# Décision judiciaire américaine sur les droits d'importation mondiaux de dix pour cent **Category:** Entreprises | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-05-09 | **Updated:** 2026-06-27 **Tags:** Zoll, Handel, Import, Recht, Supply Chain, CBP, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung > Un tribunal américain déclare partiellement illégitimes les droits d'importation de dix pour cent instaurés par le gouvernement Trump. Les impacts restent pour l'instant limités, la situation juridique demeure ouverte. --- **Le tribunal suspend une partie des droits d'importation, l'incertitude juridique persiste** Un tribunal des États-Unis a partiellement déclaré illégaux les droits d'importation temporaires de dix pour cent sur les flux de marchandises mondiaux. Au cœur de cette décision se trouve un jugement du **United States Court of International Trade**, rendu le 7 mai avec une majorité étroite. La réglementation avait été précédemment instaurée par un décret présidentiel et était basée sur une interprétation de **Section 122** du Trade Act de 1974. Le gouvernement de l'époque avait justifié la mesure par des déséquilibres commerciaux mondiaux et des risques de balance des paiements. Le tribunal a maintenant conclu que cette justification n'est pas suffisante pour être considérée légalement comme un déficit de balance des paiements au sens de la loi. Il a ainsi été établi que la compétence pour une telle mesure douanière globale a été dépassée. **Effets immédiats limités sur le trafic de marchandises** Malgré la décision, l'effet pratique reste dans un premier temps fortement limité. L'ordonnance judiciaire ne s'applique actuellement qu'à trois parties impliquées dans la procédure. Cela inclut l'État de Washington, la société **Burlap and Barrel** ainsi que **Basic Fun**. Pour ces acteurs, la charge douanière peut immédiatement disparaître.[](https://www.srf.ch/news/international/zollpolitik-des-us-praesidenten-us-handelsgericht-spricht-sich-gegen-trumps-10-prozent-zoelle-aus) Pour tous les autres importateurs aux États-Unis, le prélèvement de dix pour cent reste actif. Les douanes et la protection des frontières américaines continuent d'imposer le prélèvement dans le cadre du processus d'importation en cours. **Litige avec possibilité de poursuite à un niveau supérieur** Il est prévu que le gouvernement fasse appel. L'affaire pourrait être portée devant la Cour d'appel fédérale puis, plus tard, devant la Cour suprême. La situation pour les chaînes d'approvisionnement internationales et les flux commerciaux reste ainsi ouverte. Les entreprises le long de la **Supply Chain** doivent se préparer à d'éventuels changements dans la pratique douanière, sans avoir de clarté à court terme. **Importance pour les chaînes d'approvisionnement mondiales** La décision concerne principalement le secteur de la logistique des marchandises internationales. Même si aucun changement immédiat n'est nécessaire, l'affaire souligne la grande incertitude juridique entourant les ajustements douaniers à court terme. Pour la planification des transports, les calculs de coûts et les **Incoterms**, la charge douanière actuelle reste pertinente. Les secteurs particulièrement touchés sont ceux à forte intensité d'importation et dépendant de structures de prélèvement stables. --- La décision crée une situation de changement juridique partiel sans perturbation opérationnelle pour la plupart des acteurs du marché. Pour les expéditeurs et les transporteurs, la question centrale est de savoir si le calcul des coûts au port doit être ajusté. Actuellement, la réponse pour la grande majorité des flux de fret est non, car les droits de douane restent en vigueur. Cependant, cette affaire illustre un risque plus large pour les chaînes d'approvisionnement. Les changements réglementaires liés aux interprétations du droit commercial peuvent être rapidement introduits, mais tout aussi rapidement contestés, entraînant des horizons de planification incertains. Pour les opérateurs logistiques, cela signifie que la surveillance du risque douanier reste essentielle. Les particuliers qui importent des biens ne noteront peut-être aucun changement immédiat lors du passage en caisse ou du dédouanement. L'implication générale est que les mesures commerciales associées à des instruments politiques peuvent rester instables même après leur mise en œuvre. --- La cour est la United States Court of International Trade.La décision a été prise par une majorité de 2 contre 1.La base de la mesure était la Section 122 du Trade Act de 1974.Le droit d'importation était de dix pour cent sur de nombreux groupes de marchandises.Actuellement, seules trois parties sont directement concernées par la décision.Les autorités douanières américaines appliquent toujours le droit pour la plupart des importations.Un appel est très probable et peut passer par plusieurs instances. --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/us-gerichtsurteil-zu-globalen-importzoellen-von-zehn-prozent-20260509223202](https://www.freight-academy.com/fr/news/us-gerichtsurteil-zu-globalen-importzoellen-von-zehn-prozent-20260509223202)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/us-gerichtsurteil-zu-globalen-importzoellen-von-zehn-prozent-20260509223202](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/us-gerichtsurteil-zu-globalen-importzoellen-von-zehn-prozent-20260509223202)*