# DKV lance une carte de recharge pour camions électriques

**Category:** Durabilité  |  **Source:** Frachtportal Redaktion  |  **Published:** 2026-05-24  |  **Updated:** 2026-07-17

**Tags:** Ladekarte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge Europa, DKV Card, Truck Charge Card, Ladepunkte, Ladenetz 2026, HPC Charging, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Schienentransport, Digitalisierung

> DKV Mobility lanciert die +Charge Truck: Zugang zu über 3'000 LKW-tauglichen Ladepunkten in 17 Ländern, davon 80% mit über 300 kW. Ab sofort verfügbar.

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Depuis le 21 mai 2026, le prestataire de services de flotte DKV Mobility propose une carte de chargement pour camions électriques.

Le produit s'appelle DKV Card +Charge Truck et s'adresse aux entreprises de transport qui exploitent déjà des tracteurs électriques ou des véhicules utilitaires lourds, ou qui prévoient de le faire prochainement. Cela semble sobre, et c'est le cas.

Cependant, ce qui se cache derrière est plus qu'une simple carte en plastique. Ce que la carte offre : plus de 3 000 stations de charge dans 17 pays européens, toutes spécifiquement vérifiées pour les véhicules utilitaires lourds.

DKV impose ses propres exigences minimales : hauteur de plafond de 4 mètres, largeur de passage d'au moins 2,7 mètres, suffisamment d'espace pour les véhicules de plus de 9 mètres de long. Ceux qui se sont déjà retrouvés avec un camion-remorque devant une station de charge conçue pour les voitures particulières savent pourquoi c'est pertinent.

Plus de 80 % des stations répertoriées fournissent plus de 300 kilowatts, donc une vraie puissance HPC. Cela réduit le temps de chargement à une durée pratiquement acceptable. Pas à zéro, mais à ce que l'opération peut supporter. Facturation et planification Pratique pour le planificateur : la carte couvre non seulement l'électricité. Le ravitaillement, le lavage, le service de pneus et le stationnement peuvent être facturés via le même système. Une carte, une facturation, une vue d'ensemble. Cela semble simple, mais c'est exactement ce que de nombreux gestionnaires de flotte souhaitent depuis des années.

De plus, il existe une application avec des données en temps réel sur les prix et la puissance de charge disponible par station. Le planificateur peut donc vérifier à l'avance ce qui est disponible où et planifier le trajet en conséquence.

Pour le planificateur, c'est un véritable soulagement dans la planification des tournées. Le point d'électricité verte DKV garantit que chaque kilowattheure acheté via son réseau provient de sources renouvelables. Certifié par des attestations d'origine appropriées. Ce n'est ni une obligation ni une rareté dans le secteur, mais c'est un argument qui séduit les clients qui doivent rédiger des rapports ESG. Les 3 000 points suffisent-ils pour une exploitation de camions électriques à l'échelle européenne ? Pour un projet pilote sur certaines routes : oui. Pour le remplacement complet de la flotte diesel sur toutes les liaisons : pas encore. Il faut le dire honnêtement.

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Les opérateurs de flotte avec des camions électriques peuvent demander directement la carte DKV Card +Charge Truck auprès de DKV Mobility (dkv-mobility.com) &bull; Les planificateurs vérifient via l'application avant la planification des tournées : Quelles stations de charge sur le trajet sont adaptées aux camions et capables de HPC ?

Les clients existants de DKV peuvent intégrer la carte de charge dans la structure de facturation existante, ce qui supprime la nécessité d'une facturation séparée.

Contrats fournisseurs/clients avec des exigences en CO2 : L'achat d'électricité verte de DKV peut servir de preuve &bull; Il n'y a pas encore d'informations disponibles sur la disponibilité en Suisse.

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Début 21 mai 2026

Produit DKV Card +Charge Truck

Réseau de recharge Plus de 3 000 stations,

17 pays européens

Part HPC Plus de 80 % des stations avec une puissance de charge supérieure à 300 kW

100 % d'électricité verte

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