# Blocage à Mexicali levé – Le différend sur les milliers de visas B-1 persiste **Category:** Alertes opérationnelles | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-09-07 | **Updated:** 2026-09-12 **Tags:** MEXICALI, CALEXICO EAST, B1 Visum, Cancar, Kabotage, Grenzverkehr, USA, Mexiko, LKW Transport, Tijuana, Otay Mesa, Laredo, Colombia-Solidarity, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung > Les chauffeurs routiers mexicains ont levé leur blocus à la frontière avec la Californie. Le différend concernant les visas B-1 révoqués et les présumées violations de cabotage persiste cependant. --- Des camionneurs mexicains ont bloqué pendant plusieurs jours le passage frontalier commercial de Mexicali–Calexico East. La protestation visait le retrait des visas B-1 par les autorités américaines. Vendredi, l'action a été étendue au passage de San Luis Río Colorado–Yuma. Depuis dimanche midi, les blocages ont été levés. Environ 300 chauffeurs ont retiré leurs véhicules après la mise en place d'une table de négociation avec les autorités de Basse-Californie. Aucune solution permanente n'a encore été trouvée. Les chauffeurs menacent donc de nouvelles protestations si les négociations ne produisent pas de résultats. Avec un visa B-1, les chauffeurs mexicains sont autorisés à apporter des expéditions internationales aux États-Unis ou à les prendre en charge sur place. Les transports purement intérieurs entre deux points aux États-Unis ne sont en revanche généralement pas autorisés. Cela s'appelle le cabotage. C'est précisément sur cette démarcation que porte le différend. Selon la CANACAR, certains agents américains considèrent également certains mouvements de remorques vides comme une violation. Pour les chauffeurs et les dispatchers, il n'est apparemment pas toujours clair quel trajet à vide appartient encore au transport international et lequel est déjà considéré comme un transport intérieur américain. La CANACAR estime qu'plus de 25 000 visas ont été retirés le long de la frontière nord mexicaine. Environ 4 000 cas auraient affecté la Basse-Californie, respectivement la région de Tijuana et Mexicali. Aucun chiffre officiel du gouvernement américain n'est disponible à ce sujet. Pour la logistique, c'est délicat. Si un chauffeur perd son visa, il est pratiquement immédiatement inapte aux trajets transfrontaliers. Cela entraîne des transbordes, des changements de chauffeurs, des délais d'attente plus longs et des coûts supplémentaires. Séparément, la douane américaine CBP lance un programme pilote de 90 jours le 14 septembre au pont Colombia-Solidarity à Laredo. Les tracteurs vides et les remorques peuvent y être dédouanés du lundi au vendredi à partir de 07h00. Cependant, ce programme n'a aucun lien direct avec le différend sur les visas à Mexicali. --- Pour les transports USA-Mexique, documenter intégralement le déroulement de chaque tournée. Cela inclut les documents de transport, les lieux de chargement et de déchargement, les trajets à vide, les changements de remorques ainsi que le lien avec l'envoi international. Les remorques vides constituent particulièrement un point sensible. La dispatcherie doit vérifier avant le départ si le mouvement prévu est justifiablement partie d'un ordre d'import ou d'export. Les accords verbaux ne suffisent guère en cas de litige. Les expéditeurs doivent compter avec un nombre de chauffeurs disponibles plus réduit, des transbordements possibles et des temps d'attente plus longs. Les blocages frontaliers peuvent également réapparaître à court terme. Une itinéraire alternative et un deuxième pool de chauffeurs sont donc judicieux. En résumé : non seulement la marchandise, mais aussi chaque trajet à vide doit être documenté de manière soignée et traçable dans les transports USA-Mexique. --- Le premier blocage a commencé le 3 septembre 2026 à Mexicali. Le passage commercial Mexicali–Calexico East était concerné. Les protestations ont été étendues à San Luis Río Colorado–Yuma. Les deux blocages ont été levés le 6 septembre. Selon les rapports des chauffeurs, le déclenchement était le retrait de 17 visas en une seule journée. CANACAR estime le nombre total de visas retirés à plus de 25 000. Il n'y a pas de confirmation de cette estimation par les autorités américaines. Environ 4 000 cas sont attribués selon la source à Tijuana, à la région ou à l'ensemble de la Basse-Californie. Les données officielles américaines montrent une baisse de 6,6 pour cent des camions entrants à Otay Mesa en 2025. Le programme pilote de Laredo commence le 14 septembre, dure 90 jours et s'applique uniquement aux tracteurs et remorques vides. ## Related Entities ### Countries - [États-Unis d’Amérique](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/us) - [Mexique](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/mx) ### Glossary - [Dédouanement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/dedouanement) - [Envoi](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/envoi) - [Droits de douane](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/droits-de-douane) - [Dédouanement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/dedouanement-4) - [contrôle du dédouanement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/controle-du-dedouanement) - [Transport alternatif](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/transport-alternatif) - [Cabotage](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/cabotage-2) - [Dédouanement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/dedouanement-6) - [Dédouanement](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/dedouanement-2) - [Dédouanement Export Port Maritime](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/dedouanement-export-port-maritime) - [violation](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/violation) - [trajet à vide](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/trajet-a-vide-2) - [installation de dédouanement et de contrôle frontalier](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/installation-de-dedouanement-et-de-controle-frontalier) - [accord de dédouanement à la frontière](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/accord-de-dedouanement-a-la-frontiere-2) - [Contrat de transport routier de marchandises](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/contrat-de-transport-routier-de-marchandises-2) - [Période de démantèlement tarifaire](https://www.freight-academy.com/fr/glossary/periode-de-demantelement-tarifaire) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/fr/news/blockade-in-mexicali-beendet-streit-um-tausende-b-1-visa-bleibt-20260907182357](https://www.freight-academy.com/fr/news/blockade-in-mexicali-beendet-streit-um-tausende-b-1-visa-bleibt-20260907182357)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/blockade-in-mexicali-beendet-streit-um-tausende-b-1-visa-bleibt-20260907182357](https://www.freight-academy.com/api/md/news/fr/blockade-in-mexicali-beendet-streit-um-tausende-b-1-visa-bleibt-20260907182357)*