les camions avec remorques sont concernés. La Rhénanie-du-Nord-Westphalie et la Basse-Saxe ont limité leurs réglementations jusqu'à fin août, tandis que la Rhénanie-Palatinat et la Sarre l'ont fait jusqu'à fin septembre au maximum. Le Bade-Wurtemberg a également adopté une exception limitée jusqu'à fin août le 10 août. La Bavière a annoncé un assouplissement à partir du prochain week-end ; les règles précises seront élaborées ultérieurement. Ces mesures résultent de discussions menées par le ministre fédéral des Transports Steffen Bilger avec l'économie et le secteur logistique concernant la situation des bas niveaux d'eau. Les exceptions à l'interdiction de circuler ne modifient pas automatiquement les temps de conduite et de repos légaux des conducteurs. ## Related Entities ### Countries - [Allemagne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/de) ### Seaports - [Rotterdam (NL RTM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/rotterdam-port-nl-rtm) - [Hamburg (DE HAM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/hamburg-port-de-ham) - [Bremen (DE BRE)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/bremen-port-de-bre) ### Glossary - [Commissionnaire de transport](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/commissionnaire-de-transport) - [Production](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/production) - [Logistique combinée de navigation intérieure](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/logistique-combinee-de-navigation-interieure) - [Transport par voies navigables intérieures](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transport-par-voies-navigables-interieures) - [Créneau de péniche](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/creneau-de-peniche) - [KPI de livraison](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/kpi-de-livraison) - [chargement de camion](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/chargement-de-camion-2) - [Surtaxe basses eaux (Low Water Surcharge)](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/surtaxe-basses-eaux-low-water-surcharge) - [Profondeur de chargement (Abladetiefe)](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/profondeur-de-chargement-abladetiefe) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/niedrigwasser-immer-mehr-bundeslaender-lockern-lkw-fahrverbote-20260810170618](https://www.freight-academy.com/fr/news/niedrigwasser-immer-mehr-bundeslaender-lockern-lkw-fahrverbote-20260810170618)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/niedrigwasser-immer-mehr-bundeslaender-lockern-lkw-fahrverbote-20260810170618](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/niedrigwasser-immer-mehr-bundeslaender-lockern-lkw-fahrverbote-20260810170618)*