# Passer en septiembre de 2026: La importación se ejecuta en piloto – ahora comienza la preparación **Category:** Procesos aduaneros | **Source:** BAZG – Roadmap Passar 2.0/3.0 | **Published:** 2026-09-15 | **Updated:** 2026-09-26 **Tags:** Passar, Passar 2.0, e-dec Import, Schweizer Zoll, BAZG, GP-ID, Activ App, Declar, Einfuhr, Zollabwicklung, Rheintal, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung, Zoll > La importación de Passar aún no está completamente liberalizada. El cambio debe completarse antes de septiembre de 2027. Quienes revisen ahora los roles y procesos fronterizos evitarán posteriores bloqueos de envíos. --- Passar es el nuevo sistema de tráfico de mercancías de la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad en Fronteras, abreviada BAZG. El tránsito y la exportación ya han sido migrados. Con la importación es diferente: desde este año, las importaciones estándar se están probando en operación continua con empresas seleccionadas. Las empresas que no forman parte de estos pilotos continúan notificando las importaciones en e-dec Import. El BAZG debe autorizar el cambio para un uso generalizado. En la reunión con representantes de la industria del 7 de septiembre, el BAZG confirmó el cronograma. La última declaración aduanal de importación en e-dec es posible el 30 de septiembre de 2027. Después, las importaciones deben procesarse a través de Passar. Los primeros dos pasos de expansión cubren importaciones estándar. En el tercer paso se añaden las funciones restantes que deben reemplazar completamente e-dec Import, como contingentes, autorizaciones y beneficios arancelarios especiales. El BAZG proporcionará información más detallada sobre la disponibilidad en diciembre. No se transferirán datos de e-dec a Passar. Para muchas empresas, el registro es actualmente el tema más urgente. En Passar, el ID de Socio Comercial, abreviado GP-ID, reemplaza la cuenta ZAZ anterior. Sin embargo, el ID por sí solo no es suficiente. Un destinatario de facturas también necesita el rol apropiado para recibir documentos aduanales; quien notifica mercancías necesita el rol "Carga". Si falta un rol necesario, la declaración de importación no será aceptada. Tampoco podrá ser activada en la frontera. Según el acta de la reunión, solo aproximadamente un tercio de los aproximadamente 27.000 destinatarios de facturas están registrados con ID y roles. Para las notificaciones en e-dec, la cuenta ZAZ seguirá siendo necesaria durante el período de transición. El proceso de transporte también cambia. Una declaración de importación de Passar se vuelve legalmente vinculante solo mediante activación automática. En el transporte por carretera, por lo tanto, debe estar claro quién crea la notificación de transporte, quién la entrega al conductor y cómo llega a la aplicación Activ. La aplicación web Declar para tales notificaciones de transporte permanece en piloto; su autorización general aún está pendiente. Una fecha anterior afecta a empresas con beneficios arancelarios según el propósito de uso: a partir del 1 de noviembre de 2026, aplican nuevas reglas en e-dec y una obligación de uso digital. En el Valle del Rin, el BAZG también anuncia cambios para el 1 de octubre de 2026 en seis pasos fronterizos. En Oberriet, Kriessern y Diepoldsau, solo será posible el despacho digital sin mostrador atendido. Quienes conduzcan por allí deben aclarar la ruta y el procedimiento aduanal de antemano con su proveedor de servicios. --- Para la disposición, ahora cuenta una pregunta simple: ¿Está cada empresa participante lista para su parte del proceso? Verifique la GP-ID y los roles necesarios en los importadores y receptores de factura. Hable con su proveedor de software sobre el cambio previsto y con el transportista sobre quién crea la notificación de transporte y se la entrega al conductor. En caso de carga consolidada o múltiples transitarios en un camión, esta responsabilidad no puede quedar sin aclarar. Una notificación no aceptada no puede activarse en la frontera. Entonces la carga se detiene, y de una entrada faltante resultan tiempos de espera, plazos perdidos y costos adicionales. Para viajes por el valle del Rin, también deben verificar si la frontera elegida tendrá una ventanilla a partir de octubre. En resumen: El plazo vence en septiembre de 2027, pero los roles, el software y los procesos en la frontera deben estar en orden antes. --- Passar ya se ha introducido para tránsito y exportación. La importación de Passar está prevista para septiembre de 2026 para importaciones estándar en operación piloto acompañada. Actualmente no es posible cambiar sin consulta y autorización de la BAZG. La última declaración de aduana de importación en e-dec es posible hasta el 30 de septiembre de 2027. El tercer paso de expansión debe traer las funciones restantes para reemplazar la importación de e-dec; según la BAZG, se proporcionarán detalles más precisos sobre la disponibilidad en diciembre. Los datos de e-dec no se transferirán a Passar. Un ID de GP sin el rol de socio comercial correspondiente no es suficiente para una declaración de importación de Passar. Según la reunión de la BAZG, aproximadamente un tercio de unos 27.000 receptores de facturas están registrados con ID y roles. Las nuevas normas para facilidades aduanales según el propósito de uso entrarán en vigor en e-dec a partir del 1 de noviembre de 2026. Para Oberriet, Kriessern y Diepoldsau está anunciada la tramitación digital sin mostrador ocupado a partir del 1 de octubre de 2026. Fuentes adicionales: BAZG – Registro para servicios digitales (Onboarding) BAZG – Conclusión del programa de transformación DaziT (01.09.2026) ## Related Entities ### Countries - [Austria](https://www.freight-academy.com/es/information/land/at) - [Suiza](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ch) - [Liechtenstein](https://www.freight-academy.com/es/information/land/li) ### Glossary - [Exportación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/exportacion) - [Carga](https://www.freight-academy.com/es/glossary/carga) - [Importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importacion) - [Importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importacion-2) - [Carga consolidada](https://www.freight-academy.com/es/glossary/carga-consolidada) - [Envío](https://www.freight-academy.com/es/glossary/envio) - [Cuenta ZAZ (procedimiento centralizado de liquidación)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/cuenta-zaz-procedimiento-centralizado-de-liquidacion) - [Despacho aduanero](https://www.freight-academy.com/es/glossary/despacho-aduanero-2) - [Declaración aduanera](https://www.freight-academy.com/es/glossary/declaracion-aduanera-2) - [Documentos aduaneros](https://www.freight-academy.com/es/glossary/documentos-aduaneros) - [Contingente arancelario](https://www.freight-academy.com/es/glossary/contingente-arancelario) - [Declaración de importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/declaracion-de-importacion) - [Autorización](https://www.freight-academy.com/es/glossary/autorizacion) - [Declaración de transporte (Passar)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/declaracion-de-transporte-passar) - [Passar](https://www.freight-academy.com/es/glossary/passar) - [Declar](https://www.freight-academy.com/es/glossary/declar) - [App Activ (OFADF/BAZG)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/app-activ-ofadfbazg) - [Digital Transport Slip (DTS)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/digital-transport-slip-dts) - [Warenanmeldung (Schweiz)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/warenanmeldung-schweiz) - [e-dec Importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/e-dec-importacion) - [ID de socio comercial (GP-ID, BAZG)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/id-de-socio-comercial-gp-id-bazg) - [Obligación de uso](https://www.freight-academy.com/es/glossary/obligacion-de-uso) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/es/news/passar-im-september-2026-die-einfuhr-laeuft-im-pilot-jetzt-beginnt-die-vorbereitung-20260915193059](https://www.freight-academy.com/es/news/passar-im-september-2026-die-einfuhr-laeuft-im-pilot-jetzt-beginnt-die-vorbereitung-20260915193059)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/passar-im-september-2026-die-einfuhr-laeuft-im-pilot-jetzt-beginnt-die-vorbereitung-20260915193059](https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/passar-im-september-2026-die-einfuhr-laeuft-im-pilot-jetzt-beginnt-die-vorbereitung-20260915193059)*