# Actualización Passar Agosto 2026: La importación se ejecuta en piloto – y Declar se vuelve más importante **Category:** Aduanas | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-08-23 | **Updated:** 2026-09-12 **Tags:** Passar, Passar 2.0, E-Dec Import, Declar, Dazit, Schweizer Zoll, BAZG, Activ App, DTS, Digital Transport Slip, GP-ID, ePortal, Importverzollung Schweiz, Transportanmeldung, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Digitalisierung, Zoll > La importación de Passar está en operación piloto, Declar se está preparando y e-dec finaliza en 2027. Este es el estado actual para agentes de aduanas e importadores. --- En Passar, las cosas se ponen serias. Todavía, la importación no se ejecuta de forma generalizada a través del nuevo sistema. Pero la fase de planificación pura ha terminado. Las primeras importaciones reales se procesaron ya en abril y mayo de 2026 a través de Passar. Actualmente, se está ejecutando el piloto para los dos primeros pasos de expansión de la importación estándar. Para la mayoría de los transitarios y agentes aduanales, sigue siendo válido: el despacho de importaciones se sigue realizando a través de e-dec Import. Actualmente, no es posible cambiar independientemente a Passar Import. La BAZG debe liberar a las empresas para el piloto. El uso productivo generalizado se anunciará por separado. Sin embargo, la dirección y la fecha final están claras: la última declaración de aduanas de importación a través de e-dec Import puede realizarse el 30 de septiembre de 2027. Después, la importación debe procesarse a través de Passar. Passar es el sistema – Declar es la aplicación web Aquí surge confusión una y otra vez. Passar y Declar no son dos sistemas aduanales competidores. Passar es el verdadero sistema de tráfico de mercancías de la aduana suiza. Declar es una aplicación web gratuita de BAZG que se basa en estos nuevos procesos digitales. Se dirige principalmente a pymes, así como a empresas de transporte suizas y extranjeras que no utilizan software aduanal comercial propio. Simplificando: Passar gestiona la declaración de mercancías. Declar puede registrar el transporte. Activ acompaña al conductor en el cruce fronterizo e inicia la activación. Estas tres partes pertenecen juntas. ¿Qué puede hacer Declar hoy? Declar también se encuentra actualmente en fase piloto. Solo puede ser utilizado por las empresas piloto participantes. Hoy en día, se puede crear una declaración de transporte con Declar. Esta se vincula con una o varias declaraciones de mercancías Passar ya existentes. Después, se puede crear un Digital Transport Slip, en resumen DTS. El DTS se puede cargar posteriormente en la aplicación Activ del conductor a través de un enlace o escanearse con el smartphone. En el cruce fronterizo, Activ reconoce la llegada del vehículo y la declaración de mercancías preparada puede activarse automáticamente. Solo con esta activación, la declaración de mercancías adquiere validez legal. El proceso simplificado se ve así: Declaración de mercancías en Passar → Declaración de transporte → Declar/DTS → Activ → Llegada a la frontera → Activación. El talón de papel no desaparece de inmediato Con el DTS también es necesario observar detenidamente. El objetivo está claro: el Digital Transport Slip debe reemplazar el actual talón de papel o comprobante de referencia. Pero aún no funciona completamente sin papel en cada frontera. La BAZG señala explícitamente que los conductores deben seguir llevando el DTS impreso durante la fase de transición, porque la mayoría de las autoridades aduanales de los países vecinos lo requieren actualmente. Esto es importante para la práctica. Digital, por lo tanto, todavía no significa automáticamente sin papel. Declar será mucho más importante más adelante El gran paso llega en 2027. Declar no debe crear declaraciones de transporte de forma permanente. La BAZG planea que en el futuro también se puedan crear declaraciones de mercancías de importación y exportación directamente a través de Declar. De esta manera, Declar se convierte en el sucesor de e-dec Web. El reemplazo de e-dec Web debe realizarse antes del final del tercer trimestre de 2027. También aquí, el 30 de septiembre de 2027 se considera la fecha decisiva: después, las importaciones deben procesarse a través de la nueva solución. Para las empresas más pequeñas sin software aduanal propio, este es un punto importante. Quienquiera que actualmente haga despacho ocasional a través de e-dec Web no debe solo monitorear Passar, sino especialmente Declar. ¿Qué más viene en Passar Import? La importación estándar actual aún no cubre todos los casos. Permisos, cuotas, facilidades arancelarias, exenciones arancelarias o ciertos procedimientos especiales aún faltan parcialmente. Estas funciones se agregarán en pasos de expansión posteriores. El tercer paso de expansión incluye, entre otros: - Permisos y condiciones - Cuotas - Facilidades arancelarias - Obligaciones de uso - Exenciones arancelarias - Depósitos aduanales - Tráfico de perfeccionamiento - Pagos inmediatos Después, se seguirán otros procedimientos especiales, así como la digitalización de formularios de papel adicionales y procedimientos supervisados. Por lo tanto, el proceso aduanal anterior no se reemplaza simplemente uno a uno con un nuevo programa. Toda la interacción entre la declaración de mercancías, el transporte, el vehículo, el conductor, la activación, la facturación y los documentos cambia. --- Para nosotros lo más importante es lo siguiente: Passar no es solo un proyecto de TI para el declarante de aduanas. La disposición está directamente involucrada. En el futuro, la notificación de mercancías y el transporte real deben estar correctamente vinculados entre sí. La matrícula del vehículo, la notificación de transporte y las referencias deben coincidir. El conductor necesita Activ o el DTS correcto. Si falta información allí, la más hermosa declaración aduanal digital de poco sirve. En la práctica, hoy verificaría los siguientes puntos: ¿Está la empresa registrada en el portal electrónico de la BAZG? ¿Existen el GP-ID y los roles de socio comercial necesarios? ¿Ya puede el software de aduanas utilizado gestionar Passar? ¿Quién creará la notificación de transporte en el futuro? ¿Quién envía DTS o enlace de carga remota al conductor? ¿Tienen los conductores la aplicación Activ y saben cómo funciona? ¿Se utilizan hoy e-dec Web u otras soluciones aduanales gratuitas? ¿Hay clientes con contingentes, autorizaciones o facilidades aduanales? Para empresas sin software aduanal propio, también vale la pena echar un vistazo a nuestra sección Declar detallada. Allí explicamos la aplicación, la diferencia con e-dec Web, errores típicos y las preparaciones necesarias por separado. En resumen: Passar no llega en cualquier momento. La conversión ya está en marcha. 2026 es el año de los pilotos y la preparación. 2027 será serio para la importación – y Declar jugará un papel central para muchas empresas más pequeñas y transportistas. --- La exportación y tránsito de Passar ya se han implementado de forma productiva. La importación de Passar 2.0 se encuentra en funcionamiento piloto. Los primeros vuelos piloto de importación productiva se realizaron en abril y mayo de 2026. Actualmente no es posible cambiar de forma independiente a la importación de Passar. La última declaración aduanal de importación a través de e-dec Import es posible hasta el 30 de septiembre de 2027. Declar se encuentra actualmente también en funcionamiento piloto. Declar puede crear hoy notificaciones de transporte y vincularlas con declaraciones de mercancías de Passar. A través de Declar se puede crear un Comprobante de Transporte Digital y transmitirlo a la aplicación Activ. Las declaraciones de mercancías de importación y exportación en Declar están previstas a partir de 2027. Declar debe reemplazar a e-dec Web antes del final del tercer trimestre de 2027. ## Related Entities ### Countries - [Suiza](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ch) - [Liechtenstein](https://www.freight-academy.com/es/information/land/li) ### Airports - [Geneva Cointrin International Airport (GVA)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/geneva-cointrin-international-airport-gva) - [Zürich Airport (ZRH)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/zuerich-airport-zrh) - [EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/euroairport-basel-mulhouse-freiburg-airport-bsl) ### Glossary - [Exportación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/exportacion) - [Importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importacion) - [Importador](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importador-2) - [despacho de importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/despacho-de-importacion) - [Transitario](https://www.freight-academy.com/es/glossary/transitario-2) - [Agente de aduanas](https://www.freight-academy.com/es/glossary/agente-de-aduanas) - [Declaración aduanera](https://www.freight-academy.com/es/glossary/declaracion-aduanera-2) - [sistema aduanero](https://www.freight-academy.com/es/glossary/sistema-aduanero) - [Llegada](https://www.freight-academy.com/es/glossary/llegada) - [Almacén](https://www.freight-academy.com/es/glossary/almacen) - [Autorización](https://www.freight-academy.com/es/glossary/autorizacion) - [Tráfico de perfeccionamiento](https://www.freight-academy.com/es/glossary/trafico-de-perfeccionamiento) - [Autenticación API Passar](https://www.freight-academy.com/es/glossary/autenticacion-api-passar) - [Gestión de identidades BAZG](https://www.freight-academy.com/es/glossary/gestion-de-identidades-bazg) - [Declaración de transporte (Passar)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/declaracion-de-transporte-passar) - [Passar 1.0 exportación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/passar-1-0-exportacion) - [Passar 2.0 importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/passar-2-0-importacion) - [Passar 3.0 Procedimientos supervisados](https://www.freight-academy.com/es/glossary/passar-3-0-procedimientos-supervisados) - [Passar](https://www.freight-academy.com/es/glossary/passar) - [OFADF / BAZG (Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/ofadf-bazg-oficina-federal-de-aduanas-y-seguridad-fronteriza) - [Declar](https://www.freight-academy.com/es/glossary/declar) - [App Activ (OFADF/BAZG)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/app-activ-ofadfbazg) - [e-dec](https://www.freight-academy.com/es/glossary/e-dec) - [e-dec Importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/e-dec-importacion) - [e-dec Web](https://www.freight-academy.com/es/glossary/e-dec-web) - [ID de socio comercial (GP-ID, BAZG)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/id-de-socio-comercial-gp-id-bazg) - [Obligación de uso](https://www.freight-academy.com/es/glossary/obligacion-de-uso) - [Identificador de socio comercial (GP-ID, aduana suiza)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/identificador-de-socio-comercial-gp-id-aduana-suiza) - [Depósito fiscal](https://www.freight-academy.com/es/glossary/deposito-fiscal) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/es/news/passar-update-august-2026-einfuhr-laeuft-im-pilot-und-declar-wird-wichtiger-20260823204116](https://www.freight-academy.com/es/news/passar-update-august-2026-einfuhr-laeuft-im-pilot-und-declar-wird-wichtiger-20260823204116)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/passar-update-august-2026-einfuhr-laeuft-im-pilot-und-declar-wird-wichtiger-20260823204116](https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/passar-update-august-2026-einfuhr-laeuft-im-pilot-und-declar-wird-wichtiger-20260823204116)*