# Maersk exige une surcharge énergétique pouvant atteindre 20 % en Europe du Nord et de l'Est

**Category:** Actualités sectorielles  |  **Source:** Maersk  |  **Published:** 2026-10-27  |  **Updated:** 2026-10-28

**Tags:** Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Schienentransport

> Maersk applique un supplément énergétique temporaire pour certains transports terrestres. Des tarifs différents s'appliquent selon le pays ; les camions électriques et le transport ferroviaire sont actuellement exemptés.

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Maersk a introduit un supplément temporaire pour carburant et énergie pour certains transports terrestres en Europe du Nord et de l'Est. L'entreprise invoque la situation d'approvisionnement au Moyen-Orient et l'augmentation des coûts de carburant. L'annonce date du 13 octobre.

Le taux le plus élevé est en Estonie avec 20 pour cent. La Lettonie suit avec 16 pour cent, le Danemark avec 14 pour cent et la Suède avec 12 pour cent. Pour la Finlande, Maersk indique 7 pour cent, pour la Lituanie 5 pour cent. La Norvège est indiquée avec 0 pour cent. ([Source: Maersk](https://www.maersk.com/news/articles/2026/10/13/emergency-inland-fuel-energy-surcharge-nordic-region))

La règle s'applique aux envois Store-Door, c'est-à-dire les transports avec tronçon terrestre organisé par Maersk jusqu'à l'adresse de porte convenue. Selon l'annonce, la date de calcul des prix applicable est à partir du 14 octobre 2026. Les camions électriques et les offres ferroviaires sont actuellement exemptés. Les taux peuvent être ajustés.

Pour les transitaires, cela signifie: réexaminer les calculs existants. Toute réservation n'est pas automatiquement soumise au taux le plus élevé. Le pays, le type de transport et la date applicable doivent être considérés ensemble. La base de calcul doit également ressortir clairement de l'offre. Pour les contrats clients en cours, il convient de clarifier comment les coûts supplémentaires peuvent être répercutés. Un passage à une autre solution de transport nécessite également un examen de la durée et de la disponibilité réelle.

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Confirmez la majoration applicable pour chaque envoi auprès du prestataire. Les expéditeurs doivent comparer les alternatives proposées en fonction du coût total et du délai de livraison. La clarification de la date de prix évite les discussions lors de la facturation. En résumé : calculer la majoration par pays et par réservation, plutôt que d'appliquer forfaitairement 20 pour cent.

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Communication du 13 octobre 2026.

Estonie : 20 pour cent.

Lettonie : 16 pour cent.

Danemark : 14 pour cent ; Suède : 12 pour cent.

Finlande : 7 pour cent ; Lituanie : 5 pour cent.

Norvège : 0 pour cent.

Les camions électriques et le transport ferroviaire sont actuellement exemptés.

Date de calcul des tarifs applicable : à partir du 14 octobre 2026.

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