# A.P. Moller Capital convient d'un achat de majorité chez Euroports

**Category:** Entreprises  |  **Source:** GlobeNewswire  |  **Published:** 2026-10-01  |  **Updated:** 2026-10-05

**Tags:** A.P. Moller Capital, Euroports, Terminal, Hafen, Übernahme, SFPIM, PMV, Breakbulk, Bulk, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung

> Euroports devrait obtenir un nouveau propriétaire majoritaire. Le réseau de terminaux comprend plus de 50 sites en Europe et en Chine.

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A.P. Moller Capital entre au capital du gestionnaire portuaire et de terminaux Euroports. L'investisseur a conclu un accord pour reprendre la majorité de l'entreprise. Les actionnaires belges SFPIM et PMV doivent rester impliqués après la conclusion de l'opération.

Euroports exploite plus de 50 terminaux portuaires maritimes et fluviaux dans dix pays européens et en Chine. Selon l'entreprise, plus de 70 millions de tonnes de marchandises sont transbordées chaque année. Cela inclut les vracs, les produits forestiers, les métaux, les produits agricoles et les chargements spécialisés. Environ 3 000 collaborateurs travaillent au sein du réseau.

Point important pour les clients : l'achat est convenu, mais pas encore finalisé. D'ici à la clôture (closing), les conditions usuelles et les autorisations éventuelles doivent être satisfaites. À court terme, aucun changement automatique des contrats de transbordement ou des procédures de terminal n'est donc attendu.

À moyen terme, le nouveau propriétaire majoritaire pourra mettre à disposition des fonds pour les installations, les surfaces de stockage, les raccordements ferroviaires et l'automatisation. A.P. Moller Capital investit à long terme dans les infrastructures. Cependant, aucun projet de développement spécifique ou modification tarifaire n'a été communiqué avec cette annonce.

La division logistique Manuport Logistics, qui appartient à Euroports, doit être poursuivie. Pour les transitaires, le point décisif reste de savoir si les interlocuteurs, les tarifs ou les capacités changeront sur les différents sites.

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Les contrats existants n'ont pas besoin d'être modifiés de manière préventive. Pour les nouveaux appels d'offres, il est toutefois judicieux de s'enquérir des plans d'investissement et des modifications possibles du réseau de terminaux.

En résumé : Stratégiquement, l'accord est important, mais sur le plan opérationnel, beaucoup de choses restent pour l'instant inchangées.

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A.P. Moller Capital souhaite reprendre la majorité d'Euroports.

L'acquisition est convenue, mais pas encore finalisée.

SFPIM et PMV doivent rester actionnaires minoritaires.

Euroports exploite plus de 50 terminaux.

Le réseau s'étend sur dix pays européens et la Chine.

Le volume de transbordement dépasse 70 millions de tonnes par an.

Euroports emploie environ 3 000 personnes.

Manuport Logistics doit continuer ses opérations.

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