# Ormuz: Solo cuatro buques de carga registrados en un día

**Category:** Alertas Operacionales  |  **Source:** Reuters (Kpler-Daten) via Business Recorder  |  **Published:** 2026-09-23  |  **Updated:** 2026-09-27

**Tags:** Hormus, Iran, Schifffahrt, AIS, Tanker, Seefracht, Nahost, Supply Chain, Bab el-Mandeb, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Digitalisierung

> Solo cuatro buques de carga fueron registrados en un día en Ormuz. Debido al AIS desactivado, es posible que hayan circulado más buques en realidad.

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El tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz sigue siendo muy débil. Según Reuters y el proveedor de datos Kpler, el jueves se registraron solo cuatro cargueros o buques de carga de productos básicos.

El promedio de diez días se situó en 16 buques. Ya en los días anteriores, las cifras eran inusualmente bajas.

Sin embargo, los datos deben interpretarse con cautela. Algunos buques navegan con el AIS desactivado. El AIS es el sistema automático de identificación mediante el cual se transmiten la posición y los datos del buque. Estos denominados tránsitos oscuros no son inusuales en regiones tensas.

Ormuz sigue siendo un factor de riesgo masivo para los mercados de energía y transporte marítimo de carga. El Bab el-Mandeb también continúa siendo afectado.

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Para los transitarios, esto significa principalmente incertidumbre en los tiempos de tránsito, seguros, costos de combustible y planificación de buques.

Incluso la carga que no pasa directamente por el Estrecho de Ormuz puede verse afectada indirectamente. Si faltan buques cisterna o toman desvíos, aumenta la presión sobre otras rutas y sobre los precios del combustible marino.

En resumen: El tráfico es extremadamente bajo, pero debido a los Dark Transits no es posible medir de forma completamente precisa la cifra real.

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El 17 de septiembre se registraron cuatro buques graneleros.

El promedio de diez días fue de 16.

Los datos provienen de Kpler y fueron reportados por Reuters.

Algunos buques navegan con el AIS desactivado.

Dos buques tanque Panamax, un Supramax y un Kamsarmax estaban entre los buques registrados.

Bab el-Mandeb también estuvo ligeramente por debajo del promedio de diez días de 26 tránsitos con 23.

Ormuz fue una de las rutas de transporte de energía más importantes del mundo antes del conflicto.

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