# Nuevos aranceles de represalia cambian los transportes entre EE.UU. y Canadá **Category:** Aduanas | **Source:** Department of Finance Canada | **Published:** 2026-09-20 | **Updated:** 2026-09-21 **Tags:** Kanada, USA, Gegenzölle, Zolltarifnummer, Ursprung, CUSMA, Section 338, Section 232, Trucking, Grenzverkehr, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Digitalisierung, Zoll > Desde el 8 de septiembre, se aplican aranceles de represalia canadienses del 15, 25 o 50 por ciento. Esto modifica los flujos de mercancías, los precios y el transporte por camión entre Estados Unidos y Canadá. --- Canadá implementó nuevos aranceles compensatorios sobre productos seleccionados procedentes de Estados Unidos el 8 de septiembre de 2026. Dependiendo del producto, el arancel adicional es del 15, 25 o 50 por ciento. La medida es una respuesta a los nuevos aranceles estadounidenses e incluye importaciones por valor de 27,6 mil millones de dólares canadienses. Entre los productos afectados se encuentran acero y aluminio, productos lácteos, electrodomésticos, maquinaria agrícola, celulosa y papel, plásticos y electrónica. Sin embargo, la carga arancelaria exacta no se deriva de una denominación de mercancía general. Lo decisivo es el número de código arancelario canadiense y si la mercancía se considera de origen estadounidense. Para los transportistas, esto significa más esfuerzo de inspección antes de la salida. Una dirección de factura estadounidense o un lugar de origen en Estados Unidos no prueba el origen de la mercancía. Por el contrario, una mercancía de origen estadounidense también puede estar afectada si se entrega a través de un almacén intermedio u otro país. Los aranceles pueden cambiar a corto plazo el tráfico actual de camiones entre centros industriales y pasos fronterizos. Los compradores intentarán encontrar proveedores alternativos, posponer envíos o utilizar opciones de exención y condonación. Como resultado, los corredores previamente fuertes pueden debilitarse, mientras que surgen nuevas rutas de suministro. Canadá ha establecido un procedimiento para solicitudes de condonación arancelaria, por ejemplo cuando las materias primas necesarias no pueden obtenerse de manera razonable en el país o fuera de Estados Unidos. Sin embargo, la condonación no es automática. Hasta una decisión escrita, se debe incluir el arancel normal en el cálculo. --- Antes de cada reserva, el número de arancel aduanal, el origen, el valor de la mercancía y el importador deben estar coordinados. El agente aduanal necesita documentación de origen confiable, no solo una indicación del proveedor. Las ofertas deben mostrar claramente quién asume los aranceles adicionales. Para rutas de camión regulares, vale la pena hacer una comparación de volúmenes antes y después del 8 de septiembre, para que las capacidades no estén en el lugar equivocado. En resumen: No es el camión quien decide sobre el arancel, sino el número de arancel, el origen y la fecha de importación. --- Los nuevos aranceles de represalia canadienses rigen desde el 8 de septiembre de 2026. Las tasas son del 15, 25 o 50 por ciento según el producto. Se incluyen importaciones estadounidenses por valor de 27.600 millones de dólares canadienses. Los productos de acero y aluminio pueden gravarse con el 50 por ciento. La lista oficial de productos se estructura según números de clasificación arancelaria. No todas las mercancías procedentes de Estados Unidos se ven afectadas. Canadá ofrece un procedimiento para la reducción arancelaria extraordinaria. Una solicitud de exención no garantiza la liberación. ## Related Entities ### Countries - [Estados Unidos de América](https://www.freight-academy.com/es/information/land/us) - [Canadá](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ca) ### Glossary - [Importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importacion-2) - [Importador](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importador-2) - [Proveedor](https://www.freight-academy.com/es/glossary/proveedor) - [tráfico de camiones](https://www.freight-academy.com/es/glossary/trafico-de-camiones) - [Envío](https://www.freight-academy.com/es/glossary/envio) - [Transitario](https://www.freight-academy.com/es/glossary/transitario-2) - [Transporte de mercancías por carretera](https://www.freight-academy.com/es/glossary/transporte-de-mercancias-por-carretera) - [Mercancía](https://www.freight-academy.com/es/glossary/mercancia) - [Derechos aduaneros](https://www.freight-academy.com/es/glossary/derechos-aduaneros) - [Despacho aduanero](https://www.freight-academy.com/es/glossary/despacho-aduanero-2) - [Número de arancel aduanero](https://www.freight-academy.com/es/glossary/numero-de-arancel-aduanero) - [Almacén temporal](https://www.freight-academy.com/es/glossary/almacen-temporal) - [Arancel de represalia](https://www.freight-academy.com/es/glossary/arancel-de-represalia) - [Ursprungsland](https://www.freight-academy.com/es/glossary/ursprungsland) - [Ursprungsnachweis](https://www.freight-academy.com/es/glossary/ursprungsnachweis) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/es/news/neue-gegenzoelle-veraendern-transporte-zwischen-usa-und-kanada-20260919072657](https://www.freight-academy.com/es/news/neue-gegenzoelle-veraendern-transporte-zwischen-usa-und-kanada-20260919072657)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/neue-gegenzoelle-veraendern-transporte-zwischen-usa-und-kanada-20260919072657](https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/neue-gegenzoelle-veraendern-transporte-zwischen-usa-und-kanada-20260919072657)*