# Les contrôles aux frontières pourraient ralentir les flux de marchandises entre la Grande-Bretagne et l'UE **Category:** Réglementaire | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-07-09 | **Updated:** 2026-09-12 **Tags:** Hafen Dover, EES, EU-Einreisesystem, Grossbritannien, Grenzkontrolle, Seefracht, Strassengüterverkehr, Lieferkette, Zoll, Fährverkehr, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Digitalisierung > Le port de Douvres avertit d'une possible perturbation du trafic due au nouveau système d'entrée de l'UE EES. Le commerce de marchandises entre la Grande-Bretagne et l'UE pourrait être particulièrement affecté. --- **Le port de Douvres avertit des risques liés au nouveau système d'entrée de l'UE EES** Le port de Douvres tire la sonnette d'alarme. Selon l'administration portuaire, l'introduction du nouveau système d'entrée/sortie de l'UE (EES) pourrait entraîner des retards considérables sur l'un des principaux axes de fret entre la Grande-Bretagne et l'Union européenne. Le système d'entrée/sortie (EES) doit enregistrer numériquement l'entrée et la sortie des ressortissants de pays tiers. Pour le transport de passagers, cela signifie des contrôles supplémentaires. Puisque le transport des passagers et le transport de marchandises partagent la même infrastructure au port de Douvres, les temps d'attente pourraient rapidement affecter l'ensemble du flux de trafic. Douvres compte parmi les principaux centres de transbordement du commerce entre la Grande-Bretagne et le continent européen. Chaque jour, des milliers de camions transitent par le port en direction de la France ou en sens inverse. Même de brefs retards peuvent se répercuter sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Les transports particulièrement sensibles aux délais, notamment les produits frais, les denrées alimentaires ou les livraisons en juste-à-temps, sont sensibles aux temps d'arrêt prolongés. Les entreprises de transport et les prestataires logistiques surveillent donc attentivement l'introduction du système et examinent les ajustements possibles à la planification des transports et à la gestion des commandes. L'administration portuaire exige donc des procédures pratiques afin que les contrôles frontaliers supplémentaires ne deviennent pas un goulet d'étranglement pour le trafic de marchandises. Les associations professionnelles avertissent également que l'allongement des délais de dédouanement pourrait compromettre la fiabilité des chaînes de transport internationales. --- Pour les entreprises de transport, les transporteurs et les chargeurs, cette évolution reste particulièrement importante. Les entreprises effectuant des transports via la Manche doivent prévoir des délais supplémentaires et adapter continuellement leur planification des transports. Le suivi numérique des envois et une coordination étroite avec les clients et les chauffeurs peuvent contribuer à limiter les impacts des retards potentiels. --- Le port de Douvres avertit des retards dus au nouveau système d'entrée de l'UE EES. Le transport de passagers et le transport de marchandises utilisent la même infrastructure au port de Douvres. Même de courtes attentes peuvent affecter le commerce international des marchandises. Les transports particulièrement sensibles aux délais sont affectés par les retards. L'industrie logistique exige des processus frontaliers efficaces et des opérations prévisibles. ## Related Entities ### Countries - [France](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/fr) - [Royaume-Uni](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/gb) ### Seaports - [Calais (FR CQF)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/calais-port-fr-cqf) - [Dover Harbor (GB DVR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/dover-port-gb-dvr) ### Glossary - [Ordonnancement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/ordonnancement) - [Commissionnaire de transport](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/commissionnaire-de-transport) - [Port](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/port) - [Transport international](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transport-international) - [Juste-à-temps](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/juste-a-temps-3) - [Juste-à-temps](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/juste-a-temps-4) - [Livraison juste-à-temps](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/livraison-juste-a-temps) - [Chaîne d'approvisionnement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/chaine-dapprovisionnement-2) - [prestataire logistique](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/prestataire-logistique) - [Chaînes de transport](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/chaines-de-transport) - [planification des transports](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/planification-des-transports-2) - [flux de marchandises](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/flux-de-marchandises) - [Circulation des marchandises](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/circulation-des-marchandises) - [temps de traitement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/temps-de-traitement) - [contrôle aux frontières](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/controle-aux-frontieres) - [autorité portuaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/autorite-portuaire) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/grenzkontrollen-koennten-warenfluss-zwischen-grossbritannien-und-der-eu-bremsen-20260709140833](https://www.freight-academy.com/fr/news/grenzkontrollen-koennten-warenfluss-zwischen-grossbritannien-und-der-eu-bremsen-20260709140833)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/grenzkontrollen-koennten-warenfluss-zwischen-grossbritannien-und-der-eu-bremsen-20260709140833](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/grenzkontrollen-koennten-warenfluss-zwischen-grossbritannien-und-der-eu-bremsen-20260709140833)*