# London Gateway recibe nuevas grúas de 2.000 toneladas para la Berth 5

**Category:** Noticias del sector  |  **Source:** DP World  |  **Published:** 2026-10-08  |  **Updated:** 2026-10-23

**Tags:** London Gateway, DP World, Containerterminal, UK, Hafen, Berth 5, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Digitalisierung

> DP World expande London Gateway. Dos nuevas grúas pórtico de gran capacidad están destinadas a la Terminal 5 completamente eléctrica, que debería comenzar operaciones en 2027.

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DP World ha traído cuatro nuevas grúas pórtico de gran capacidad a Reino Unido. Dos de ellas están destinadas a London Gateway, dos a Southampton.

Las grúas de Londres pesan más de 2.000 toneladas cada una y miden casi 150 metros de altura. Se instalarán en la nueva zona de atraque 5. Este muelle funcionará de forma completamente eléctrica y entrará en operación en 2027.

Las grúas pueden desplazar dos contenedores de 40 pies simultáneamente (levantamientos en tándem) y están diseñadas para buques portacontenedores muy grandes de hasta 24.000 TEU.

London Gateway se expandirá en el marco de un programa de ampliación de aproximadamente mil millones de libras. Para las navieras, esto significa más capacidad en el mercado británico. Para los transitarios, lo más interesante es si esto genera cambios en horarios, selección de puertos y tráficos de hinterland.

Mayor capacidad terminal solo es útil si la carretera, ferrocarril y espacios de almacenamiento también acompañan. Las nuevas grúas no eliminan automáticamente todos los cuellos de botella.

Southampton también recibirá nuevas grúas de gran capacidad (cuatro unidades, inversión de aproximadamente 60 millones de libras en 2026). De esta manera, DP World refuerza simultáneamente ambas grandes ubicaciones del Reino Unido.

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Por el momento, no hay necesidad urgente de medidas en la disposición.

Para el transporte marítimo UK, London Gateway puede volverse aún más importante en el futuro, especialmente para los grandes servicios desde Asia.

Quienes realizan muchas importaciones desde UK deberían también monitorear la conexión de hinterland y la ubicación de depósitos alrededor de Londres.

En resumen: Mayor capacidad de grúas es positivo, pero lo decisivo sigue siendo toda la cadena logística detrás.

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Cuatro nuevas grúas de gran tamaño fueron entregadas en Gran Bretaña.

Dos se dirigen a London Gateway (llegada 25.09.2026), dos a Southampton.

Cada grúa de Londres pesa más de 2.000 toneladas, con una altura de aproximadamente 150 metros.

La Berth 5 en London Gateway debe iniciar operaciones en 2027 y funcionará completamente con energía eléctrica.

Las grúas pueden servir buques de 24.000 TEU y realizar levantamientos en tándem (2x 40 pies).

La expansión de London Gateway comprende aproximadamente 1.000 millones de GBP.

Southampton recibirá cuatro nuevas grúas en 2026 por un importe aproximado de 60 millones de GBP.

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