# Les compagnies aériennes du Golfe développent à nouveau le fret aérien, les tarifs restent élevés

**Category:** Transport  |  **Source:** Frachtportal Redaktion  |  **Published:** 2026-06-24  |  **Updated:** 2026-06-27

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> Qatar Airways et Emirates signalent une augmentation significative de leur volume de fret. Pourtant, les tarifs aériens mondiaux restent élevés à 3,23 USD/kg.

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Les grandes compagnies aériennes du Golfe retrouvent leur rythme dans le secteur du fret aérien.

Qatar Airways a transporté en mai environ 28 pour cent de fret en plus, selon les données du marché. Pour Emirates, l'augmentation était de 17 pour cent, et pour Etihad de 6 pour cent.

Cela montre : les capacités via Doha, Dubaï et Abou Dhabi reviennent progressivement. Selon ses propres déclarations, Qatar Airways a déjà rétabli environ 85 pour cent de son réseau de lignes antérieur.

Pour les chargeurs, plus de capacité signifie généralement des prix plus bas. Cependant, c'est exactement ce qui ne se passe pas pour le moment.

WorldACD a signalé dernièrement un prix moyen mondial de 3,23 USD par kilogramme. C'est environ 34 pour cent de plus qu'il y a un an.

Le marché reste donc cher. Bien que plus d'avions volent à nouveau, l'espace reste toujours limité sur de nombreuses liaisons. En particulier, des expéditeurs rapportent encore de longs délais de traitement et une disponibilité limitée en provenance d'Asie, d'Inde et de l'Asie du Sud-Est.

De plus, la baisse des prix du pétrole et du kérosène ne se répercute pas immédiatement sur les tarifs de fret aérien. Les compagnies aériennes et les expéditeurs attendent d'abord de voir si la situation se stabilise réellement.

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Pour nous, transitaires, la situation est claire : plus de vols aident, mais le fret aérien n'est pas pour autant bon marché.

Pour des marchandises urgentes, continuez à réserver tôt et ne vous fiez pas seulement au prix le plus bas. Il est crucial que la place soit confirmée et que l'envoi soit réellement expédié.

En résumé : les transporteurs du Golfe reviennent. Les taux élevés restent pour l'instant.

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Qatar Airways a augmenté son volume de fret en mai, selon Rotate, de 28 pour cent.

Cela équivaut à environ 78 200 tonnes supplémentaires.

Emirates a augmenté de 17 pour cent.

Etihad a relevé son volume de 6 pour cent.

La capacité mondiale de fret aérien a augmenté d'environ 4 pour cent en mai.

WorldACD a récemment signalé un prix moyen de 3,23 USD/kg.

C'était 34 pour cent de plus que l'année précédente.

La capacité en provenance du Moyen-Orient et du sud de l'Asie reste inférieure au niveau d'avant la crise.

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