# Réforme douanière de l'UE en voie d'achèvement **Category:** Douane | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-09-08 | **Updated:** 2026-09-12 **Tags:** EU Zollreform, zentraler Daten-Hub, EU Zollbehörde, E-Commerce, Pakete, Kleinpakete, 150 Euro Grenze, IOSS, Zollabwicklung, Warenursprung, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Zoll > Nouvelle autorité douanière de l'UE, hub de données centralisé et règles de colis plus strictes : pour les expéditeurs suisses, les données produits correctes et les processus d'importation clairs deviennent plus importants. --- Le Conseil de l'UE a donné son feu vert le 3 septembre à la plus grande réforme du système douanier européen depuis des décennies. La procédure législative n'est pas encore tout à fait achevée. Le Parlement européen doit adopter formellement le texte final plus tard en septembre. Le cœur de la réforme est une nouvelle autorité douanière de l'UE basée à Lille. Elle devrait commencer ses activités en 2027. S'ajoute à cela le EU Customs Data Hub. Il s'agit d'une plateforme centrale par laquelle les données douanières et les données de produits ne devront être transmises à l'UE qu'une seule fois. Pour le commerce en ligne, son utilisation devient obligatoire à partir du 1er juillet 2028. Pour tous les autres commerçants, le démarrage obligatoire est prévu pour le 1er mars 2034. Pour les entreprises suisses, cependant, ce n'est pas seulement la transition lointaine qui compte. Depuis le 1er juillet 2026, une solution transitoire s'applique aux ventes en ligne aux consommateurs de l'UE pour les envois jusqu'à 150 euros. Des droits de douane de trois euros sont dus par position de marchandise différente. Cinq t-shirts identiques entraînent ainsi trois euros. Un t-shirt et une montre entraînent six euros. Les livraisons B2B normales ne sont pas automatiquement affectées par cette règle des petits colis. Le mode d'expédition, la valeur de la marchandise et la procédure douanière sont décisifs. Pour les marchandises d'origine suisse, un avantage douanier peut continuer à être possible. Pour cela, cependant, le certificat d'origine et l'enregistrement doivent être corrects. Celui qui déclare la taxe à l'importation via IOSS, l'Import One Stop Shop, ne peut pas simplement supposer l'avantage. Selon le cas, une déclaration en douane H1 complète peut être nécessaire. À partir du 1er novembre 2026, l'identification des produits devrait également devenir obligatoire. En même temps, une taxe de traitement séparée de l'UE pour les petits colis est prévue. Son montant n'est pas encore établi. Les exportateurs suisses devraient donc clarifier les numéros de tarif douanier, les indications d'origine et les descriptions de marchandises. Les boutiques en ligne doivent vérifier si les prix et les frais de port incluent déjà les trois euros de douane. Les transitaires ont besoin de précisions claires sur qui est l'importateur, qui paie la douane et quelle procédure est utilisée. --- Pour la disposition, la réforme signifie avant tout : les envois sans données de produit fiables deviennent plus risqués. Des descriptions de marchandises peu claires, des numéros tarifaires incorrects ou l'absence de preuves d'origine peuvent entraîner des demandes de précisions, des surcharges et des retards. Les expéditeurs doivent clarifier avec leur importateur européen, son prestataire de colis et son agent en douane qui supportera les frais de douane de trois euros. Avec les colis mixtes, le montant peut rapidement augmenter, car chaque position tarifaire différente compte. Les boutiques en ligne doivent également vérifier leurs prix, conditions générales et affichage au paiement. Le client ne doit pas être surpris par des frais supplémentaires uniquement à la livraison. En résumé : quiconque livre vers l'UE doit maintenant définir clairement ses données de produit, ses procédures douanières et sa répartition des coûts. --- Le Conseil de l'UE a approuvé sa position sur la réforme douanière le 3 septembre 2026. L'approbation formelle du Parlement européen est encore en attente. La nouvelle autorité douanière de l'UE aura son siège à Lille et démarrera en 2027. Le Customs Data Hub devient obligatoire pour le commerce électronique à partir du 1er juillet 2028. Pour tous les commerçants, le Data Hub devient obligatoire à partir du 1er mars 2034. Depuis le 1er juillet 2026, un droit de transition de trois euros s'applique aux petits colis concernés jusqu'à 150 euros. Les trois euros sont calculés par sous-position tarifaire différente, et non forfaitairement par colis. L'origine préférentielle suisse peut continuer à être prise en compte si la preuve et la procédure douanière sont appropriées. Les identifiants de produit doivent devenir obligatoires à partir du 1er novembre 2026. La taxe de traitement prévue est distincte du droit de trois euros ; son montant n'est pas encore déterminé. ## Related Entities ### Countries - [Suisse](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ch) - [Liechtenstein](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/li) - [Lituanie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/lt) - [Belgique](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/be) - [Luxembourg](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/lu) - [Slovénie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/si) - [Croatie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/hr) - [Irlande](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ie) - [Roumanie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ro) - [Royaume-Uni](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/gb) - [Allemagne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/de) - [France](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/fr) - [Italie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/it) - [Pays-Bas](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/nl) - [Espagne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/es) - [Autriche](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/at) - [Pologne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/pl) - [République tchèque](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/cz) - [Suède](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/se) - [Danemark](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/dk) - [Norvège](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/no) - [Portugal](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/pt) - [Hongrie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/hu) - [Bulgarie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/bg) - [Slovaquie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/sk) - [Chypre](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/cy) - [Estonie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ee) - [Grèce](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/gr) - [Lettonie](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/lv) - [Malte](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/mt) - [Islande](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/is) - [Finlande](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/fi) ### Glossary - [Déclaration en douane](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/declaration-en-douane) - [Exportateur](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/exportateur) - [Importation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/importation-2) - [Importateur](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/importateur-2) - [Envoi](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/envoi) - [Expéditeur](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/expediteur-2) - [Transitaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transitaire-2) - [Méthode d'expédition](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/methode-dexpedition) - [Droits de douane](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/droits-de-douane) - [Dédouanement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/dedouanement-5) - [Déclaration en douane](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/declaration-en-douane-2) - [système douanier](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/systeme-douanier) - [système douanier](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/systeme-douanier-2) - [Numéros de tarif douanier](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/numeros-de-tarif-douanier) - [procédures douanières](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/procedures-douanieres) - [Processus d'importation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/processus-dimportation) - [Exécution transfrontalière du commerce électronique](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/execution-transfrontaliere-du-commerce-electronique) - [Robotique d'entrepôts pour le commerce électronique](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/robotique-dentrepots-pour-le-commerce-electronique) - [Dédouanement à l'étranger](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/dedouanement-a-letranger) - [Position de marchandise](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/position-de-marchandise) - [Réforme douanière](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/reforme-douaniere) - [TVA sur l'importation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/tva-sur-limportation) - [Fret du commerce électronique](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/fret-du-commerce-electronique) - [compte des droits de douane](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/compte-des-droits-de-douane) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/eu-zollreform-vor-dem-abschluss-20260908113105](https://www.freight-academy.com/fr/news/eu-zollreform-vor-dem-abschluss-20260908113105)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/eu-zollreform-vor-dem-abschluss-20260908113105](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/eu-zollreform-vor-dem-abschluss-20260908113105)*