# CMA CGM finalise l'acquisition de FedEx Supply Chain **Category:** Entreprises | **Source:** CMA CGM / FedEx / FreightWaves | **Published:** 2026-10-04 | **Updated:** 2026-10-05 **Tags:** CMA CGM, FedEx Supply Chain, CEVA Logistics, Übernahme, Kontraktlogistik, Lagerlogistik, Nordamerika, USA, Kanada, Seefracht, Luftfracht, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Schienentransport, Digitalisierung > CMA CGM reprend FedEx Supply Chain. CEVA se développe ainsi en Amérique du Nord avec environ 150 entrepôts et élargit considérablement son offre de services logistiques intégrés. --- CMA CGM a finalisé l'acquisition de FedEx Supply Chain. La valeur d'entreprise convenue s'élève à 1,4 milliard de dollars américains. L'achat annoncé en juillet 2026 n'est donc plus seulement convenu, mais réalisé. FedEx Supply Chain sera intégrée dans la filiale logistique CEVA Logistics. Près de 10 000 collaborateurs et environ 34 millions de pieds carrés d'espace d'entreposage viendront s'ajouter. Cela correspond à environ 3,16 millions de mètres carrés. L'activité combinée de logistique contractuelle en Amérique du Nord exploitera par la suite environ 150 entrepôts. CEVA compte en tout en Amérique du Nord plus de 240 sites et environ 20 000 collaborateurs. La logistique contractuelle signifie qu'un prestataire de services assume à long terme l'entreposage, la préparation de commandes, l'emballage, les retours et d'autres processus pour un client. Pour CMA CGM, cette acquisition représente donc bien plus qu'une simple activité d'entreposage. Le groupe peut désormais proposer plus fortement le transport maritime, le transport aérien, le transport routier et la logistique d'entreposage à partir d'une seule source. FedEx et CMA CGM ont également conclu des accords pluriannuels pour le transport maritime et aérien. CMA CGM sera un prestataire de transport maritime préféré, mais non exclusif, pour FedEx. Pour le transport aérien, les deux entreprises souhaitent collaborer sur les principales routes, notamment Asie-Europe. Pour les clients, cela peut offrir des solutions globales plus simples. Parallèlement, la consolidation s'accroît sur le marché. Même si vous achetez le transport et l'entreposage auprès d'un seul groupe, vous devriez néanmoins comparer séparément les prix, les niveaux de service et les options alternatives. En particulier en cas de perturbations, il est important de ne pas dépendre entièrement d'un seul réseau. --- Pour les clients existants de FedEx Supply Chain, peu de choses devraient changer au quotidien. Cependant, des ajustements ultérieurs sont possibles au niveau des contrats, des adresses de facturation, des interfaces informatiques et des interlocuteurs. Ceux-ci doivent être communiqués et testés correctement. Les chargeurs pourront à l'avenir recevoir des offres qui regroupent le fret maritime, le fret aérien et l'entreposage. Cela peut simplifier les processus, mais rend la comparaison des prix plus difficile. C'est pourquoi les coûts de transport, les coûts d'entreposage, les services supplémentaires et les délais de résiliation doivent rester visibles individuellement. En résumé : L'acquisition est conclue et CEVA deviendra nettement plus important en Amérique du Nord. Pour les clients, cela signifie davantage d'offres complètes, mais aussi une plus grande dépendance à un seul fournisseur. --- CMA CGM a finalisé l'acquisition. La valeur d'entreprise s'élève à 1,4 milliard de dollars américains. FedEx Supply Chain apporte près de 10 000 collaborateurs. Environ 34 millions de pieds carrés d'espace d'entrepôt s'ajoutent au portefeuille. L'activité combinée exploite environ 150 entrepôts en Amérique du Nord. CEVA dispose ensuite de plus de 240 sites en Amérique du Nord. L'effectif en Amérique du Nord augmente à environ 20 000 personnes. CMA CGM et FedEx concluent des accords pluriannuels pour le fret maritime et aérien. CMA CGM devient le prestataire de transport maritime préféré, mais non exclusif, de FedEx. Une collaboration prévue en fret aérien concerne notamment l'axe Asie-Europe. ## Related Entities ### Countries - [États-Unis d’Amérique](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/us) - [Canada](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ca) ### Glossary - [Surface de stockage](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/surface-de-stockage) - [Logistique d'entreposage](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/logistique-dentreposage) - [Chaîne d'approvisionnement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/chaine-dapprovisionnement) - [Fret aérien](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/fret-aerien) - [Fret aérien](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/fret-aerien-3) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/cma-cgm-schliesst-uebernahme-von-fedex-supply-chain-ab-20261001163046](https://www.freight-academy.com/fr/news/cma-cgm-schliesst-uebernahme-von-fedex-supply-chain-ab-20261001163046)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/cma-cgm-schliesst-uebernahme-von-fedex-supply-chain-ab-20261001163046](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/cma-cgm-schliesst-uebernahme-von-fedex-supply-chain-ab-20261001163046)*