# Los Angeles franchit le million d'EVP en juin **Category:** Actualités sectorielles | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-07-19 | **Updated:** 2026-07-26 **Tags:** Port of LA, Port of Los Angeles, TEU Rekord, TEU Record, USA Import, Transpazifik, Containerhafen, Container Port, Zollrisiko USA, Seefracht, Westküste USA, West Coast, Freight News, Fracht news, Logistik News, Logistics News, Transport News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, LKW Transport, Schienentransport, Digitalisierung, Zoll > Le Port de Los Angeles a traité plus d'un million d'EVP en juin pour la première fois au cours d'un mois de juin. De nombreuses importations ont été avancées en raison des risques douaniers. --- Le Port of Los Angeles a établi un nouveau record en juin. Le plus grand port à conteneurs des États-Unis a traité 1 002 734 EVP en juin. Cela représente une augmentation de 12 % par rapport à juin de l'année précédente. Pour un mois de juin, c'est un nouveau record. Les importations ont été particulièrement fortes. Les conteneurs d'importation chargés se sont élevés à 530 558 EVP. C'est une augmentation de 13 % par rapport à juin 2025. La raison est assez claire : de nombreux importateurs ont rapatrié des marchandises aux États-Unis plus tôt. Ils voulaient éviter les nouveaux droits de douane possibles et les coûts plus élevés. Préférer stocker les marchandises maintenant plutôt que de les acheter plus tard à un prix plus élevé et dans un environnement plus incertain. Pour la logistique de la côte ouest américaine, cela peut rapidement devenir très serré. Lorsque autant de marchandises arrivent en même temps, on le ressent non seulement au terminal. Cela affecte également le rail, le camionnage, les châssis, les espaces d'entreposage et les transports terrestres. Pour les transporteurs, c'est un signe typique d'un pic avancé. Le marché semble solide, mais une partie de cette force est probablement un volume avancé. Ce qui arrive en supplément aujourd'hui peut faire défaut plus tard. --- Pour les chargeurs et les transitaires, cela signifie : surveiller attentivement la côte ouest des États-Unis. Un volume d'importation plus important ne signifie pas automatiquement le chaos. Mais cela augmente le risque de temps d'attente, de capacités de camions limitées, d'entrepôts pleins et de coûts supplémentaires ultérieurs. Si vous avez des marchandises transitant par Los Angeles, vous devriez vérifier à l'avance l'état du terminal, les raccordements ferroviaires, la capacité de transport routier et les fenêtres d'entreposage. En résumé : Los Angeles fonctionne à des niveaux records. C'est bon pour le port, mais cela peut rapidement devenir difficile à gérer. --- Le Port de Los Angeles a traité 1’002’734 EVP en juin. C'était le plus fort mois de juin de l'histoire du port. Le volume a augmenté de 12 pour cent par rapport à juin 2025. Les conteneurs d'importation chargés ont atteint 530’558 EVP. Les importations étaient ainsi 13 pour cent au-dessus de l'année précédente. Le port a dépassé le seuil de 1 million d'EVP en un mois pour seulement la troisième fois de son histoire. Un facteur moteur important était les livraisons anticipées en raison de possibles nouveaux tarifs douaniers. Les coûts de carburant attendus plus élevés ont également joué un rôle. ## Related Entities ### Countries - [États-Unis d’Amérique](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/us) ### Seaports - [Los Angeles (US LAX)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/los-angeles-port-us-lax) ### Glossary - [Achats](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/achats) - [Port](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/port) - [Importation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/importation-2) - [Importateur](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/importateur-2) - [Entrepôt](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/entrepot-3) - [Transitaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transitaire-2) - [Terminal](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/terminal) - [Marchandise](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/marchandise) - [Couloirs de fret Europe-Amérique](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/couloirs-de-fret-europe-amerique) - [Port de Los Angeles](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/port-de-los-angeles) - [Terminal automatisé du port de Los Angeles](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/terminal-automatise-du-port-de-los-angeles) - [Terminal à conteneurs du port de Los Angeles](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/terminal-a-conteneurs-du-port-de-los-angeles) - [port de conteneurs](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/port-de-conteneurs) - [Châssis](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/chassis) - [Frontloading](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/frontloading) - [Haute saison](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/haute-saison) - [Drayage](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/drayage) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/los-angeles-knackt-im-juni-die-million-teu-20260719125323](https://www.freight-academy.com/fr/news/los-angeles-knackt-im-juni-die-million-teu-20260719125323)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/los-angeles-knackt-im-juni-die-million-teu-20260719125323](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/los-angeles-knackt-im-juni-die-million-teu-20260719125323)*