# Cartel de camions : la cour de Munich chiffre les dommages chez MAN et Daimler **Category:** Entreprises | **Source:** Landgericht München I | **Published:** 2026-10-31 | **Updated:** 2026-11-04 **Tags:** Lkw-Kartell, MAN, Daimler, Landgericht München I, Schadenersatz, Fuhrpark, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, LKW Transport, Digitalisierung > Un tribunal de Munich impose des dommages de 1 à 5 pour cent sur certains achats de camions. Les jugements ne sont pas encore définitifs. --- Le tribunal régional de Munich I a estimé les dommages-intérêts concrets dans deux procédures relatives au cartel des camions. Les jugements du 21 octobre concernent deux entreprises de construction qui avaient acheté des véhicules auprès notamment de MAN et Daimler. Les deux décisions ne sont pas encore définitives. Pour les camions Daimler lourds, le tribunal a fixé le préjudice à 3,7 % du prix net, pour les camions de poids moyen à 4,2 %. Pour MAN, il s'agissait de 5 % pour les véhicules lourds et de 1 % pour les véhicules de poids moyen. Pour un camion acheté en 1997, le tribunal a rejeté une réclamation car il estimait qu'un préjudice n'était pas probable. Pour les exploitants de parcs automobiles, ceci constitue un nouvel élément de référence pour l'examen des anciens achats de véhicules. Cependant, aucun crédit automatique n'en découle. Il convient de vérifier au cas par cas et selon la procédure respective si un achat personnel est concerné. Ceux qui poursuivent déjà des réclamations devraient en discuter avec leur représentation juridique mandatée. Les justificatifs d'achat bien organisés, les données du véhicule et les documents relatifs aux litiges ou accords existants sont utiles. Les pourcentages seuls ne suffisent pas pour une réclamation. Pour la comptabilité, il en découle donc : un paiement ultérieur possible ne doit être intégré dans la planification financière contraignante que lorsque sa situation concrète est clarifiée. --- Trier les anciens documents d'achat par fabricant, véhicule et année d'achat. Faire examiner professionnellement les délais et l'importance des nouveaux jugements pour votre cas spécifique. En bref : Les quotas sont un indicateur, mais ne signifient pas encore de l'argent sur le compte. --- Le tribunal régional de Munich I a rendu son jugement le 21 octobre 2026. Les numéros de dossier sont 37 O 6594/17 et 37 O 2959/18. Les plaignants proviennent du secteur de la construction. Pour les poids lourds MAN, une estimation de 5 pour cent a été établie. Pour les poids lourds Daimler, une estimation de 3,7 pour cent a été établie. Les deux jugements ne sont pas encore définitifs. ## Related Entities ### Countries - [Allemagne](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/de) ### Glossary - [Rénovation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/renovation) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/lkw-kartell-muenchner-gericht-beziffert-schaeden-bei-man-und-daimler-20261029120938](https://www.freight-academy.com/fr/news/lkw-kartell-muenchner-gericht-beziffert-schaeden-bei-man-und-daimler-20261029120938)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/lkw-kartell-muenchner-gericht-beziffert-schaeden-bei-man-und-daimler-20261029120938](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/lkw-kartell-muenchner-gericht-beziffert-schaeden-bei-man-und-daimler-20261029120938)*