# DHL renforce le transport aérien express entre la Chine et l'Europe

**Category:** Entreprises  |  **Source:** Frachtportal Redaktion  |  **Published:** 2026-08-20  |  **Updated:** 2026-09-12

**Tags:** DHL Express, Shenzhen, Shanghai, Brüssel, Boeing 767, Luftfracht, Heavyweight Express, China, Europa, Halbleiter, Pharma, Express, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung, Zoll

> DHL étend son hub à Shenzhen et lance une rotation quotidienne de fret à partir de Shanghai. Cela crée plus de capacité pour les envois lourds et sensibles au facteur temps.

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DHL Express étend son infrastructure et son réseau de fret aérien en Chine. L'entreprise a investi 177 millions d'euros dans l'expansion de sa Super Gateway au aéroport international de Shenzhen Bao'an. Selon DHL, il s'agit du plus grand investissement de l'entreprise en Chine continentale à ce jour.

La capacité de traitement du site a été triplée. La gateway peut désormais traiter environ 900 tonnes d'envois par jour. Cela bénéficie notamment aux exportateurs du sud de la Chine, y compris les entreprises des grandes régions de production autour de Shenzhen et du delta de la Rivière des Perles.

De plus, DHL a introduit une rotation de fret quotidienne avec un Boeing 767. L'itinéraire part de Shanghai via Bangkok et Bahreïn jusqu'à Bruxelles, puis retour à Shanghai. Cela crée selon DHL jusqu'à 50 tonnes de capacité supplémentaire par jour.

Important pour la pratique : l'expansion à Shenzhen et la nouvelle liaison aérienne depuis Shanghai sont deux mesures distinctes. La nouvelle rotation n'est pas une connexion directe Shenzhen-Bruxelles. Les chargeurs doivent donc vérifier attentivement via quelle gateway chinoise leur envoi est réellement traité.

La capacité supplémentaire s'adresse particulièrement aux envois express lourds et critiques en délais. DHL cite notamment la technologie, la fabrication industrielle, les semi-conducteurs, le secteur médical, l'infrastructure des centres de données et les énergies nouvelles comme secteurs de croissance. Cela s'applique par exemple aux serveurs, pièces de rechange, composants de machines ou composants électroniques haut de gamme.

Les envois pharmaceutiques peuvent en principe être intéressants. Cependant, la nouvelle liaison n'est pas automatiquement une route pharmaceutique reconnue avec maintien garanti de la température. La plage de refroidissement, l'emballage, les exigences de surveillance et l'approbation doivent être clarifiés avant la réservation.

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Pour la disposition, une option express supplémentaire entre l'Asie, le Moyen-Orient et l'Europe en découle. Elle peut être particulièrement intéressante si des expéditions lourdes doivent être transportées plus rapidement qu'avec le transport aérien classique et avec un suivi de colis continu.

Avant la réservation, la porte de départ, le délai d'accueil, les poids maximaux des colis, les dimensions et la capacité journalière disponible doivent être vérifiés. Les 50 tonnes mentionnés s'appliquent à l'ensemble de la rotation et ne sont pas automatiquement disponibles pour chaque client.

Pour les semi-conducteurs, les serveurs et autres équipements technologiques de haute valeur, l'emballage sécurisé, le contrôle des chocs et de l'inclinaison ainsi que la couverture d'assurance sont importants. Pour le secteur pharmaceutique, la gestion de la température et le respect des dispositions réglementaires s'ajoutent à cela. Les documents douaniers pour les pays de transit et de destination doivent également être soigneusement préparés.

En résumé : DHL crée une plus grande capacité express, mais les chargeurs doivent vérifier attentivement l'itinéraire, l'autorisation du produit et la capacité réellement disponible avant chaque réservation.

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DHL a publié les plans d'expansion le 11 août 2026.

177 millions d'euros ont été investis dans la Super Gateway de Shenzhen.

La gateway est située à l'aéroport international de Shenzhen Bao'an.

La capacité de traitement a été triplée à environ 900 tonnes par jour.

Selon DHL, l'expansion créera plus de 1 000 emplois.

La nouvelle rotation Boeing 767 effectue quotidiennement le trajet Shanghai–Bangkok–Bahreïn–Bruxelles–Shanghai.

La liaison offre jusqu'à 50 tonnes de capacité supplémentaire par jour.

L'offre Express Poids lourds permet selon DHL jusqu'à 1 000 kilogrammes par colis et 3 000 kilogrammes par envoi.

DHL identifie la technologie, les semi-conducteurs, le secteur de la santé et l'infrastructure des centres de données comme des domaines de croissance importants.

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