# Chine–Côte Est des États-Unis : les tarifs au comptant se rapprochent à nouveau de 11 000 dollars

**Category:** Actualités sectorielles  |  **Source:** Reuters via MarketScreener / Drewry WCI  |  **Published:** 2026-09-23  |  **Updated:** 2026-09-26

**Tags:** Seefracht, Spotrate, China, USA, New York, Xeneta, Drewry, Container, Frachtraten, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Digitalisierung

> Xeneta rapporte 10 948 USD par conteneur de 40 pieds China–côte Est des États-Unis. Drewry affiche 10 394 USD pour Shanghai–New York.

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Les tarifs au comptant de Chine vers la côte Est américaine sont à nouveau extrêmement élevés. Xeneta a rapporté le 17 septembre 2026 une valeur de 10 948 USD par conteneur de 40 pieds.

La route se situe ainsi juste en dessous du précédent record de la série Xeneta d'environ 11 900 USD en janvier 2022. La série Drewry pour Shanghai–New York a en revanche atteint environ 16 000 USD au début de la pandémie – selon l'indice, l'écart par rapport au record varie donc. Drewry a rapporté pour la même semaine une augmentation hebdomadaire de 7 pour cent à 10 394 USD par conteneur de 40 pieds.

Important : ce sont des tarifs au comptant ou des tarifs hors contrat. Les grands clients ayant des contrats à long terme peuvent avoir d'autres prix. Les offres individuelles des armateurs peuvent également s'écarter sensiblement de ces valeurs.

Parmi les facteurs moteurs figurent notamment l'augmentation des coûts du carburant, les capacités limitées et les détours géopolitiques. S'ajoute à cela la demande avant la Semaine d'or chinoise.

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Celui qui achète des transports USA ne doit pas se concentrer sur un seul indice. Ce qui compte, c'est votre propre relation commerciale, le point de départ, l'armateur et l'équipement.

Les tarifs FAK, les tarifs au comptant et les tarifs contractuels doivent être clairement séparés. Avec des tarifs avoisinant les 11 000 dollars, des écarts de plusieurs milliers de dollars par conteneur peuvent survenir.

En résumé : Les tarifs de la côte est sont à nouveau à un niveau que nous ne connaissions que depuis la pandémie.

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Xeneta a signalé 10 948 USD par conteneur de 40 pieds.

La relation concerne la Chine vers la côte est des États-Unis.

Le précédent record de la série Xeneta s'élevait à environ 11 900 USD (janvier 2022).

La série Drewry pour Shanghai–New York a atteint environ 16 000 USD au début de la pandémie.

Drewry a signalé Shanghai–New York à 10 394 USD.

Drewry a signalé une augmentation hebdomadaire de 7 pour cent sur cette route.

Shanghai–Los Angeles s'élevait à 7 712 USD selon Drewry (plus 5 pour cent).

Il s'agit de tarifs au comptant ou hors contrat.

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