# El bajo nivel del agua en el Rin detiene la navegación fluvial en el Alto Rin **Category:** Alertas Operacionales | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-07-17 | **Updated:** 2026-07-26 **Tags:** Rhein, Niedrigwasser, Pegel Kaub, Binnenschifffahrt, Contargo, Basel, Containerlogistik, Oberrhein, Import, Export, Terminal, Transportplanung, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Digitalisierung, Zoll > El nivel histórico bajo del Rin provoca restricciones masivas en la navegación fluvial. Contargo suspende temporalmente el tráfico en el Alto Rin. --- **Contargo suspende la navegación fluvial hacia el Alto Rin debido al nivel bajo del agua** La sequía persistente agrava aún más la situación en el Rin. Según información de Contargo, el nivel del agua en Kaub descendió a 53 centímetros el 13 de julio. Con esto, actualmente ya no es posible garantizar una operación segura de la navegación fluvial hacia el Alto Rin. Las terminales afectadas son principalmente las de Basilea, Weil am Rhein, Ottmarsheim y Estrasburgo. Por razones de seguridad, los buques fluviales de Contargo no pueden alcanzar estas ubicaciones en la actualidad. La empresa ha suspendido temporalmente el tráfico hacia el Alto Rin. El tráfico de contenedores también se ve directamente afectado. Los buques fluviales KV Panerai y KV Contargo I ya no pueden transportar sus contenedores de importación hasta el Alto Rin. La carga se descarga en su lugar en la terminal Emmelsum de Contargo. Según Contargo, los clientes ya han sido informados sobre los envíos afectados. En el sector de exportación, los buques KV Vision, KV Statendam y KV Dortmund operan regularmente hacia Amberes y Róterdam. Está prevista una salida adicional para el 16 de julio. Sin embargo, esta ya está completamente reservada. Por el momento, no se pueden ofrecer salidas adicionales ni en importación ni en exportación. Contargo destaca que cuando el nivel del agua en Kaub se sitúa entre 50 y 60 centímetros, las operaciones se suspenden por razones de seguridad. Debido a los pronósticos meteorológicos actuales, la empresa no espera una mejora significativa de los niveles de agua en los próximos días. Para la industria logística, esta situación representa desafíos adicionales. Las demoras, los transbordos al transporte terrestre y los mayores costos de almacenamiento y transporte pueden ser las consecuencias. Las empresas deben evaluar tempranamente soluciones de transporte alternativas y monitorear continuamente sus cadenas de suministro. --- Para cargadores, empresas de transporte e importadores en el Alto Rin, la coordinación estrecha con los socios logísticos es decisiva. Las soluciones de transporte alternativas por camión o ferrocarril deben evaluarse con antelación. Al mismo tiempo, se recomienda un monitoreo continuo de los niveles de agua, ya que las posibilidades de utilización del transporte fluvial pueden cambiar diariamente. --- El nivel en Kaub era de 53 centímetros el 13 de julio. Contargo suspende temporalmente la navegación fluvial en el Rin superior. Afectadas están Basilea, Weil am Rhein, Ottmarsheim y Estrasburgo. Los contenedores de importación se descargan en la terminal Emmelsum. La salida adicional del 16 de julio ya está completamente reservada. Actualmente no hay disponibles otras salidas en importación y exportación. ## Related Entities ### Countries - [Suiza](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ch) - [Alemania](https://www.freight-academy.com/es/information/land/de) - [Francia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/fr) - [Países Bajos](https://www.freight-academy.com/es/information/land/nl) - [Bélgica](https://www.freight-academy.com/es/information/land/be) ### Seaports - [Rotterdam (NL RTM)](https://www.freight-academy.com/es/information/seaports/rotterdam-port-nl-rtm) - [Antwerpen (BE ANR)](https://www.freight-academy.com/es/information/seaports/antwerpen-port-be-anr) ### Glossary - [Exportación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/exportacion-2) - [Importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importacion-2) - [Almacén](https://www.freight-academy.com/es/glossary/almacen-3) - [Cadena de suministro](https://www.freight-academy.com/es/glossary/cadena-de-suministro-2) - [embarcación del Rin](https://www.freight-academy.com/es/glossary/embarcacion-del-rin) - [Envío](https://www.freight-academy.com/es/glossary/envio) - [Cadena de suministro](https://www.freight-academy.com/es/glossary/cadena-de-suministro) - [Terminal](https://www.freight-academy.com/es/glossary/terminal) - [costos de transporte](https://www.freight-academy.com/es/glossary/costos-de-transporte) - [Manipulación de carga contenerizada](https://www.freight-academy.com/es/glossary/manipulacion-de-carga-contenerizada) - [conexión con el hinterland](https://www.freight-academy.com/es/glossary/conexion-con-el-hinterland) - [Transporte por vías navegables interiores](https://www.freight-academy.com/es/glossary/transporte-por-vias-navegables-interiores) - [Almacén](https://www.freight-academy.com/es/glossary/almacen) - [puerto interior](https://www.freight-academy.com/es/glossary/puerto-interior) - [transporte ferroviario de interior](https://www.freight-academy.com/es/glossary/transporte-ferroviario-de-interior) - [Recargo por aguas bajas (Low Water Surcharge)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/recargo-por-aguas-bajas-low-water-surcharge) - [Calado de carga (Abladetiefe)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/calado-de-carga-abladetiefe) - [Nivel de agua (lectura de escala)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/nivel-de-agua-lectura-de-escala) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/es/news/niedrigwasser-auf-dem-rhein-stoppt-binnenschifffahrt-am-oberrhein-20260717142331](https://www.freight-academy.com/es/news/niedrigwasser-auf-dem-rhein-stoppt-binnenschifffahrt-am-oberrhein-20260717142331)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/niedrigwasser-auf-dem-rhein-stoppt-binnenschifffahrt-am-oberrhein-20260717142331](https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/niedrigwasser-auf-dem-rhein-stoppt-binnenschifffahrt-am-oberrhein-20260717142331)*