# Reinert Logistics encarga 500 Volvo FH Aero propulsados por gas

**Category:** Innovación  |  **Source:** Volvo Trucks  |  **Published:** 2026-09-29  |  **Updated:** 2026-09-30

**Tags:** Reinert Logistics, Volvo FH Aero, LNG, Bio-LNG, Gas-Lkw, IAA, Strassentransport, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport

> 500 nuevos camiones a gas para Reinert Logistics: Volvo reporta su mayor pedido individual en esta categoría de propulsión.

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Reinert Logistics apuesta más fuertemente por camiones de gas en el transporte de larga distancia. La empresa de transporte alemana ha realizado un pedido de 500 Volvo FH Aero con propulsión de gas. Según Volvo, se trata del mayor pedido individual del fabricante para camiones de gas hasta la fecha. Las entregas deben comenzar en 2027.

Esta decisión se produce tras la operación de una primera flota de 50 vehículos Volvo de gas. Reinert menciona la experiencia práctica, los precios del combustible y la posibilidad de utilizar bio-GNL como razones importantes.

GNL significa gas natural licuado. El bio-GNL es también metano licuado, pero se produce a partir de residuos biogénicos como estiércol o residuos orgánicos. Ambos combustibles pueden utilizarse en los mismos vehículos. Sin embargo, en cuanto al efecto climático, el origen del gas marca una gran diferencia. El GNL fósil no es lo mismo que el bio-GNL.

Para la logística de distribución, la red de gasolineras y la autonomía siguen siendo centrales. Los camiones de gas requieren surtidores adecuados, y la disponibilidad de bio-GNL certificado varía según la región. También deben evaluarse las ventajas de peaje, el balance de CO₂ y los requisitos de los clientes durante todo el período de vida útil.

El pedido también demuestra que no todas las flotas optan directamente por camiones de batería. En el transporte pesado de larga distancia, varios sistemas de propulsión siguen compitiendo en paralelo.

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Quienes utilizan camiones a gas deben coordinar las rutas, tarjetas de combustible y mantenimiento en consecuencia. Los cargadores deben solicitar pruebas sobre el origen del combustible si desean demostrar ahorros de CO₂.

En resumen: El gran pedido demuestra confianza en camiones a gas, pero el beneficio depende en gran medida del gas realmente suministrado.

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Reinert encarga 500 Volvo FH Aero con propulsión a gas.

La entrega debe comenzar en 2027.

Volvo califica el pedido como el mayor que ha recibido hasta ahora para camiones de gas.

Reinert ya opera 50 camiones Volvo de gas.

Los vehículos pueden utilizar GNL y GNL de origen biológico.

GNL significa gas natural licuado.

El GNL de origen biológico se produce a partir de materias primas biógenas.

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