# Un cargo déverrouille la piste d'atterrissage à Miami **Category:** Alertes Opérationnelles | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-09-08 | **Updated:** 2026-09-12 **Tags:** Amazon Air, Boeing 767, Flight 7598, MIA, Miami International Airport, Luftfracht, Airfreight, Flugsicherheit, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung, E-Commerce > Un cargo Amazon Air a dépassé la piste à Miami et a heurté deux véhicules. Cinq personnes ont perdu la vie. Les enquêtes sont en cours, la cause reste indéterminée. --- Le 6 septembre 2026, un avion-cargo a dépassé l'extrémité de la piste d'atterrissage à l'aéroport international de Miami. Le vol 7598 de 21 Air était concerné. Le Boeing 767-300 en provenance de San Juan à Porto Rico transportait du fret pour le réseau d'Amazon Air. Le cargo a dépassé la piste 30 lors de l'atterrissage. Ensuite, l'avion a heurté des installations de navigation et une camionnette sur le terrain de l'aéroport. Cette camionnette transportait sept employés d'une entreprise de nettoyage d'avions. La Boeing a ensuite traversé une clôture et a heurté un autre véhicule en dehors de l'aéroport. Selon les autorités, les cinq victimes se trouvaient dans la camionnette. Cinq autres personnes ont été blessées. Le pilote et le copilote ont pu quitter l'hôpital entre-temps. Le Bureau national de la sécurité des transports américain (NTSB) enquête sur l'accident. L'enregistreur de données de vol et l'enregistreur de voix du cockpit ont été récupérés et envoyés à l'analyse. Les enquêteurs examinent notamment le déroulement de l'atterrissage, la technique de l'avion, les données météorologiques, le contrôle de la circulation aérienne et les installations de sécurité de l'aéroport. Cela ne signifie pas que l'une de ces questions soit déjà établie comme cause. C'est précisément ce que l'enquête doit montrer. La relation contractuelle entre Amazon et 21 Air sera également examinée. Amazon organise son réseau de fret aérien avec plusieurs compagnies aériennes externes. L'exploitant de l'avion et responsable de l'exploitation aérienne était dans ce cas 21 Air. L'accident a eu des conséquences directes sur l'exploitation à Miami. D'abord, toutes les pistes ont été fermées. Le 8 septembre, selon l'AP, deux des quatre pistes d'atterrissage étaient encore fermées. Le jour de l'accident, il y a eu environ 160 suppressions de vols et plus de 300 retards. Des vols supplémentaires ont également été annulés le lendemain. Pour le fret aérien, ce cas montre une fois de plus qu'un seul incident peut rapidement perturber les créneaux, les correspondances et les calendriers de traitement dans un grand aéroport-cargo. --- Pour les envois transitant par Miami, l'état du vol et la confirmation de réservation doivent être vérifiés directement auprès de la compagnie aérienne ou du transitaire aérien. Même si toutes les liaisons de fret ne sont pas affectées, les pistes fermées et le manque d'aéronefs peuvent entraîner des retards. Pour les marchandises sensibles aux délais, il est conseillé d'explorer les alternatives via d'autres plaques tournantes américaines. Cependant, les coûts du camionnage, du transbordement et d'une nouvelle inspection de sécurité doivent également être pris en compte. Les envois en provenance ou à destination de Porto Rico peuvent également connaître des retards si des aéronefs ou des équipages manquent en circulation. Les agents en douane doivent vérifier si les heures d'arrivée et les vols de correspondance ont été modifiés. Si les données ont déjà été soumises, une correction peut être nécessaire. En résumé : Miami fonctionne, mais les retards et les changements de vol de dernière minute restent possibles. La cause de l'incident reste totalement ouverte. --- L'accident s'est produit le 6 septembre 2026 vers 14h heure locale. Le vol 21-Air 7598 de San Juan à Miami a été touché. Un Boeing 767-300 a été utilisé comme avion-cargo. L'aéronef effectuait une mission pour le réseau de fret aérien d'Amazon. L'exploitant du vol était 21 Air LLC. Le cargo a dépassé l'extrémité de la piste 30. L'aéronef s'est immobilisé environ 396 mètres après l'extrémité de la piste revêtue. Cinq personnes au sol ont été tuées et cinq autres ont été blessées. L'enregistreur de données de vol et l'enregistreur de conversations du poste de pilotage ont été récupérés. L'enquête du NTSB est en cours. La cause de l'accident n'a pas encore été déterminée. ## Related Entities ### Countries - [États-Unis d’Amérique](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/us) ### Airports - [Miami International Airport (MIA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/miami-international-airport-mia) ### Glossary - [Cargaison](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/cargaison) - [Avion cargo](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/avion-cargo) - [Fret aérien](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/fret-aerien-5) - [Marchandise](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/marchandise) - [Aéroport](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/aeroport) - [Opérations aériennes](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/operations-aeriennes) - [Compagnies aériennes](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/compagnies-aeriennes) - [Avion](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/avion-2) - [Piste](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/piste) - [Slot](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/slot) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/frachter-ueberrollt-landebahn-in-miami-20260908183812](https://www.freight-academy.com/fr/news/frachter-ueberrollt-landebahn-in-miami-20260908183812)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/frachter-ueberrollt-landebahn-in-miami-20260908183812](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/frachter-ueberrollt-landebahn-in-miami-20260908183812)*