# Suiza y 18 socios quieren asegurar mejor las cadenas de suministro

**Category:** Regulación  |  **Source:** Frachtportal Redaktion  |  **Published:** 2026-07-19  |  **Updated:** 2026-09-12

**Tags:** Schweiz, SECO, FIT Partnership, Lieferketten, Digitaler Handel, Zoll, Handelspolitik, Internationale Lieferketten, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung

> Suiza y 18 estados asociados tienen como objetivo coordinar mejor el comercio y hacer que las cadenas de suministro de bienes esenciales sean más estables. Los nuevos miembros son Perú, Corea del Sur y Tailandia.

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Suiza colabora más estrechamente con otros 18 estados en el comercio internacional.

El 17 de julio de 2026, los países de la denominada Future of Investment and Trade Partnership se reunieron en Auckland, Nueva Zelanda. El nombre es algo complicado. Pero se trata de algo simple: los países comerciantes quieren coordinarse mejor para que los flujos de mercancías funcionen incluso en tiempos difíciles.

No se trata de un nuevo tratado de libre comercio. Tampoco se trata de nuevos aranceles aduanales. Las declaraciones aprobadas no son vinculantes desde el punto de vista legal.

A pesar de esto, el tema es interesante para transportistas, cargadores y departamentos aduanales. Porque los últimos años han demostrado lo rápidamente que las cadenas de suministro pueden desestabilizarse. Pandemia, guerra, sanciones, congestión portuaria, escasez de materias primas o nuevos controles de exportación: cuando cada estado reacciona por su cuenta, la situación se vuelve rápidamente complicada para la economía.

Por lo tanto, los países participantes desean colaborar mejor en bienes importantes. Se refieren, por ejemplo, a mercancías, materias primas o productos que son importantes para la economía, el suministro o la seguridad.

Un segundo enfoque es el comercio digital. Se trata de menos papel, más documentos electrónicos y procesos más simples. Por ejemplo, documentos comerciales digitales, pruebas electrónicas o sistemas que funcionan mejor entre sí.

Para la práctica, esto sería importante. Si los documentos se aceptan digitalmente de manera correcta, se ahorra tiempo. El transportista tiene que buscar menos papeles. El cargador recibe menos consultas. Y el proceso aduanal es, en el mejor de los casos, más rápido y claro.

Perú, Corea del Sur y Tailandia son nuevos en la asociación. La asociación ahora comprende 19 países.

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Para los transportistas y cargadores, esto no cambia inmediatamente la rutina diaria. No hay nuevas obligaciones aduanales, ningún nuevo arancel y ningún nuevo código que deba registrarse mañana en la tramitación aduanal.

Sin embargo, la dirección es importante. Los estados hoy en día examinan mucho más de cerca las cadenas de suministro. Quieren saber de dónde provienen los bienes críticos, dónde pueden surgir cuellos de botella y cómo reaccionar más rápidamente en caso de emergencia.

Para la logística, esto significa: los datos comerciales, las indicaciones de origen, los documentos digitales y los procesos limpios se vuelven cada vez más importantes.

En resumen: aún sin nuevas obligaciones. Pero una señal clara de hacia dónde se dirige el viaje. Más coordinación entre estados, menos papel y más procesos digitales en el comercio internacional.

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La reunión ministerial se llevó a cabo el 17 de julio de 2026 en Auckland.

Suiza fue representada por Helene Budliger Artieda, Secretaria de Estado de la SECO.

La asociación ahora comprende 19 países.

Perú, Corea del Sur y Tailandia se han unido recientemente.

Se adoptaron dos declaraciones no vinculantes.

Una declaración se refiere a la seguridad económica y cadenas de suministro más estables.

Una segunda declaración se refiere a procesos comerciales digitales y documentos comerciales digitales.

No se trata de nuevos aranceles ni de un nuevo acuerdo de libre comercio.

Suiza desempeñó un papel importante en la declaración sobre seguridad económica.

Para las empresas, esto podría resultar posteriormente en estándares comunes o procesos digitales más simplificados.

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