# Ports maritimes allemands : grèves d'avertissement possibles à partir du 31 juillet **Category:** Alertes Opérationnelles | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-07-30 | **Updated:** 2026-08-01 **Tags:** Seehäfen, Deutsche Seehäfen, Hamburg, Bremen, Warnstreik, ver.di, Bremerhaven, Containerumschlag, Hafenlogistik, Deutschland, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Schienentransport, Digitalisierung > La trêve obligatoire dans le cycle de négociation tarifaire des ports maritimes allemands prend fin le 30 juillet. À partir du 31 juillet, des grèves d'avertissement sont possibles – avec des risques pour la manutention et le transport hinterlandais. --- Le risque de grèves d'avertissement augmente dans les ports maritimes allemands. L'obligation de paix dans le cycle de négociation tarifaire en cours expire le 30 juillet 2026. L'obligation de paix signifie : durant cette période, les parties contractantes ne peuvent pas mener de conflits du travail. À partir du 31 juillet, ver.di peut en principe appeler les salariés à des grèves d'avertissement. Le cycle de négociation concerne environ 11 000 salariés à Hambourg, Brême et Bremerhaven ainsi qu'à Emden, Brake et Wilhelmshaven. Ver.di demande une augmentation de 8,2 pour cent du salaire horaire, ou au minimum 2,50 euros supplémentaires par heure. Le montant minimum vise à bénéficier davantage aux groupes de salaires inférieur et moyen. La ronde de négociation du 22 juillet à Brême s'est conclue sans accord. Selon ver.di, l'offre des employeurs était bien en deçà des attentes du syndicat. Aucun chiffre précis concernant l'offre patronale n'a été communiqué dans le communiqué officiel. Aucune grève d'avertissement n'a été décidée ou annoncée pour le moment. La situation pourrait toutefois changer rapidement. La prochaine ronde de négociation ne se tiendra que les 5 et 6 août à Bremerhaven. Cela crée une fenêtre de temps de plusieurs jours durant laquelle ver.di pourrait augmenter la pression sur les employeurs par des arrêts de travail. L'impact sur la logistique dépend des entreprises et des équipes affectées par les grèves. Des retards lors du déchargement et du chargement de navires, des fermetures de portes de terminaux, des expéditions ferroviaires reportées et des problèmes de transfert de conteneurs vers les camions sont possibles. Même de courtes grèves d'avertissement peuvent avoir des répercussions sur plusieurs équipes. Les fenêtres de départ de navires manquées, les créneaux de camions perdus ou les conteneurs immobilisés ne peuvent pas toujours être rattrapés immédiatement. --- Les transitaires devraient suivre de près les annonces des armateurs, des terminaux et des opérateurs ferroviaires à partir du 31 juillet. Les conteneurs d'export avec un délai de présentation serré sont particulièrement critiques, ainsi que les conteneurs d'import dont le délai de retrait approche. Pour les envois urgents, les chargeurs devraient vérifier si les conteneurs peuvent être livrés ou enlevés plus tôt. Parallèlement, une communication claire avec les clients doit être assurée en précisant qu'aucune grève n'est actuellement confirmée. En cas de retards, des frais de stationnement supplémentaires ainsi que des frais de magasinage et de rupture d'équilibre menacent. Le magasinage correspond aux frais d'entreposage des conteneurs au terminal. Les frais de rupture d'équilibre s'appliquent lorsqu'un conteneur reste trop longtemps chez le client ou le transporteur en dehors du terminal. --- Le premier cycle de négociations a commencé le 22 juillet 2026 à Brême. Les négociations d'ouverture se sont terminées sans accord. Ver.di demande une augmentation de 8,2 % du salaire horaire. La demande minimale s'élève à 2,50 euros supplémentaires par heure. Environ 11 000 salariés sont concernés. Les ports couverts sont Hambourg, Brême/Bremerhaven, Emden, Brake et Wilhelmshaven. L'obligation de paix est valable jusqu'au 30 juillet 2026 inclus. Les grèves d'avertissement sont possibles à partir du 31 juillet au plus tôt. Aucune grève d'avertissement concrète n'avait été annoncée jusqu'à jeudi soir. Le prochain cycle de négociations aura lieu les 5 et 6 août à Bremerhaven. ## Related Entities ### Countries - [Allemagne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/de) ### Seaports - [Bremerhaven (DE BRV)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/bremerhaven-port-de-brv) - [Hamburg (DE HAM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/hamburg-port-de-ham) - [Wilhelmshaven (DE WVN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/wilhelmshaven-port-de-wvn) ### Glossary - [Conteneur](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/conteneur) - [Terminal](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/terminal) - [Transbordement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transbordement-2) - [Manutention de marchandises](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/manutention-de-marchandises) - [Plan de contingence en cas de grève](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/plan-de-contingence-en-cas-de-greve) - [Fenêtre horaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/fenetre-horaire) - [Slot](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/slot) - [Obligation de paix](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/obligation-de-paix) - [Grève d'avertissement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/greve-davertissement) - [Cycle de négociation tarifaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/cycle-de-negociation-tarifaire) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/deutsche-seehaefen-warnstreiks-ab-31-juli-moeglich-20260730184834](https://www.freight-academy.com/fr/news/deutsche-seehaefen-warnstreiks-ab-31-juli-moeglich-20260730184834)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/deutsche-seehaefen-warnstreiks-ab-31-juli-moeglich-20260730184834](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/deutsche-seehaefen-warnstreiks-ab-31-juli-moeglich-20260730184834)*