# Bajo nivel de agua: Estado autoriza la extracción de piensos proteicos de las reservas obligatorias **Category:** regulación | **Source:** [Partner] move logistics | **Published:** 2026-09-01 | **Updated:** 2026-09-12 **Tags:** potein-futtermittel, pflichtlager, schweiz, landesversorgung, lieferkette, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Schienentransport, Zoll > Suiza libera cerca de 16'000 toneladas de pienso proteico de las reservas obligatorias para su distribución. La razón son los transportes limitados en el Rin y el Danubio. --- El Abastecimiento Económico de Emergencia de Suiza reacciona ante el cuello de botella en piensos proteicos. A partir del 1 de septiembre de 2026, las empresas podrán obtener cantidades limitadas de los almacenes obligatorios. La Confederación habla de un déficit temporal de cobertura de necesidades. En pocas palabras, esto significa: la cantidad de almacenamiento prescrita puede ser temporalmente inferior. Hasta finales de febrero de 2027 como máximo, se podrán extraer un máximo del 20 por ciento del inventario total. Esto corresponde a aproximadamente 16.000 toneladas. Los almacenes obligatorios no pertenecen a la Confederación, sino a las empresas participantes. Sin embargo, la Confederación prescribe qué bienes y cantidades deben almacenarse. Las existencias de portadores de proteína normalmente deben cubrir la demanda suiza durante dos meses. Según la Confederación, el cuello de botella no se encuentra en la mercancía disponible. En el mercado mundial hay suficientes portadores de proteína. Lo problemático son las rutas de transporte a través de Europa y hacia Suiza. Debido al bajo nivel del agua, los buques en el Rin y el Danubio solo pueden navegar con carga significativamente reducida. En algunos casos, un viaje ya no es posible en absoluto. Simultáneamente, más mercancías se están desviando al ferrocarril y la carretera. Sin embargo, las capacidades libres también son limitadas en estos modos. Por lo tanto, los importadores suizos actualmente no logran traer suficiente mercancía al país. La harina de soja es particularmente importante. Se trata de un residuo rico en proteína de la fabricación de aceite de soja. Suiza depende casi completamente de las importaciones de harina de soja. Se utiliza principalmente en la ganadería bovina, porcina y avícola. Si el abastecimiento empeora aún más, el ministro de Economía Guy Parmelin podría liberar mediante ordenanza cantidades mayores o el almacén obligatorio completo para su extracción. Sin embargo, este paso aún no ha sido decidido. --- Para la disposición, la situación significa ante todo: solicitar con antelación las capacidades de transporte fluvial, vagones ferroviarios y camiones. En los transportes por Rin, hay que contar con lotes más pequeños, viajes adicionales de buques y costos más altos por tonelada. Los cargadores y fabricantes de piensos deben controlar más estrechamente sus existencias y consumos previstos. Los plazos de entrega, rutas alternas y posibles recargos deben aclararse por escrito antes de otorgar el pedido. Tampoco la liberación del depósito obligatorio resuelve el verdadero problema de transporte. Solo sirve para superar el período hasta que lleguen nuevamente suficientes importaciones regulares. --- La aprobación es válida a partir del 1 de septiembre de 2026. Vence como máximo a finales de febrero de 2027. Se puede obtener un máximo del 20 por ciento de la cantidad de existencias obligatorias. La cantidad máxima liberada asciende a casi 16.000 toneladas. Las existencias obligatorias totales de portadores de proteína corresponden a una cobertura de necesidades de dos meses. Las existencias obligatorias pertenecen a las empresas participantes, no a la Confederación. Según la Confederación, hay suficientes portadores de proteína disponibles en el mercado mundial. El cuello de botella afecta principalmente a las rutas de transporte a través de Europa hacia Suiza. Suiza debe importar casi completamente la harina de soja. Actualmente no se ha decidido una liberación completa de las existencias obligatorias. ## Related Entities ### Countries - [Suiza](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ch) ### Glossary - [Importación](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importacion-2) - [Importador](https://www.freight-academy.com/es/glossary/importador-2) - [Ruta de transporte](https://www.freight-academy.com/es/glossary/ruta-de-transporte) - [Mercancía](https://www.freight-academy.com/es/glossary/mercancia) - [Reserva obligatoria (stock obligatorio)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/reserva-obligatoria-stock-obligatorio) - [Abastecimiento económico del país (Suiza)](https://www.freight-academy.com/es/glossary/abastecimiento-economico-del-pais-suiza) - [Reducción temporal por debajo de las reservas obligatorias](https://www.freight-academy.com/es/glossary/reduccion-temporal-por-debajo-de-las-reservas-obligatorias) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/es/news/niedrigwasser-bund-erlaubt-bezug-von-protein-futtermitteln-aus-pflichtlagern-20260831174553](https://www.freight-academy.com/es/news/niedrigwasser-bund-erlaubt-bezug-von-protein-futtermitteln-aus-pflichtlagern-20260831174553)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/niedrigwasser-bund-erlaubt-bezug-von-protein-futtermitteln-aus-pflichtlagern-20260831174553](https://www.freight-academy.com/api/md/news/es/niedrigwasser-bund-erlaubt-bezug-von-protein-futtermitteln-aus-pflichtlagern-20260831174553)*