# DETR (Reglamento de Deforestación de la UE): Para muchas cadenas de suministro, fin de año será decisivo **Category:** Regulación | **Source:** Europäische Kommission – GD Umwelt | **Published:** 2026-09-21 | **Updated:** 2026-09-26 **Tags:** EUDR, Entwaldungsverordnung, Holz, Kaffee, Kakao, Kautschuk, Soja, Palmöl, Geodaten, Sorgfaltserklärung, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Zoll > Madera, café, cacao, soja, caucho, aceite de palma y productos ganaderos pronto requerirán pruebas de deforestación. El plazo depende del tamaño de la empresa. --- El Reglamento de la UE sobre la deforestación (EUDR) será aplicable para muchas empresas a partir del 30 de diciembre de 2026. EUDR significa «EU Deforestation Regulation» (Reglamento de la UE sobre la Deforestación). La norma tiene como objetivo evitar que determinadas mercancías provengan de superficies deforestadas o dañadas después del 31 de diciembre de 2020. Las materias primas afectadas son carne de res, cacao, café, aceite de palma, caucho, soja y madera, así como muchos productos fabricados a partir de ellas. Lo decisivo es el número exacto de la clasificación arancelaria. No todas las mercancías que contienen estas sustancias quedan automáticamente incluidas. El primer agente de la cadena de suministro que introduce o exporta una mercancía afectada en la UE es el responsable principal de la diligencia debida. Entre otros, necesita datos de proveedores, coordenadas geográficas de las superficies de producción, una evaluación de riesgos y una referencia del sistema de información de la EUDR. Los transportistas no son automáticamente responsables de la verificación del contenido de deforestación. Sin embargo, necesitan los datos correctos para los procesos aduanales y de transporte. Si falta un número de referencia o no coincide con el envío, existe el riesgo de detención del despacho, consultas adicionales y costos de almacenamiento. El plazo no es igual para todos. Las empresas grandes y medianas comienzan el 30 de diciembre de 2026. La mayoría de las pequeñas y microempresas lo hacen el 30 de junio de 2027. Las pequeñas empresas que ya estaban sujetas al anterior Reglamento de la UE sobre el comercio de madera también comienzan a finales de 2026. Para los productos nuevos incorporados en 2026, el plazo es básicamente finales de 2027. --- La disposición debe aclarar quién es legalmente el primer distribuidor y quién proporciona la referencia EUDR. Los cargadores deben vincular correctamente el código arancelario, el producto, el proveedor y la superficie de producción. Los agentes aduanales deben probar los números de referencia antes de la llegada. Los transportistas no deben asumir responsabilidades que corresponden contractualmente al importador. En resumen: El camión no necesita un mapa forestal, pero sin los datos EUDR correctos puede quedarse detenido de todas formas. --- La EUDR afecta a siete grupos de materias primas. La fecha límite para operadores grandes y medianos es el 30 de diciembre de 2026. La mayoría de las pequeñas y microempresas comienzan el 30 de junio de 2027. Las pequeñas empresas ya cubiertas por la Regulación de Comercio de Madera comenzarán a finales de 2026. Los productos complementados nuevamente en 2026 se cubrirán básicamente a partir del 30 de diciembre de 2027. Las coordenadas geográficas de las zonas de producción son parte de los datos centrales. La responsabilidad principal recae en el primer distribuidor o exportador. Los participantes posteriores deben transmitir números de referencia y garantizar la trazabilidad. ## Related Entities ### Countries - [Austria](https://www.freight-academy.com/es/information/land/at) - [Bélgica](https://www.freight-academy.com/es/information/land/be) - [Bulgaria](https://www.freight-academy.com/es/information/land/bg) - [Croacia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/hr) - [Chipre](https://www.freight-academy.com/es/information/land/cy) - [República Checa](https://www.freight-academy.com/es/information/land/cz) - [Dinamarca](https://www.freight-academy.com/es/information/land/dk) - [Estonia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ee) - [Finlandia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/fi) - [Francia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/fr) - [Alemania](https://www.freight-academy.com/es/information/land/de) - [Grecia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/gr) - [Hungría](https://www.freight-academy.com/es/information/land/hu) - [Irlanda](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ie) - [Italia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/it) - [Letonia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/lv) - [Lituania](https://www.freight-academy.com/es/information/land/lt) - [Luxemburgo](https://www.freight-academy.com/es/information/land/lu) - [Malta](https://www.freight-academy.com/es/information/land/mt) - [Países Bajos](https://www.freight-academy.com/es/information/land/nl) - [Polonia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/pl) - [Portugal](https://www.freight-academy.com/es/information/land/pt) - [Rumania](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ro) - [Eslovaquia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/sk) - [Eslovenia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/si) - [España](https://www.freight-academy.com/es/information/land/es) - [Suecia](https://www.freight-academy.com/es/information/land/se) - [Suiza](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ch) ### Glossary - [Importador](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importador-2) - [Rastreabilidad](https://www.freight-academy.com/es/glossary/rastreabilidad) - [Envío](https://www.freight-academy.com/es/glossary/envio) - [Transitario](https://www.freight-academy.com/es/glossary/transitario-2) - [Cadena de suministro](https://www.freight-academy.com/es/glossary/cadena-de-suministro) - [Mercancía](https://www.freight-academy.com/es/glossary/mercancia) - [Derechos aduaneros](https://www.freight-academy.com/es/glossary/derechos-aduaneros) - [Número de arancel aduanero](https://www.freight-academy.com/es/glossary/numero-de-arancel-aduanero) - [proceso de transporte](https://www.freight-academy.com/es/glossary/proceso-de-transporte) - [Evaluación de riesgos](https://www.freight-academy.com/es/glossary/evaluacion-de-riesgos) - [retención del despacho aduanero](https://www.freight-academy.com/es/glossary/retencion-del-despacho-aduanero) - [EUDR](https://www.freight-academy.com/es/glossary/eudr) - [Sorgfaltserklärung](https://www.freight-academy.com/es/glossary/sorgfaltserklaerung) - [Geolokalisierung](https://www.freight-academy.com/es/glossary/geolokalisierung) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/es/news/eudr-fuer-viele-lieferketten-wird-es-ende-dezember-ernst-20260919083735](https://www.freight-academy.com/es/news/eudr-fuer-viele-lieferketten-wird-es-ende-dezember-ernst-20260919083735)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/eudr-fuer-viele-lieferketten-wird-es-ende-dezember-ernst-20260919083735](https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/eudr-fuer-viele-lieferketten-wird-es-ende-dezember-ernst-20260919083735)*