# Grenzkontrollen könnten Warenfluss zwischen Grossbritannien und der EU bremsen **Category:** Réglementaire | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-07-09 | **Updated:** 2026-07-17 **Tags:** Hafen Dover, EES, EU-Einreisesystem, Grossbritannien, Grenzkontrolle, Seefracht, Strassengüterverkehr, Lieferkette, Zoll, Fährverkehr, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Digitalisierung > Der Hafen Dover warnt vor möglichen Verkehrsbehinderungen durch das neue EU-Einreisesystem EES. Besonders der Warenverkehr zwischen Grossbritannien und der EU könnte betroffen sein. --- **Hafen Dover warnt vor Risiken durch das neue EU-Einreisesystem EES** Der Hafen Dover schlägt Alarm. Nach Einschätzung der Hafenverwaltung könnte die Einführung des neuen EU-Einreisesystems EES zu erheblichen Verzögerungen an einer der wichtigsten Frachtachsen zwischen Grossbritannien und der Europäischen Union führen. Das Entry/Exit-System (EES) soll die Ein- und Ausreise von Drittstaatsangehörigen digital erfassen. Für den Personenverkehr bedeutet dies zusätzliche Kontrollen. Da sich im Hafen Dover der Personen- und Güterverkehr dieselbe Infrastruktur teilen, könnten sich Wartezeiten rasch auf den gesamten Verkehrsfluss auswirken. Dover zählt zu den wichtigsten Umschlagplätzen für den Handel zwischen Grossbritannien und dem europäischen Festland. Täglich passieren tausende Lastwagen den Hafen auf dem Weg nach Frankreich oder in umgekehrter Richtung. Bereits kurze Verzögerungen können sich entlang der gesamten Lieferkette bemerkbar machen. Besonders zeitkritische Transporte, darunter Frischwaren, Lebensmittel oder Just-in-Time-Lieferungen, reagieren empfindlich auf längere Standzeiten. Speditionen und Logistikdienstleister beobachten die Einführung des Systems deshalb genau und prüfen mögliche Anpassungen bei Transportplanung und Disposition. Die Hafenverwaltung fordert deshalb praxistaugliche Abläufe, damit zusätzliche Grenzkontrollen nicht zu einem Engpass im Warenverkehr werden. Auch Branchenverbände warnen davor, dass längere Abfertigungszeiten die Zuverlässigkeit internationaler Transportketten beeinträchtigen könnten. --- Für Speditionen, Transporteure und Verlader bleibt die Entwicklung besonders wichtig. Unternehmen mit Transporten über den Ärmelkanal sollten zusätzliche Zeitreserven einplanen und ihre Transportplanung laufend anpassen. Digitale Sendungsverfolgung und eine enge Abstimmung mit Kunden und Fahrern können helfen, Auswirkungen möglicher Verzögerungen zu begrenzen. --- - Der Hafen Dover warnt vor Verzögerungen durch das neue EU-Einreisesystem EES. - Personenverkehr und Güterverkehr nutzen im Hafen Dover dieselbe Infrastruktur. - Bereits kurze Wartezeiten können den internationalen Warenverkehr beeinträchtigen. - Besonders zeitkritische Transporte sind von Verzögerungen betroffen. - Die Logistikbranche fordert effiziente Grenzprozesse und planbare Abläufe. ## Related Entities ### Countries - [France](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/fr) - [Royaume-Uni](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/gb) ### Seaports - [Calais (FR CQF)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/calais-port-fr-cqf) - [Dover Harbor (GB DVR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/dover-port-gb-dvr) ### Glossary - [Ordonnancement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/ordonnancement) - [Commissionnaire de transport](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/commissionnaire-de-transport) - [Port](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/port) - [Transport international](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transport-international) - [Juste-à-temps](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/juste-a-temps-3) - [Juste-à-temps](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/juste-a-temps-4) - [Livraison juste-à-temps](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/livraison-juste-a-temps) - [Chaîne d'approvisionnement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/chaine-dapprovisionnement-2) - [prestataire logistique](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/prestataire-logistique) - [Chaînes de transport](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/chaines-de-transport) - [planification des transports](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/planification-des-transports-2) - [flux de marchandises](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/flux-de-marchandises) - [Circulation des marchandises](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/circulation-des-marchandises) - [temps de traitement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/temps-de-traitement) - [contrôle aux frontières](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/controle-aux-frontieres) - [autorité portuaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/autorite-portuaire) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/grenzkontrollen-koennten-warenfluss-zwischen-grossbritannien-und-der-eu-bremsen-20260709140833](https://www.freight-academy.com/fr/news/grenzkontrollen-koennten-warenfluss-zwischen-grossbritannien-und-der-eu-bremsen-20260709140833)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/grenzkontrollen-koennten-warenfluss-zwischen-grossbritannien-und-der-eu-bremsen-20260709140833](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/grenzkontrollen-koennten-warenfluss-zwischen-grossbritannien-und-der-eu-bremsen-20260709140833)*