# Maersk exige un recargo energético de hasta el 20 por ciento en Europa del Norte y del Este

**Category:** Noticias del sector  |  **Source:** Maersk  |  **Published:** 2026-10-27  |  **Updated:** 2026-10-28

**Tags:** Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, LKW Transport, Schienentransport

> Maersk cobra un recargo energético temporal en ciertos transportes terrestres. Las tarifas varían según el país; actualmente están exentos los camiones eléctricos y el transporte ferroviario.

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Maersk ha introducido un recargo temporal por combustible y energía para ciertos transportes terrestres en el norte y este de Europa. La empresa cita como razón la situación de suministro en Oriente Medio y el aumento de los costos de combustible. El comunicado es del 13 de octubre.

La tasa más alta mencionada es en Estonia con 20 por ciento. Letonia le sigue con 16 por ciento, Dinamarca con 14 por ciento y Suecia con 12 por ciento. Para Finlandia, Maersk menciona 7 por ciento, para Lituania 5 por ciento. Noruega aparece con 0 por ciento. ([Fuente: Maersk](https://www.maersk.com/news/articles/2026/10/13/emergency-inland-fuel-energy-surcharge-nordic-region))

La regulación se aplica a envíos Store-Door, es decir, transportes con tramo terrestre organizado por Maersk hasta la dirección de entrega acordada. Según el comunicado, lo decisivo es la fecha de cálculo de precio a partir del 14 de octubre de 2026. Los camiones eléctricos y las ofertas de transporte ferroviario están actualmente excluidos. Las tasas pueden ajustarse.

Para los transportistas, esto significa: revisar nuevamente los cálculos existentes. No todos los envíos están sujetos automáticamente a la tasa más alta. El país, el tipo de transporte y la fecha decisiva deben considerarse en conjunto. La base de cálculo también debe figurar claramente en la oferta. Para contratos de clientes en curso, es necesario aclarar cómo se pueden transferir los costos adicionales. Un cambio a otra solución de transporte también requiere una revisión de la duración y disponibilidad real.

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Confirmar el recargo válido aplicable con el proveedor para cada envío. Los remitentes deben comparar las alternativas ofrecidas según costos totales y plazos de entrega. La coordinación sobre la fecha de precio previene discusiones en la facturación. En resumen: calcular el recargo por país y reserva, en lugar de aplicar un recargo plano del 20 por ciento.

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Comunicado del 13 de octubre de 2026.

Estonia: 20 por ciento.

Letonia: 16 por ciento.

Dinamarca: 14 por ciento; Suecia: 12 por ciento.

Finlandia: 7 por ciento; Lituania: 5 por ciento.

Noruega: 0 por ciento.

Los camiones eléctricos y el ferrocarril están actualmente exentos.

Fecha de cálculo de precios indicada: a partir del 14 de octubre de 2026.

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